昆山柴油油價調整消息：今天2月14日，全國汽、柴油零售市場實時價格(來源蘇州上海柴油公司劉義，手機微信：13776336047，業務扣：249353058）
今天是2月14日大年初三，再有4天的時間全國汽油、柴油零售限價就要迎來又一輪的調整，也是2021年的第3輪，前2輪調整汽油價格每噸分別上調185元、75元，柴油價格每噸上調80元、70元，回到本次油價調整，當前的油價統計數據顯示汽油、柴油零售限價預計每噸上調200元，正如你所見時間已所剩不多，漲勢比較明顯，因此這次調整油價上調的可能性仍然較大。
本次油價調整一開始，受到國際市場的價格上漲，綜合石油變化率持續擴大8個工作日（一共歷經9個工作日），汽油、柴油零售限價的漲幅積少成多達到今天的水平。就在前兩日國際兩大機構相繼下調今年的全球石油需求預測，國際市場油價一度出現變盤，原以為整體走勢也會轉為下跌，沒曾想本周五國際油價上漲逾2%，石油變化率再次擴大，同時也增加了汽油、柴油零售限價的漲幅。
如果本次油價上調如期兌現，它不僅是2021年的一次“3連漲”，也是自2020年11月初以來的一次“7連漲”，以92號汽油零售價為例，前面6次油價上調的幅度分別是0.12元、0.20元、0.12元、0.07元、0.15元和0.06元，按當前的預測漲幅計算，92號汽油將上調0.15元，加滿一箱油就按50升計算將多花7.5元，加滿一箱95號汽油預計多花8.5元左右。
就目前的預測漲幅來看，已經滿足油價上調的要求，《石油價格管理辦法》規定，一輪計價周期成品油漲幅超過50元，油價既開啟上調不確定因素是油價計價周期還有4天（除去今天周日休息實則只剩3天），若是這3天國際油價沒有將之前12%的漲幅給跌掉（雖然難度很大），那2月18日24點油價上調將準時開啟。
國際能源署下調全年需求預期，但是也下半年全球石油庫存將快速下降，國際能源署認為與2020年相比，今年的全球石油需求增長量為每天540萬桶，這比1月份報告中的預測每日低了約10萬桶，當時IEA預計今年需求量將同比上升550萬桶。
不過IEA還認為由于需求增長，全球石油庫存將在今年下半年迅速減少，此前OPEC表示自去年5月份以來，全球石油庫存已下降了3億桶。如果和IEA預期的一樣下半年庫存加速下降，那么全球石油庫存毫無懸念地將低于5年平均水平，這會從根本上解決全球石油過剩的問題，在全球市場重現供需再美國石油庫存連續第三周下降，進一步消耗全球潛在的石油供應，花旗則預計石油在今年將達到70美元。2月份國際油價已上漲了12%左右，因為以沙特阿拉伯為首的OPEC實施的減產措施，幫助市場耗盡了因需求疲軟導致的石油過剩，同時伊拉克還表示，OPEC 可能會在4月份繼續同意保持穩定的石油產量，這也是國際油價的一個利好驅動。
蘇州中石化柴油批發公司分析人士認為，全球石油庫存下降的預期接種增加石油需求的預期，以及OPEC和其聯盟保持削減產量的做法，都為國際油價提供了強勁的上漲動力。