一、蓄電池浮充特性

1、浮充電壓   松下電池江蘇總代理 13851921955

蓄電池的浮充電流應滿足補償電池自放電電流及維持氧循環的需要。鉛酸電池的浮充電壓可按下經驗公式確定：浮充電壓=開路電壓+極化電壓=(電解液比重+0.85)V+(0.10±0.02)V。例如，雙登公司GFM型閥控蓄電池的電解液比重為1.30 g/cm³，即開路電壓為2.15V，故單體電池浮充電壓可取2.25 V±0.02V（25℃）。

2、端電壓的偏差

閥控蓄電池組的端電壓偏差有兩種：一種是靜置狀態的電壓偏差，即開路電壓的偏差，這種偏差應不超過20mV；二是動態偏差，即浮充狀態偏差，這個偏差值在浮充運行投入初期較大，運行2~3個月后會逐漸減少。這是由于運行初期氧循環復合狀態尚不穩定，隨著運行時間的增加，氧循環復合狀態將日趨穩定，端電壓偏差逐漸減少。所以，浮充運行狀態的端電壓偏差值要大于靜置狀態。按照通信電源系統維護規程要求，在浮充狀態下，各單體電池電壓與平均電壓的偏差不應大于50mV。當平均浮充電壓變化時，偏差值也在變化。平均浮充電壓越高，偏差增大，反之偏差減小，但不成比例。

此外，電池的剩余容量與浮充運行狀態電池端電壓的高低無直接關系。如果僅根據電池浮充端電壓的高低，簡單地認定電池端電壓高的剩余容量大，端電壓低的剩余容量就小，這是沒有道理的。

3、浮充電流

浮充電流I_f 的值應滿足補償電池的自放電電流I_s 和氧復合電流I_r ，因此：I_f ≥I_s+I_r 。閥控密封式鉛酸電池其自放電率是很小的，所以相應浮充電流值也很低。一般要求蓄電池在其80%額定容量下一晝夜自放電率不大于0.2%。即使按1%計算，則蓄電池的自放電電流在規定溫度下(20℃或25℃），I_s=(C₁₀/24)×(1/100)=0.00042C₁₀A，按單位安時I_s =0.42mA/Ah計算。再考慮到氧循環復合的需要，浮充電流取I_f =1mA/Ah已能滿足要求。

由于自放電電流（I_s）中一大部分是用于板柵腐蝕（令腐蝕電流為I_c，I_s>I_c），而氧復合電流因氧復合效率的存在，僅僅其中小部分被用來分解水。這樣，不同的板柵材料，不同的制造工藝，其浮充電流當然也有所不同。浮充電流越小，則意味著對板柵的腐蝕電流和用于水損耗的電流也越小。

4、浮充電流與電池壽命的關系

蓄電池的運行壽命與板柵腐蝕速率和失水程度密切相關。在同一合金材料條件下板柵的腐蝕與電解液的硫酸濃度和電解液溫度有關。電池浮充電壓越高，電解液比重越高，若浮充電流大，則對板柵的腐蝕速率也大，亦勢必導致溫度升高，失水加快，蓄電池的浮充運行壽命相應也降低。因而，較小的浮充電流將會使VRLAB取得較高浮充運行壽命。

綜上所述，通信電源系統維護規程中規定：當環境溫度為25℃時，單格電池的浮充電壓為2.23~2.27 V（具體數值需要根據廠家說明書確定），浮充電流不超過0.15C₁₀。