鋼襯四氟管道是以普通碳素鋼管作為基體，內襯化學穩定性優良的熱塑性聚四氟乙烯塑料，經模壓工藝加工而成。鋼襯四氟管道是輸送強酸、強堿、工業鹽及有強烈腐蝕性氣體等高溫介質的理想管道，廣泛適用于石油,化工,冶金,制藥,電力,農藥,礦山,造紙等工業部門。

完整介紹

 鋼襯四氟管道是以普通碳素鋼管作為基體，內襯化學穩定性優良的熱塑性聚四氟乙烯，經模壓工藝加工而成。鋼襯四氟管道是輸送強酸、強堿、工業鹽及有強烈腐蝕性氣體等高溫介質的理想管道。鋼襯四氟管道廣泛適用于石油,化工,制藥,電力,農藥,礦山,造紙等工業部門。

鋼襯四氟管道性能：

介質工作溫度：-100℃~-250℃
介質工作壓力：正壓：2.5MPa，常溫下耐負壓70KPa

鋼襯四氟管耐腐蝕性：鋼聚四氟乙烯類復合管，除熔融金屬鋰、鉀、鈉、三氟化氯、高溫下的三氟化氧、高流速的液氟外，它幾乎可以抵抗所有化學介質，包括濃硝酸和王水的腐蝕，它可以長期在230℃-250℃溫度下工作。鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復合管，對鹵素、鹵代烴、強氧化劑、沸酸、堿、多種有機溶劑都有良好的耐蝕性，但不耐發煙硫酸、濃熱硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺類以及高溫磺化劑腐蝕。

鋼襯四氟管道典型應用：
適用于高溫下強烈腐蝕性氣體和液體，其它類型鋼塑復合管和金屬管不適輸送介質，鋼聚四氟乙烯復合管均適用，鋼聚偏氟類復合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質。

鋼襯四氟管道制造工藝：

首先采用進口PTFE粉末，推（擠）壓成管子，然后將它強行拉入無縫鋼管（襯管外徑略大于鋼管內徑1.5-2mm），形成無間隙緊襯。為了消除壓力，將它放在爐中，加溫至180℃進行恒溫處理，使之適應在180℃以下的溫度中使用。同時，推（擠）壓管的軸向抗拉強度比纏繞管明顯要好。此管道具有理想的耐正、負壓能力。

F4粉末模壓法襯里是一種等體、等壓、等溫的制造工藝，歷經了擠壓管（松襯、緊襯）、PTFE帶纏繞、以及PTFE纏繞內加鋼絲、加鋼網等的工藝演變，迄今為止F4粉末模壓法襯里技術是F4襯里最新的第五代產品，可在更高正負壓、高溫、強腐蝕的條件下使用，在溫度200℃和真空為0.096MPa以下，驟冷驟熱或冷熱交替操作，不會使聚四氟乙烯基層脫落、起鼓吸癟、膨脹變形，從而起到了鋼氟等體化。工藝技術的創新，極大地改善了過去工藝中的不足，也是我公司的主導產品及聚四氟乙烯襯里管件及設備市場領先技術。

技術服務熱線：0379-65260587   18638366102  許先生

系列參數：1、正壓管線：壓力等級：0～2.5Mpa

                       公稱直徑:DN20-DN400(更大規格作襯四氟塔節加工)

                       耐溫性能:-80～180℃

                       加工工藝:直管---復合翻邊,四氟管外徑比鋼管內徑大1～1.5mm

                                配件(彎頭、三通、異徑管等)---全模壓燒結

            2、負壓管線：壓力等級：可耐至極限負壓

                         公稱直徑：DN20-DN300

                         耐溫性能：≤150℃

                         加工工藝：直管（DN20-DN50）---厚壁四氟管復合翻邊，δ=4-5

                                   直管（DN65-DN300）---全模壓燒結，δ=8-15

                                   配件（彎頭、三通等）---全模壓燒結，δ=8-15

 廠址：洛陽市飛機場工業園區
經理： 許育林　　
手機：18638366102　　13598192715
電話：0379-65260587　
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