水泥砂漿在運輸，安裝中產生的裂縫，在管道同水后，水泥遇水會快速溶漲，很快愈合，即自愈，對防腐效果不產生影響。
  水泥砂漿襯里技術，不僅可以使用于新管道的防腐，也可以用在舊管道改造方面。由于過去排設的金屬給水管道，在內壁僅刷一層瀝青，在管內水流長期沖刷和厭氧細菌吞噬下，產生了腐蝕與結垢。有的地方銹垢高達十多公分。通水截面因此縮小。摩阻系數由原來的0。012增加到0。019甚至達到0。02以上，直接影響水廠的水質與供水的能耗。給市民的身體健康和工礦企業產品質量帶來了影響。上海曾對南市水廠一條DN1200鋼管測定，由于銹蝕結垢，其摩阻系數達到0。018以上，輸水能力僅相當與一根DN900的管道的輸水量，另需新敷設一條DN600的管道，才能達到原來DN1200管道的輸水能力。通過對該管道的清管改造，重新襯上水泥砂漿，通水后再測定其摩阻系數，已經降低到-0.12，完全恢復到新管的摩阻水平。而清管改造涂襯水泥砂漿的費用，僅是新敷設DN600管道的1/12，取得了相當可觀的經濟效益和社會效益，使舊管道煥發了青春。