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通過改變普通板式橡膠支座的內部結構,即將支座中部分鋼板寬度減窄,從而使支座在該方向的轉動性能改善。 對于易轉動板式橡膠支座的抗壓和剪切性能做了測試,這兩個方面都與橡膠的厚度有關,而內部的鋼板結構關系不大,因而易轉動型支座的剪切模量與板式橡膠支座相當。
板式橡膠支座是橡膠支座中常見的一種,也是制作簡單的一種,那么后期板式橡膠支座還會發展不?沿著什么方向發展呢?易轉動型板式橡膠支座成了未來的發展方向。板式橡膠支座的轉動性與支座的形狀(長、短邊尺寸,單層的橡膠厚度)、剪切模量、抗壓模量等因素有關。在支座設計時通?紤]zui大轉角進行驗算,在支座設計中往往為了滿足支座轉角的要求,增加支座總厚度。此外由于支座的轉動時,對梁體與墩臺必然產生轉動反力矩。 對于城市立交橋美觀度考慮橋墩截面盡量減小,為此支座轉動反力矩對橋墩的作用是必要的,因此必要研制一種易轉動型板式橡膠支座,以便能在支座總厚不變的條件下,適應更大的轉角需要。