船舶氣囊下水是中國獨創的一門工藝,無需特定的滑道和額外固定設備，

因此與傳統的下水方式相比具有機動靈活、工程建設少，投資少、周期短等優點，

尤其適合于新建船廠以及老船廠提高產能的應用。


隨著船用氣囊制造技術的提高以及下水工藝的逐步完善，

氣囊下水技術的安全性和科學性取得了很大的進步。縱觀氣囊下水技術的發展歷史，

近幾年的發展尤其迅猛，其中很重要的一個原因就是氣囊下水技術從起初的經驗論到現在的科學

論的轉變。未來該技術的發展也將取決于其理論體系的科學性和嚴謹性的完善程度。建立在科學

計算基礎上的氣囊下水技術，根據下水過程船舶、氣囊受力以及運動速度的計算分析，能夠提前

發現安全隱患，從而采取措施修正設計方案，以確保下水工程的安全和效率。通過數學模型的建

立和計算機模擬計算，船舶下水各階段的運動狀態可以在一定范圍內做到準確預測，


能夠真正實現氣囊下水的安全性、可控性，從而推動該技術在更多領域向更高層次的發展。

氣囊下水技術經過多年的發展完善已經逐漸成為一項必不可缺的下水方式。

對于某些特定條件下的下水，例如滑道不完善，工期緊等因素，

氣囊下水是最簡便經濟的選擇。