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鋼襯超高分子管
公司研制的超高分子量聚乙烯鋼塑復合管(UHMWPE鋼塑復合管)是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經科學的生產工藝復合而成,該產品在秉承了超高分子量聚乙烯管優異特性的基礎上又擁有碳鋼管高承壓的優良性能,具有耐磨、耐高壓、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、抗粘結等系列特點,可廣泛應用于長距離疏浚、吹填、粉煤灰輸送、礦山尾礦、水煤漿高壓輸送以及含渣腐蝕性介質等輸送領域。公司是全球唯一能夠生產內徑800mm以上大口徑超高分子量聚乙烯鋼塑復合管的企業,該產品輸送流量可比傳統鋼管提高3倍以上,使用過程中減少了管道更換次數及停產時間,工程管道綜合造價可比鑄鋼管降低400%。
公司研制的超高分子量聚乙烯助航產品(浮標、燈樁等)具有免維護、耐撞擊、高環保、壽命長等系列優點,其運行維護成本大大低于傳統助航產品。2008年1月28日中央電視臺《新聞聯播》對公司生產的浮標產品進行了報道。 2009年3月27日中國交通部航海學會組織國內航標界著名專家教授對超高分子量聚乙烯浮標科技項目驗收鑒定,肯定了該科技成果填補了國內國際浮標應用材料的空白,實現了浮體結構上的創新,解決了超高分子量聚乙烯浮體成型工藝難題,具有國際領先水平,有廣泛的推廣應用價值。該科技成果擁有8項國家專利,曾在第十八屆全國發明展覽會上獲得“2金、1銀、1銅和澳門基金會發明獎”。2010年5月,我公司研發的超高分子量聚乙烯燈樁作為 “全球第一樁”參展世博會。2011年7月公司正式成為國際航標協會(IALA)會員。公司助航產品已在我國沿海、臺灣海域及印度尼西亞等海域廣泛投入使用。
超高分子量聚乙烯制品的生產與加工屬于低碳環保產業,生產過程中的二氧化碳排放量低,僅是生產鋼材二氧化碳排放量的15%,且無廢水、廢氣、廢渣排放;比傳統鋼質產品節能20%,公司產品結構符合“十二五”國家戰略發展要求。 超高分子量聚乙烯復合管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經科學的工藝復合而成。其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強護層的外層,敷以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內層,內層超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體的結構,將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一,形成了具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊性能、抗粘結的管路設備,廣泛應用于火力發電系統的粉煤灰輸送、回水管道,礦山行業的尾礦、泥漿輸送,煤炭行業的選煤廠粉煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送以及其他行業的泥漿、含渣腐蝕性介質輸送等領域。
鋼襯超高分子管
1. 具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性 鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上超高分子量聚乙烯管層繼續使用,每襯一次超高分子量聚乙烯管層相當于金屬管壽命的4-5倍。又進一步節約了資金。 洛陽國潤管業有限公司 聯系人: 許育林 手機 : 13598192715 18638366102 辦公電話: 0379-65260587 郵箱 : 1725721626@qq.com |