閘閥配套金屬波紋管補償器71

上海淞江減震器集團有限公司介紹：

“閘閥配套金屬波紋管補償器”上海淞江減震器集團有限公司位于上海市嘉定工業區。我公司是波紋補償器、金屬軟管、非金屬補償器、橡膠軟接頭、套筒補償器、防水套管的專業生產制造商，是國內同類產品的大型骨干企業和制造基地。我公司生產的波紋補償器是依據《GB/T12777-1999》國家標準并參考美國膨脹節商業協會《EJMA》等各行業標準設計制造，可制造工作壓力0.1-6.0MPa、溫度范圍-200-1300℃、公稱通徑DN32-8000mm的軸向型、橫向型、角向型及熱風管線專用四大類多種規格的波紋補償器！

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上海橡膠軟接頭：http://www.shssjt.com

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金屬波紋管補償器介紹：

“閘閥配套金屬波紋管補償器”補償器習慣上也叫膨脹節，或伸縮節。由構成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。 屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。在現代工業中用途廣泛。供熱上，為了防止供熱管道升溫時，由于熱伸長或溫度應力而引起管道變形或破壞，需要在管道上設置補償器，從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力！

金屬波紋管補償器案例：

“閘閥配套金屬波紋管補償器”上海淞江減震器集團有限公司2015年11月中標廣州地鐵6號線1標地鐵項目，該項目采用上海淞江波紋補償器產品，6號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗，高架跨過北環高速公路后沿金沙洲路中央往東南方向前進，于沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉向正南，由高架轉入地下隧道，往南至雙橋路側坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路后，斜穿珠江支流，于舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘！

淞江集團防偽說明：

“閘閥配套金屬波紋管補償器”本文來源于：上海淞江減震器集團有限公司。產品售后服務承諾書  上海淞江本著“高質量，優服務，求發展”的精神，以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：一、產品配發檢驗合格證書和適量使用說明書，以確保用戶能正確安裝使用我公司產品。 二、我公司保證出廠的產品均按有關國家標準生產和檢驗，不合格的產品決不出廠。 保證嚴格履行、兌現產品三包，嚴格執行國家工業產品售后服務有關規定，對出廠產品自發貨日起的18個月內或產品安裝12個月以內（以先到者為限），若買方能夠證實產品是符合本公司建議的方法正確安裝與使用；能夠證實產品本身確有設計、材料或加工缺陷，并向本公司提出書面申請，本公司將負現缺陷產品免費召回維修!
閘閥配套金屬波紋管補償器72
2017-05-31