SFD20J型尾氣凈化器以壁流式蜂窩陶瓷微粒捕集器DPF和柴油氧化催化劑DOC為核心過濾部件，使用CRT連續催化再生技術，可以有效去除柴油發電機組尾氣中的黑煙顆粒(PM)、一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC)和其它有害物質，并具有一定的消音效果。

PM去除率：90%-99%

CO去除率: 50%-90%

HC去除率: 50%-90%

消音效果: 可替代一級消音器

性能特點

黑煙處理****，不透光率接近于零（林格曼黑度小于一級）

凈化黑煙的同時，減小尾氣異味

全自動控制、工作，有效去除發電機組的“**口黑煙”

CRT連續催化再生技術，減少濾芯清理煩惱

高透氣性濾芯，背壓小，對發電機組功率影響低

自動旁通設計，多種操作模式，保證在異常情況下發電機組正常工作

法蘭連接，安裝簡易

不銹鋼封裝， 結構堅固，外形美觀

技術參數

黑煙凈化效果：90%-99%

一氧化碳凈化效果：50%-90%

碳氫化合物凈化效果：50%-90%

消音效果：＞15 dB （可替代一級消音器）

封裝材料：不銹鋼

捕集器材質：壁流式蜂窩陶瓷

捕集器數量：1

捕集器體積：20 L

催化劑性質：氧化型催化劑

催化劑數量：1

適用發電機組功率：200 kW

重量：90 Kg

尺寸（長*寬*高）：1050*500*760 mm

凈化前后對比圖

凈化前 凈化后

工作原理圖

凈化系統過濾原理圖 PDF工作原理圖

SFCD20Z型發電機組尾氣凈化系統的核心凈化部件為氧化型催化劑DOC和顆粒捕集器DPF，其中DOC的主要作用為去除尾氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和細小的黑煙微粒（PM），并后端DPF的主動再生提供溫度條件。DPF主要是去除發電機組尾氣中的黑煙。

DOC工作原理

DOC以蜂窩陶瓷為載體，涂覆鉑、鈀等貴金屬催化劑，可以促使尾氣中的CO、HC與O₂發生氧化反應，生成CO₂和H₂0排出。同時，尾氣中的細小碳煙微粒也會與氧氣發生化學反應，產生二氧化碳�；瘜W反應方程式如下：

2CO + 0₂ == 2CO₂ 4HC + 5O2 == 4CO₂ + 2H₂O

C + O₂ == CO₂ 2NO + O₂ == 2NO₂

DPF凈化原理

DPF為多孔蜂窩陶瓷，整體呈圓柱型蜂窩狀，且端面為相間堵孔。當發電機組的尾氣從入口經過DPF時，其中的清潔空氣（含HC、CO等氣體）會通過DPF的內壁經相鄰通道排出；而尾氣中的顆粒物（黑煙）則會被截留在通道內或蜂窩壁面內。

DPF主動再生原理

DPF前端DOC的氧化反應會放出大量熱量，且氧化反應產生的CO₂會與碳煙微粒反應，生成CO₂和NO。同時，該溫度條件下碳煙微粒也會與O₂發生反應，生成CO₂。反應方程式如下：

C + 2NO₂ == CO₂ + 2NO            C + O₂ == CO₂

系統安裝

凈化系統安裝示意圖                                                                          凈化系統安裝實例圖

安裝位置要求

1. 尾氣凈化系統設備必須安裝在容易操作、維修的場地，設備周圍及上方必須留有足夠的空間以便濾芯維護保養。（建議搭建維修平臺）

2. 尾氣凈化系統設備必須安裝在有足夠強度能夠承受整套設備的支架上。

3. 如需吊裝尾氣凈化系統，必須使用機器牢固的吊裝點，吊裝工作必須由具有專業技術人員完成。

4. 尾氣凈化系統安裝位置周邊禁止放置易燃、易爆、揮發性質物品。

5. 尾氣凈化系統應盡可能靠近發電機組的排氣口，以獲得更高的溫度，促進氧化反應。