垃圾車去哪里買，就到中國專用汽車之都-湖北隨州。

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長安垃圾車配置

底盤配置：長安4方勾臂式垃圾壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成車，采用長安星卡系列微卡底盤，長安經典單排駕駛室，軸距2990mm，采用重慶小康88馬力高性能汽油發動機，正宗國V排放標準，配5檔手動變速箱，起步輕快，提速有力。配置方面，標配電子EPS方向助力，轉向輕盈，駕駛更輕松，后雙輪設計，承載能力更強，前輪制動采用先進的盤式制動器，相比傳統的鼓式制動，熱衰減少，制動效果更佳。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂

城市人口集中，每天產生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題

專用配置：副車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，翻轉架與活動勾臂垃圾車動作設計合理可2、掛桶式垃圾車，又叫自裝卸式垃圾車，這種垃圾車通常和街道邊的垃圾桶配套使用，其最大的特點是可自動將垃圾桶抓取、提升、傾倒、放下靠，實現拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便，控制方式為駕駛室智能控制，也可根據用戶需要選裝駕駛室外傳統操作桿進行控制。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點

其它說明：程力重工為您提供全套上戶手續，包括整車合格證、底盤合格證、機動車上戶發票等，長安4方勾臂式垃圾車已申報國家環保目錄，全國范圍內保證上戶，免除您購車的后顧之憂！其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高，密封性好的特點

工作實拍

長安4方勾臂式垃圾車工作實拍

長安4方勾臂式垃圾車工作實拍

長安4方勾臂式垃圾車是基于長安汽車微卡底盤改裝的一款重磅勾臂式垃圾車產品，向來以價格低，質量好，承載力強而深受廣大環衛部門喜愛。今天我們就來詳細了解一下這款車。

底盤方面，這款長安4方勾臂式垃圾車，采用了長安商用車旗下最新款的微卡系列底盤，長安新款單排駕駛室，簡潔大氣。動力總成方面，重慶小康88馬力汽油發動機配5檔手動變速箱，動力充沛，輸出順暢，操控感不錯。方向盤配備了同級少有的EPS電子方向助力，相比競品車型的機械液壓助力，滿載轉向更輕松。承載方面，這款長安4方勾臂式垃圾車采用的是加強型直通大梁，后雙輪設計，承載能力遠超同級競品車型。出于安全性能考慮，這款長安4方勾臂式垃圾車配備了同級領先的前輪盤式制動器，相比競品車型配對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成備的鼓式制動，散熱性能更好，熱衰減少，制動距離更短，安全更有保障。

專用性能方面，這款長安4方勾臂式垃圾車采用手電雙控設計，駕駛室內配備智能電控系統，駕駛員一個人在駕駛室內即可完成所有操作，無需下車操作，不僅提高了駕駛員工作的安全系數，而且雨雪天氣也可以正常工作，提高了工作效率。長安4方勾臂式垃圾車的液壓油缸和液壓閥均采用國內知名品牌產品，故障率低，傳動效率高，工作更高效。副車架和勾臂采用高強度錳鋼材質，強度高，不易變形，經久耐用。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂垃圾車的使用又非常廣泛

東風6方多利卡壓縮式垃圾車！

底盤配置：東風6方壓縮式垃圾車工信部詳細公告參數，采用東風多利卡D6系列環衛車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便。朝柴102馬力高性能柴油發動機，正宗國V排放標準，省油高效，配東風5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱2、掛桶式垃圾車，又叫自裝卸式垃圾車，這種垃圾車通常和街道邊的垃圾桶配套使用，其最大的特點是可自動將垃圾桶抓取、提升、傾倒、放下死系統、氣剎制動，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠空調，實用性強。壓縮式垃圾車
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能其實不管污水箱的容積再大，也有裝滿的時候，要使車內污水不致造成污染，須及時傾倒污水

專用配置：東風6方壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：6m3  ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。3、壓縮式垃圾車、對接式垃圾車和密封式垃圾車，主要是側重于垃圾的運輸，通常的運用是將垃圾站內的垃圾運輸到垃圾處理廠，集中處理多功能垃圾車
其他車輛
廂體材質：垃圾車可采用（碳鋼、不銹鋼、內部采取環氧樹脂防腐處理）
使用范圍：垃圾車廣泛適用與城市街道垃圾處理，均具有自卸功能，液壓操作，傾倒方便

選裝：1、掛桶翻料機構。

2、簸箕翻料機構。

壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。壓縮循環時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。。

其它說明：我公司銷售的東風6方壓縮式垃圾車，100%保證原廠正品，車輛出廠前經嚴格質量檢測，100%品質保證！我公司會為您提供全套上戶手續，包括整車合格證、底盤合格證、機動車上戶發票等，全國范圍內保證上戶！為保證用戶后期的正常用車，我司會安排專業技術工程師免費對客戶用車人員進行專業的用車培訓，培訓內容包括車輛使用注意事項、車輛日常維護保養注意事項等，教會為止，免除您的后顧之憂！

東風天錦壓縮式垃圾車工信部詳細參數→→

底盤配置：東風14方壓縮式垃圾車，采用中日合資的東風天錦高端環衛車系列底盤，平頭一排半豪華駕駛室，液壓翻轉設計，檢修更方便。東風康明斯180馬力高性能柴油發動機，正宗國V排放標準，中美合資技術，性能卓越，品質有保證，配東風自主研發的6檔手動變速箱，傳動效率高，駕駛體驗好。原廠空調、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、減震座椅，斷汽剎，配置分配合理，實用性強。

專用配置：東風14方壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：14m3  ，裝料機構由支架，連桿機構，垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

選裝：1、掛桶翻料機構。

2、簸箕翻料機構。

壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，如果采用這樣的的排污開關，將排污口做成矩形，盡可能增大開口，下緣與環衛垃圾車污水箱底板持平，可有效清除積垢，再采取外接膠管排污的方式，這樣效果會更好導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。壓縮循環時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。。

其它說明：我公司銷售的東風14方壓縮式垃圾車，100%保證原廠正品，車輛出廠前經嚴格質量檢測，100%品質保證！我公司會為您提供全套上戶手續，包括整車合格證、底盤合格證、機動車上戶發票等，全國范圍內保證上戶！為保證用戶后期的正常用車，我司會安排專業技術工程師免費對客戶用車人員進行專業的用車培訓，培訓內容包括車輛使用注意事項、車輛日常維護保養注意事項等，教會為止，免除您的后顧之憂！

東風多利卡5方掛通式垃圾車參數配置照片188-7299-0012

底盤配置：東風5方掛桶式垃圾車，采用東風多利卡系列環衛車專用輕卡底盤，小多利卡系列駕駛室，東風經典的飛燕大LOGO，單排可前翻式設計。駕駛室內配備方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，駕駛輕松，安全系數高。動力總成方面，采用東風朝柴102馬力柴油發動機，正宗國V排放標準，配合萬里揚5檔手動變速箱，油耗經濟，動力輸出平順。1.8噸前橋，3.5噸后橋，配7.00R16鋼絲胎，承載能力出色！

專用配置：東風5方掛桶式垃圾車，采用側裝式設計，標配240L垃圾桶的掛桶提升架，掛桶提升全部采用液壓控制，操作簡單，液壓閥和液壓油缸均采用國內知名品牌，故障率低，性能穩定。尾門采用手動開閉方式，垃圾箱采用液壓舉升自卸，卸料快，無需人工干預。

東風多利卡4立方擺臂式垃圾車：

底盤配置：東風4方對接式垃圾車，采用東風多利卡D6系列環衛車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便。朝柴102馬力高性能柴油發動機，正宗國V排放標準，省油高效，配東風5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠空調，實用性強。

專用配置：東風4方對接式垃圾車，由廂體、擺臂支架、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊3底4，廂體容積：4m3 。

垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力