一、型鋼冷彎機300咨詢方式：

冷彎作業，是因為冷彎作業能夠保證材質的強度，而且操作過程是非常簡單和明了的，無形中提高了工作效率，也使支護鋼拱架的質量得到了很大的提升，更重要的是，冷彎機和壓床這種方式比起來，他的工作性能更強一些，在隧道，地鐵和水電站這些領域在應用起來有明顯的優勢，因此冷彎機不僅工作范圍廣，而且工作效率和工作性能都很高。

彎曲機在現代化的工程施工中是不可缺少的設備，因為現代化建筑要求承重系數高。鋼結構如何才能滿足要求，尤其是像路橋工程，支撐鋼材強度必須能夠承受足夠的應力。豫龍牌彎曲機在型鋼彎曲方面全國創優，在提高加工精度的同時，降低對鋼材原來結構強度的破壞，使拱梁拱架更加適應于工程。為了追求這種完美，我們技術部工作人員從以下五個部分緊把技術關、質量關。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

工字鋼彎曲機施工現場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html

型鋼冷彎機300咨詢方式施工現場

二、彎拱機規格與技術參數：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓系統壓力 20Mpa

總功率 12KW

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

主動滾輪轉速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

工字鋼彎拱機支護廠家聯系型鋼冷彎機300咨詢方式 冷彎機拉出來的型材厚度不能減少。所以軋輥設計者在設計軋輥間隙的時候，一定要根據所要生產的型材厚度來計算好，如果設計不合理，材料會與要求的尺寸不符合，影響產品質量。所以軋輥設計的時候要考慮材料的規格厚度與可以允許的公差，鍍層的厚度也需要考慮進去，如果有壓紋的，還要考慮壓紋的高度。如果在冷彎成型時，進的料比預先設計的軋輥間隙大的話，出來的型材厚度變薄了，產品表面可能會擦傷，有波浪，而且更嚴重的是對機器會造成損壞，如軋輥磨損，軋輥的彎曲變形，或者墻板變形。軋輥間隙的公差，也會影響到板材的尺寸，如果公差太小，板材被壓寬，尺寸變大。

工字鋼彎曲機WGJ250支護專用 從傳統意義來說，工字鋼冷彎機廣泛用于不銹鋼薄板等板材，傳動方法基本上是開式單動、機械或者液壓傳動的，有一個細長的工作臺。很明顯，該機所出產的部件長度取決于不銹鋼資料的類型和厚度，機器的功率和所能設備東西的規范。有些大型冷彎設備長11米，規范的900噸冷彎沖床、可出產長度為9m，厚度為8m的奧氏體不銹鋼冷彎件。為了盡量下降不銹鋼的擦傷，冷彎沖床的東西通常用鉻含量為12%的熱作模具鋼制作。

型鋼冷彎機300咨詢方式設備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數控冷彎機細節 

四、彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ，同時啟動液壓系統 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。這種冷彎作業，保證了材質的強度，提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設備優點

六、廠家簡介：

豫龍產品經過長期實踐經驗與現代創新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南機電學院等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況環境中，尤其體現它高效、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富經驗，豫龍愿竭誠為客戶朋友們全面提供設備的技術指導 服務以及維護保養經驗。

鋼筋網噴射混凝土是在噴射混凝土之前，在巖面上掛設鋼筋網，然后再噴射混凝土。目前，我國在各類隧道工程中應用鋼筋網噴射混凝土支護的比較多，主要用于軟弱破碎圍巖，而更多的是與錨桿或者鋼拱架構成聯合支護。
鋼筋網通常作環向和縱向布置。環向筋一般為受力筋，由設計確定，直徑12mm左右�？v向筋一般為構造筋，直徑6~10mm。網格尺寸一般為20cmx20cm，20cmx25cm，25cmx25cm，25cmx30cm或30cmx30cm。

小導管注漿是淺埋暗挖隧道支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時，應采取超前小導管支護。超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。在條件允許時，也可在地面進行超前注漿加固；在有導洞時，也可在導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧