彎拱機250隧道設備
彎拱機250隧道設備
產品價格:(人民幣)
  • 規格:WGJ250 WGJ300
  • 發貨地:重慶
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    商品詳情

      彎拱機250隧道設備

      彎拱機250隧道設備

      工字鋼冷彎機是一種在工程中使用十分頻繁的機械設備,它的用途非常廣泛,經常用于各種工程的建設。不僅為施工人員降低了勞動強度,而且還提高了工作效率。其的特點就在于可以改變鋼材的形狀而不破壞鋼材的力學性能,主要用于各種鋼材的拱圓、變徑和彎曲的加工。目前的工字鋼冷彎機都是采用數字編程液壓傳動相互結合,更加的自動化和智能化,效率也是非常高,更加的降低了使用者的操作要求。雖然如此,但是操作者還是要注意安全,這是任何機械都必須注意的。彎拱機250隧道設備 工字鋼冷彎機加工型材冷彎型鋼按形狀有冷彎槽鋼、角鋼、Z型鋼、方管、矩形管、異型管、卷簾門等。冷彎型鋼采用普通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼,低合金結構鋼鋼板或者鋼帶冷彎制成。冷彎型鋼是屬于經濟斷面鋼材,也是高效節能材料,是一種具有強大生命力的新型鋼材品種,它廣泛的應用于國民經濟的各個領域。

      設備展示

      設備展示

      加強型工字鋼冷彎機

      加強型工字鋼冷彎機


      液壓工字鋼冷彎機是我廠研發的新型全自動工字鋼彎曲設備,采用液壓 系統,具有傳動平穩、壓力大等特點,能夠準確定位,大幅度提高隧道工字鋼的加工精度。液壓冷彎機廣泛應用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。采用先進的液壓元件及其獨特的液壓系統設計,增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,延長使用壽命,避免經常維修。
      當然我們的工字鋼冷彎機雖然沒有智能數控彎拱機的產品那么有優勢,所以我們就要實現優勢互補,在設置彎曲系數時請大家參照相關使用說明書,一定不要掉以輕心。小小的一個數字對彎曲的型材的技術性質起著至關重要的作用。 從國外大口徑長輸管道建設中,美國自20世紀60時代就開端運用筆直液壓(即立式)彎管機,可以彎制152.4~762mm (6~30英寸)各種壁厚的鋼管。70時代后,冷彎機的功能進一步完善,一起,彎管內胎研制成功,與冷彎機配套運用,可以彎制薄壁高強度大口徑的輸油輸氣管道鋼管,冷彎機彎管直徑達到1524mm(60英寸)。原蘇聯研制冷彎機根本也是從20世紀60時代開端的,功能與美國機器相仿,但由于其主機液壓體系采取臥式構造,平面占用空間較大,運送及現場支配均存在較大困難。目前,國際上有美國、加拿大和德國等發達國家近10家冷彎機生產廠,所產機型根本構造均為筆直液壓式,內胎方式主要有氣動式和液壓式兩種。氣動式構造內胎長處在于行走速度快、彎管預制效率高,但需要另行裝備空氣壓縮機,工字鋼冷彎機體系工作平穩性差,難以操控。液壓式內胎借助于整機液壓站,構造緊湊,且液壓傳動平穩可靠,可以確保管道在預制過程中不發生橢圓變形。

       

      類型

      液壓

      總功率

      12Kw

      可彎曲鋼材

      H型鋼、工字鋼等

      電壓

      380V

      最小彎曲半徑

      2M

      主驅動輪轉速

      7r/min

      液壓系統壓力

      20Mpa

      油缸推進速度

      1-13mm/s

      外型尺寸:(長××高)

      2.5m×1.5m×1.2m

       

      數控工字鋼彎曲機展示

      數控工字鋼彎曲機展示

      設備施工圖片

      設備施工圖片


      1.支護體系應采取及時支護、限制變形、及時封閉成環的原則。
      2.支護可采用可縮鋼架、可壓縮錨桿和多層鋼纖維的噴錨等。
      3.采用可縮式鋼架時,應快速封閉成環。
      4.噴射鋼纖維混凝土宜采用逐層加噴作業,并在隧道縱向預留間隙。
      5.支護的總壓縮量應與預留變形量一致。

      主要產品有:冷彎機系列、噴漿機系列、注漿機系列、制漿機系列、綠化設備噴搖機系列、注漿泵及表面噴涂系列,六大系列三十多個品種規格。生產規模及產品組合能力同行業中名列前茅;此產品并通過了ISO9001質量認證。本公司所有產品出廠前,全部經過嚴格的檢測與反復試驗,方可提交與客戶!笆矍暗某兄Z,不如售后的服務,急客戶所急,想客戶所想”我們并配有一支,有著專業技術的售后服務團隊,將為您奉上及時周到的熱情服務,解決您的售后服務之難題。另外我公司與多家物流,簽訂了常年合作協議,確保每一位客戶都能夠享受到:安全快捷,準時優質的現代化網絡物流服務。
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      鋼結構加工廠成套設備

      鋼結構加工廠成套設備

      隧道設備

      隧道拱部鋼拱架軸力大于其他部位。最大軸力出現在拱頂位置,為-938.6kN,最小軸力出現在左拱腰位置,為10.01kN;軸力的絕對值大小由頂部沿著開挖邊界向底部逐漸減小,拱腳部位架軸力普遍較小。彎矩的變化趨勢較軸力復雜,但變化范圍較小,在-30kN·m~+30kN·m之間,大部分監測點彎矩正負交替頻繁。

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