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盆式支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點,且重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節省鋼材,造價等優點,是適宜于大垮橋梁使用的較的支座。本系列支座目前承載力為31個級別,承載力0.8MN-60MN,能大型橋梁建造的需要。wanhaifeng19771024
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盆式橡膠支座安裝注意事項
1、建議在墩、臺頂面設置支座墊石。
2、盆式支座安裝前應拆箱作檢查及進行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟板的相對滑移面應用或酒精仔細擦洗干凈,支座其它各件也應擦洗干凈,支座內不得涂刷防銹油。
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橋梁橡膠支座還可能出現銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題,治理時也必須分析其原因,并根據實際情況進行有針對性的治理。以支座偏位為例,其產生的原因通常是支座或墊石放樣不準,因此應在支座安裝時進行校核,如墊石位置有較小偏差,可采用環氧砂漿進行,如偏差過大,則應重新澆筑墊石。
3、支座除標高必須符合設計要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個方向的平面水平。
4、支座上、下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設計溫度不同,支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。
5、支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行。
6、連續橋梁實行體系轉換時,必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟板和橡膠塊。
通常在布置盆式橡膠支座時需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
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(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水力;
(3)支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座;
(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;
(6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;
(9)連續梁可能發生支座沉陷時,應考慮制作高度的可能性。
總之,盆式橡膠支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的變形。
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