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黃岡小松挖掘機維修修理維修拿手為克服產能過剩的困擾,三決定依托“帶路”工程進軍海外。除了以直接銷售的方式開拓國際市場,三還做出了系列極富先見之明的戰略舉動,包括在213年斥巨資5489.77萬美元收購國際混凝土巨頭企業德國普茨邁斯特公司。實際結果證明,后者不僅為三帶來了源源不斷的利潤,其在土耳其、比利時、西班牙、俄羅斯的制造工廠也為三的“帶路”戰略提供了重要的支撐點。據了解,為更好地把握“帶路”重要歷史機遇,三集團積極尋找突圍,方面不斷地擴展業務領域,由工程機械領域拓展至風電、PC裝備、礦產、港口等領域;另方面打造全價值產業鏈,并且在當地從單純的設備銷售,轉型為提供整體解決方案,從而更深層次地參與當地建設與發展。如今,三的“帶路”布局已經進入了收獲期。在稍早前舉行的上海寶馬展期間,三集團董事俞宏福表示,目前公司海外業務占總業務的比例在4%以上,未來三年有望升至6%左右。中聯重科:“帶路”助力企業海外戰略布局對于另家巨頭中聯重科而言,“帶路”戰略不僅能夠助其擺脫產能過剩的困擾,更是助力企業走向海外的有力推手。早在21年,中聯重科就斥資1萬元收購英國保路捷公司;28年,中聯重科又并購全球第三大混凝土機械制造商意大利CIFA公司。這些舉動表明,中聯重科早已有意發展海外市場,而“帶路”戰略的實施,讓中聯重科布局海外更加得心應手,如虎添翼。據中聯重科提供的資料顯示,根據國家“帶路”戰略部署,公司利用陸路“絲綢之路”的便捷優勢,結合工程機械行業競爭格局,以中亞、中東、東歐三地區平臺為中心,鞏固優化現有銷售模式,積極開拓業務渠道,通過子公司、辦事處、備件庫等平臺協同聯動,實現中聯重科“帶路”新突破;面對海上“絲綢之路”的新契機,中聯重科充分發揮自身在東南亞、中東、非洲及歐洲的物流平臺優勢,深耕重點國家,構建以點帶面,以物穿線,點、線、面共享互補的新常態,終以絲綢之路為龍頭,鋪開中聯重科全球新布局。如今,中聯重科在全球8多個國家和地區建立了銷售和服務平臺,在4多個國家建有分公司,覆蓋全球多個重點市場。展望未來,中聯重科將逐步實施差異化市場和產品策略,尋求“帶路”國家的本土化需求,以期深耕當地市場,在海外做大做強,推進企業的國際化進程
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