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橋梁支座的每次在檢修加固前都必須進行養護檢查工作,這些工作內容不僅可以保證橋梁支座的正常工作,同時也保證了橋梁的正常使用。
下面給大家簡單介紹下橋梁支座的檢修檢查工作內容介紹:
(1)墊層支座的油氈是否有老化斷裂情況;wanhaifeng19771024
(2)鋼板滑動支座和弧形支座的是否出現了銹蝕現象;
(3)擺柱支座是否各部件位置正確,受力是否均勻;
(4)滑動盆式橡膠支座的固定螺栓是否有損壞或者螺母松動現象;
(5)橡膠支座是否有老化變形現象發生;
(6)活動支座是否靈活,實際位移是否正確;
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施工風險
1 橋梁支座安裝作業過程中應考慮下列主要危險源、危害因素:
(1) 墩頂未設置欄桿、步梯等安全防護設施。
(2) 支座在墩頂存放時固定不牢。
(3) 選用的千斤頂不符合施工要求。
(4) 頂落梁時違規操作
(5) 施工現場違章、疲勞作業。
(6) 支座安裝無防風措施;冬季無防滑措施。
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聚硫密封膠使用前的檢驗:密封膠膠體應表面光亮、無異物、無收縮干裂結皮現象,必要時可先涂一段試驗段進行檢驗待檢驗效果后再進行后續施工。施膠完畢的變形縫,查看標準在膠層表面應無裂縫和氣泡的產生,表面應平整光滑,涂膠飽滿且無蛻皮脫膠和漏膠現象,膠體表觀顏色均勻一致,密封膠與變形縫必須黏結牢固,在視覺上黏結縫按要求整齊平滑,施工完畢經養護完全硫化成彈形體后,經現場質量控制人員檢測膠體硬度達到設計和規范要求。
2 支座安裝前,墩頂及支座錨栓孔中的積雪、冰凍、積水和其他雜物應清理干凈,并采取必要的防滑措施。支座在墩頂存放時,要固定牢固。
3 吊運支座時,墩頂作業人員應待支座穩定后再扶正就位。人工抬運支座時,應協調一致,防止擠壓手腳。
4 簡支梁梁體吊裝架設前,應先將支座安裝在預制梁的底部。上支座板與梁底預埋鋼板間不得有空隙。箱梁支座下的灌漿強度達到20MPa后,擰緊下支座板錨栓,并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,再拆除臨時千斤頂。
5 頂落梁所用的油壓千斤頂均須附有球形支撐墊、保險圈、升程限孔。共同作用的多臺千斤頂應選用同一類型,并用油管并聯。油壓千斤頂、油泵、油管、壓力表等在使用前應分別進行試驗。
6 使用千斤頂頂梁安放支座時,應及時落梁到支座,嚴禁長時間用千斤頂支承梁體。
7 頂落梁時,應有保險設施,隨著活塞起落及時安放或撤除。兩端支點不得同時起落。施頂或縱橫移時,應緩慢平穩,各道工序應派專人檢查,統一指揮
2、內部鋼板:鋼板是板式橡膠支座承載力的保證,所以鋼板在厚度上一定要達到標準,材質上一定要采用成品板材,杜絕折彎板等,在處理上一定要做到除銹,噴砂,從而保證橡膠與鋼板的粘接。(部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板,導致產品強度存儲量不足,容易發生嚴重問題,目前部分地方要求檢測極限抗壓,就是為了發現該質量缺陷).