商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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廂式大型氣瓶車包牌上戶
氣瓶車一直受熱捧。近很多客戶在向公司銷售顧問咨詢關于車輛與黃牌的區別,為了讓大家更清晰地了解其內容,小編特意為大家整理了如下資料供大家參考:
1、市區有。黃牌車要辦理通行證,才能進市區;車可隨意在市區。
2、駕駛要求有區別。黃牌車需要B照以上才可駕駛,車C照以上均可駕駛。
3、車輛年審的差異。黃牌車需辦理營運證,一個季度年審一次;車不需要辦證,2年年審一次。
4、收費有高低。高速費、過路過橋費,車少很多。
相信很多客戶看到以上區別后,都想選購車。何謂車呢?車須同時3個條件:1、專用汽車車長必須小于或者等于6米;2、專用汽車上戶噸位小于或等于1.5噸;3、專用汽車總必須小于或者等于4.5噸。
氣瓶車無論是上還是黃牌,都需要根據您的要求進行選購。程力專用汽車股份有限公司氣瓶車款式多樣、品種齊全,歡迎廣大新老客戶前來選購!
這位根本沒有看靈獸袋中裝的是何物,就將其拋還給了韓立。
尊敬的用戶朋友們,我們買危貨車就是為了自身及他人的生命財產!車輛重要,大家萬萬不要為了價格的便宜而忽視了的隱患,畢竟沒有比生命更可貴的東西了!程力專用汽車股份有限公司,專業生產1-9類危貨車大型廠家,雖然我們不能保證價格是的,但是我們的是國內的,歡迎大家來廠參觀選購。程力汽車銷售專線:13872880150 陳經理
一類易燃易爆固體廂式運輸車(1類1項爆破器材、1類2項)
代表車型有:
1.福田時代2.6米貨廂一類危貨車
2.江鈴順達4.2米貨廂一類危貨車
3.歐馬可5.1米貨廂一類危貨車
二類易燃氣體廂式運輸車(2類1項易燃氣體、2類2項壓縮氣體)
代表車型有:
1.躍進汽油版3.3米欄板式二類危貨車
2.東風俊風汽油3.3米封閉廂式危貨車
3.江鈴順達4.2米封閉廂體二類氣瓶危貨車
4.東風多利卡倉5.1米貨箱倉欄式二類氣瓶危貨車
5.東風天錦6.6米貨箱高欄式二類危貨運輸車
三類易燃廂式運輸車(3類易燃)
代表車型有:
1.江鈴順達易燃廂式運輸車
2.東風多利卡易燃廂式運輸車
程力危險品廂式運輸車到底在哪里?
一,采用原裝危險品專用底盤
1.排氣管前置,配防火帽;
2.前式剎車,配ABS剎車防抱死,配電子限速裝置;
3.原裝子午胎(鋼絲胎),帶防護板(杠),配接地靜電帶。
二,采用防爆廂體
1.車廂雙層金屬骨架,廂體材質為隔熱阻燃材質,標配防雨式通風窗;
2.廂部底部鋪設阻燃導靜電膠板,方便釋放運輸中產生的靜電;
3.廂部側面裝有固定臥環,與帶聯合使用,便于固定貨物;
4.廂部配煙霧器,尾門配防爆器,便于駕駛人員及時發現險情。
危險品廂式運輸車的分類:
根據科工委對危險品運輸的劃分,廂式危險品運輸要分為:易燃易爆固體廂式運輸車,易燃氣體廂式運輸車,易燃廂式運輸車。
一類易燃易爆固體廂式運輸車(1類1項爆破器材、1類2項)
代表車型有:
1.江鈴皮卡(四驅)爆破器材運輸車
2.江鈴順達爆破器材運輸車
3.歐馬可爆破器材運輸車
4.東風天錦爆破器材運輸車
二類易燃氣體廂式運輸車(2類1項易燃氣體、2類2項壓縮氣體)
代表車型有:
1.江淮駿鈴欄板式氣瓶運輸車
2.東風多利卡倉欄式氣瓶運輸車
3.五十鈴封閉式廂體易燃氣體運輸車
三類易燃廂式運輸車(3類易燃)
代表車型有:
1.江鈴順達易燃廂式運輸車
2.東風多利卡易燃廂式運輸車
車輛售后服務介紹:
程力專用汽車股份有限公司鄭重承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,專用部分三包服務一年,客戶可長達到1年或4萬公里,質保期內零部件免費更換。底盤部分由底盤原廠在二級服務站聯保。接到用戶求援信息后做到12小時響應,個別區域不超過48小時。長期供應原廠配品、配件以優惠于市場價格提供配件,終身負責并提供終身免費技術服務。
我們的服務宗旨是:以求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。
“三全”服務:為用戶提供“全、全天候、全身心”的服務。
“三零”目標:實現“零缺陷、服務零差錯、市場零距離”的工作目標。
“三易”效果:達到服務用戶“易購、易行、易得”的效果
(1)三包內容及期限:
a、車輛自購車之日起(以購車為準)一年和行駛里程30000公里以內(兩個條件需同時具備)可“三包”;
b、車輛自售出之日起十日內整車實際全包(以售后服務卡所填寫的日期為準),即所有零部件因制造造成零部件損壞或不能整機使用性能要求的,我廠實行“三包”;
c、“三包”期內確因原因造成故障,我公司實行包修;
d、“三包”期內總成件出現問題,經公司和配套單位及服務網點連續兩次以上修理(指同一故障)仍達不到技術性能而無法使用,該總成或部件予以更換。
(2)以下各項不屬于“三包”范圍:
a、不按本車規定,未進行強制性走合期的車輛;
b、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛;
c、交通肇事車輛(含無證駕駛、肇事車輛);
d、未經公司同意,自行拆裝或不當造成故障的車輛;
e、未經公司同意擅自將總成件或部件拆卸成零件,且無法辯認產地和無法確認責任及原因分析的車輛;
f、未經公司同意或鑒定自行處理的事故車輛;
g、因不當或未進行檢查而使用造成故障的車輛;
h、低值易耗、易損件(如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等);各類標件、軸承。
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