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建筑伸縮縫即伸縮縫,是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化(熱脹、冷縮),使結構產生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個獨立部分,使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。wanhaifeng19771024
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伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構件的損壞,給橋梁安全帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進伸縮縫,伸縮縫不能自由伸縮,遇溫度變化就會擠壓梁頭或臺背,將梁頭或臺背擠壞。橡膠條損壞后雨水會順縫灌入橋臺、橋墩,使支座橡膠老化等不同程度的其他病害: ①墩(臺)支座橡膠老化開裂,支座鋼板銹蝕。 ②墩(臺)混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。 ③鉸縫漏水,嚴重情況下會導致鉸縫脫落。 ④梁板腹板裂縫。
可靠的防漏措施,是澆灌成敗的關鍵。如果漏漿,不僅無法將伸縮縫灌滿,而且浪費了膠泥。對于水平伸縮縫(如渠道底板間的伸縮縫)的施工比較容易,只要在伸縮縫底部一側止漿即可澆灌。對于渠道邊坡的伸縮縫,需采用一定的止漿材料。渠道邊坡施工一般都用木板按伸縮縫寬度做成檔板,灌注厚度可通過嵌人砂漿、或石灰粘土封好,待硬化有一定強度后再行澆灌。
橋梁伸縮縫的破壞,對橋梁使用性能以及通車都會帶來嚴重的影響,因此必須加強橋梁伸縮縫的優化設計,從伸縮縫類型、結構以及環境等相關因素進行強化設計,才能確保伸縮縫在今后的使用中,滿足橋梁使用性能。
施工工序
無論是水泥混凝土還是瀝青混凝土路面,均應采用反開槽施工:預留槽口放樣→切割伸縮縫預留槽→調整伸縮縫預埋鋼筋→清除槽口雜物→安放伸縮裝置→標高檢查→鎖定綁扎鋼筋→支!鷻z查澆筑混凝土。
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GB自粘型止水條,是我公司在生產GB柔性填料的過程中,開發出的一種擠出型止水條,其外觀為黑色,有較強的粘結性,可在外力作用下與混凝土牢牢粘結在一起,同時由于其生產的主要成分為丁基橡膠,使得自身有很強的扯斷伸長率
目前橡膠支座在工程中最嚴重也最普遍的質量病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態。該問題的產生原因在于:支座在安裝時梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標高控制不當,墊石強度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會導致支座的縱向一側出現難以恢復的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導致上部構造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對局部脫空的支座進行調整,并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。
控制要點
1、梁板上的預埋鋼筋如果位置不對或者是漏預埋了,則需要采用植筋的方法把鋼筋補上。
2、切割后要清理干凈,鏈接錨固。
3、鋼筋焊接焊縫要夠,焊接要牢固。
4、混凝土的表面標高要正確,防止跳車。
5、伸縮縫錨固牢靠,不松動,伸縮性能有效。
6、混凝土的養護時間要夠,不要因為養護時間不夠而開放交通。
2、環境溫差 大型結構建筑物由于施工工期長往往在伸縮縫施工完成后到頂班覆土需要很長時間,期間環境溫度往往發生很大變化,而由于溫差導致混凝土自由伸縮時其線膨脹系數由于溫度變化而較大,導致混凝土發生較大的線膨脹量,而橡膠止水帶的定型產品適應不了如此大的變形量而導致應力集中,引起橡膠止水帶薄弱處斷裂。
在我們的生活中,無論是在港口碼頭,還是在公路機場上面,其實都有著它的存在,這樣的產品保證了在使用之后,可以有效地抗老化性,使產品的餓使用壽命增強,并且在一定的程度上面還增大了產品的安全性能,可以說是一個一舉兩得的產品。在這樣的產品基礎上面,聚乙烯閉孔泡沫板的發展的前景也就更加的被人們所看好