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TST彈性體橋梁伸縮縫彈性恢復力非常高：能適應不斷重復的溫度和荷載位移；wanhaifeng19771024

低溫柔性和高溫穩定性都非常好：在-40℃時不會變脆，在80℃時不會流動。因此，能適用于中國所有氣候區；

TST彈性體橋梁伸縮縫高溫粘附性好：施工時可與現有路面牢固粘結，常溫一點兒也不粘，冷卻后又不會被粘帶走；

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橡膠止水帶修補措施： 1、將破損橡膠止水帶部位混凝土沿環向方向鑿出一個三角凹槽，凹槽深3cm，寬5cm。鑿除混凝土同時注意保護其余未損壞橡膠止水帶，以免被混凝土廢碴損壞。 2、將破損橡膠止水帶取出，更換新橡膠止水帶，接頭處采用冷粘結處理，接面部位保持平展用磨光機磨平3厘米、涂膠水壓實即可，待接頭處粘合后，在鑿出的凹槽內添加界面劑，將橡膠止水帶固定在凹槽內，最后加入遇水膨脹止水膠或雙組份聚硫密封膠

在我們的生活中，無論是在港口碼頭，還是在公路機場上面，其實都有著它的存在，這樣的產品保證了在使用之后，可以有效地抗老化性，使產品的餓使用壽命增強，并且在一定的程度上面還增大了產品的安全性能，可以說是一個一舉兩得的產品。在這樣的產品基礎上面，聚乙烯閉孔泡沫板的發展的前景也就更加的被人們所看好

施工方便、靈活：熟練的施工隊伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸縮縫，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工；

TST彈性體橋梁伸縮縫開放交通迅速：無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通

使用壽命長：嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右；

TST彈性體橋梁伸縮縫舒適性非常好：無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩；

經濟效益好：成本低廉。

開箱后要注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼板的保護 ，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼一四氟乙烯滑板表面。 盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆 、支座錨栓等組成，廣泛應用于公路、鐵路、市政和 水利工程及其它類似結構中。

  由于聚硫密封膠材質的特殊性，使得密封膠具有耐酸耐堿耐腐蝕的特征，長期浸泡在濃度為百分之一的酸堿溶液里，不會對膠性有任何影響，所以在我國污水處理廠的建設中，密封膠發揮了至關重要的作用。其次，聚硫密封膠具有較強的抗紫外線的能力，在長期陽光直射下，膠的性能也未發生較大變化，保證了工程的長期性及節省了維修成本。