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日欣凈化ZLYC-200潤滑油防爆真空脫水過濾機
真空濾油機在生產用油，如：變壓器油、透平機油、機床潤滑油、開關油、互感器油等油液的現場處理方面有著廣泛的用途。工業用油使用一段時間后，油液中會出現水污染和顆粒污染等，這會加速油液變質，加快金屬疲勞，加劇液壓元件的磨損，并會使絕緣油喪失介電強度。真空濾油機能在不停產的情況對油液進行動態處理，降低生產運行成本，杜絕廢油燃燒、排放，避免了由此產生的環境污染。目前，我國生產此類濾油機的生產廠家較多，但其技術水平都不高，與國外同規格的濾油機相比差距較大，存在著能耗高，結構不合理，造型雜亂，油液處理精度不高等問題。
日欣凈化ZLYC-200潤滑油防爆真空脫水過濾機
工作原理：霧化后的油在真空狀態下進行脫水、脫氣、提高電阻率、降低酸值，三組濾清器能濾除各種細微的固體雜質，同時特殊的再生吸附劑能除去油中的殘物。
真空濾油機適用于發電行業及電器制造廠、造紙廠、電化廠、工礦企業的變壓器油，汽輪機油（透平油），潤滑油，液壓油等工業用油的脫氣、除雜濾水凈化、抗燃油提高電阻率、降低酸值及廢油再生�？朔艘话阏婵諡V油機只適用于脫除含微水油處理的缺點，是運行油凈化最理想的專用設備。
日欣凈化ZLYC-200潤滑油防爆真空脫水過濾機
| 型號 | ZLYC-200 |
| 額定流量L/min | 200 |
| 粗過濾精度μm | 100 |
| 1級精過濾精度μm | 10、20 |
| 2級精過濾精度μm | 3、5 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
| 濾后含水量ppm | 5～30 |
| 額定真空度Pa | ≤-0.095 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 2000x1200x2200 |
| 重量kg | 1500 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 總功率kw | 135 |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
| 濾后含氣量（體積比） | ≤0.2％ |
注：*過濾精度，如03精過濾為3微米
**適用介質，省略：一般液壓油 BH：水-乙二醇，V:磷酸脂液壓油
***適應介質粘度 ≤100cSt,當介質粘度過高或油液溫度低時，需增加加溫裝置
****防爆型：型號前加F，省略：普通型。
外形尺寸：
清除水：
油中的游離水和溶解水通過降低潤滑性、氧化和形成酸而使油液變質，不含水的油液即使曝露于高溫也不容量氧化和形成有機酸。有機酸化合物的存在導致腐蝕。水加快油液的熱降解而生成顆�；蚝嘉镔|。水的存在還引起油液聚合而形成大分子。聚合作用造成粘度改變，生成就堵塞節流孔和使系統元件磨損而言有害的固體。ZLYC高效真空濾油機能夠清除100%的游離水和95%以上的溶解水。
清除空氣：
ZLYC高效真空濾油機能夠清除100%的游離空氣和多達75%的溶解空氣，空氣在油液通過真空罐時被清除。其他氣體視循環時間被減少到微量。
系統原理圖：
清除固體顆粒：
為了清除懸浮的顆粒性物質，ZLYC高效真空濾油機通過三級過濾能夠濾除引起軸承、泵和閥中的磨粒磨損的顆粒。它還清除可能聚積在閥芯與閥套之間的間隙中并引起電液伺服閥中的卡緊和不穩定性的淤泥。在絕緣油中，此過濾水平可防止由帶電顆粒的搭橋作用引起的電氣擊穿。
通過真空的吸力，油液從頂部進入真空罐內并通過噴嘴噴淋而下，油液中的水分在真空室內氣化并被真空泵抽出，除水后的油液從底部排出。在真空室的中部填有親油材料，使噴淋下來的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜，以增大氣液兩相界面面積，并延長油液在氣相空間中停留的時間。
不同的液體有著不同的飽和蒸氣壓。在70℃的溫度下，水大約在30000 Pa壓力下開始沸騰，而油則在5 Pa的低壓下，才能沸騰。在相同的溫度下，油的飽和蒸氣壓比水要低得多。因此，通過抽真空將油液液面的壓力，降低到水的飽和蒸氣壓以下時，則油液中的水將發生劇烈的氣化，并以蒸氣的形式從油中溢出。
真空脫水能夠有效去除油液中各種狀態的水，并能去除油液中的空氣和各種揮發性物質。
真空除水的效果主要與工作真空度和油液溫度有關。真空度越低，溫度越高，除水效果越好。油溫一般在60℃左右，溫度過高將加速油液的氧化。對于液壓油，真空度一般在600～700 Pa，可使油中的含水量降至100ppm以下。對于變壓器絕緣油，可采用更高的真空度，含水量可降到10ppm。
脫色凈化系統:
脫色凈化系統由我公司獨有的脫色吸附材料來完成。我公司選用優質原料，采用先進的生產技術和工藝生產的脫色吸附劑，具有高效催化和吸附功能。不僅有較好的脫色能力，同時活性較高，帶油率低，過濾速度較快，是最理想的脫色元件。
加熱系統：
采用分段逐級加熱，表面熱負荷小于1.0W/cm2，不會過熱引起油液變質。油溫可在0～100℃任意調節，自動控制，并設有保護裝置，當進油量過少時自動停止工作，避免干燒引起加熱器的損壞。
真空系統:
由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補氣系統組成。采用優化結構設計，極大地增加了油液在真空系統中的表面積，并最大限度地延長了油液在真空系統中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機采用先進的消沫系統，使濾油機在工作時絕不會出現同類產品普遍出現的噴油現象。
過濾系統：
采用三級過濾，吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設有兩級精過濾器，使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料，可分層過濾不同粒徑的顆粒，極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結構，可有效降低濾材的表面流速，獲得穩定的過濾精度。
保安系統分為機械和電氣兩部分。危急遮斷器、危急遮斷器連桿、汽閥總成組成機械保安部分。轉速齒輪、轉速表、停機電磁鐵組成電氣保安部分。
1、主汽門操作操作主汽門過程中要密切注意汽輪機轉速。首先，順時針旋轉主汽門手輪，制動導向塊將向上移動，并壓縮主彈簧，主汽門中的制動轉軸在扭轉彈簧的作用下與制動導向塊上的制動導向鍵咬合，制動導向塊將被定位。第二步，慢慢逆時針旋轉主汽門手輪，主汽門閥桿將慢慢上升，閥碟將逐步打開。第三步，汽機正常運行后，逆時針旋轉主汽門手輪，直至旋不動為止，此時主汽門將全開，然后將主汽門手輪旋回半圈。
2、手動停機掀起危急遮斷器連桿部套中的手柄，制動轉軸與制動導向鍵將從咬合狀態中脫開，在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下，閥碟將迅速關閉，切斷汽源。
3、電氣停機使停機電磁鐵激勵，將使得制動轉軸與制動導向鍵將從咬合狀態中脫開，在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下，閥碟將迅速關閉，切斷汽源。
4、超速停機當汽輪機轉速超過額定轉速的10%～12%時，飛錘的離心力大于彈簧力，飛錘飛出，撞擊危急遮斷器連桿部套中頂桿，使得制動轉軸與制動導向鍵將從咬合狀態中脫開，在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下，閥碟將迅速關閉，切斷汽源。另一方面，當汽輪機轉速超過額定轉速的9%時，機頭數字轉速表跳機觸點閉合，使停機電磁鐵激勵，實現電氣保護停機。
二、調速部分TG-17構成如下：內置油箱、齒輪泵、蓄能器、伺服馬達、錯油門、離心飛輪、反饋杠桿、調速螺釘等。
當汽輪機處于穩定工況時，錯油門滑閥處于中間位置，伺服馬達活塞下腔油口關閉，高壓油不能進入伺服馬達活塞下腔，而且伺服馬達活塞下腔油也不能泄入油箱，油動機處于穩定位置。
當外部原因引起汽輪機轉速升高時，離心飛輪離心力增大，錯油門滑閥上移，伺服馬達活塞下腔油口與泄油接通，油壓減小，因而伺服馬達活塞下移，驅動軸逆時針轉動，調節汽閥關小，汽輪機轉速下降。同時，由于驅動軸逆時針轉動，使得反饋杠桿下壓錯油門滑閥，使伺服馬達活塞下腔泄油面積減小直至關閉，即錯油門滑閥又回到中 間位置，伺服馬達活塞停止移動，調節汽閥處于新穩定點，汽輪機轉速又在一較低點（取決于轉速不等率） 維持恒定。反之亦然。
當順時針旋轉機械液壓調速器端部的調速螺釘時，反饋杠桿下壓錯油門滑閥，使伺服馬達活塞下腔油口與高壓油接通，高壓油進入伺服馬達活塞下腔，使之上行，調節汽閥開大、汽輪機轉速升高。同時，因為汽輪機轉速升高，離心飛輪離心力增大，錯油門滑閥上移，使伺服馬達活塞下腔進油面積減小直至關閉，錯油門滑閥又回到中間位 置，伺服馬達活塞停止移動，調節汽閥處于新穩定點。反之亦然。
2、當機組采用TG-17E執行器+電子調節器時，電子調節器接收來自轉速傳感器的汽輪機轉速信號并與轉速給定信號相比較，經調節器計算后輸出20~160mA閥位給定指令到TG-17E執行器，通過TG-17E執行器拉動調節汽閥，通過調節汽閥調節進汽量以控制轉速(負荷)。新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業的濾油機廠家，生產油過濾、水過濾、氣體過濾系列產品，以過硬的技術設計、生產滿足用戶的需要，國產化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質優良，主要產品有：汽輪機油凈化系統、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結脫水濾油機。 電力行業、工程機械、冶金行業、近海油井和陸上油田行業、石油化工行業、機械加工行業
