注：*-過濾精度，如03為3微米
   **-過濾介質，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
   ***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型

外形尺寸：

LYC-A40、50、63外形圖

LYC-A100160外形圖

5.相關鏈接

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6.執行標準

1.JB/T 2902-2010:

• 標準名稱:《水潤滑往復活塞高壓氧氣壓縮機 技術條件》
• 標準主要內容:本標準規定了水潤滑往復活塞高壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、驗收規則和標志、包裝及貯存等。
  本標準適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤滑的充瓶用氧壓機。

2.JB/T6879－93:

• 標準名稱:《離心泵鑄件過流部位尺寸公差》

3.GB/T7595-2000:

• 標準名稱:《運行中變壓器油油質標準》

4.JB/T 6893-2010:

• 標準名稱:《往復活塞中壓氧氣壓縮機 技術條件》
• 標準主要內容:本標準規定了往復活塞中壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝及貯存等要求。
  本標準適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。

5.JB/TQ366:

• 標準名稱:《泵用鑄鋼件技術條件》

6.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
• 適用設備:流動疲勞試驗臺
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—200L/min

7.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
• 適用設備:流阻試驗臺200
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程0.6MPa,流量段根據需要可選0L/min—200L/min

8.DL/T521－2004:

• 標準名稱:《真空凈油機使用驗收導則》

9.GB7233:

• 標準名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質量分級方法》

10.JB/T6880.3-93:

• 標準名稱:《泵用抗磨白口鑄件》

11.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min

12.JB/T5285.2-2001:

• 標準名稱:《真空凈油機技術條件》

13.JB/TQ4000.7:

• 標準名稱:《鍛件通用技術條件》

14.ZBJ04005:

• 標準名稱:《滲透焊傷法》

7.應用領域

1. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
2. 汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
3. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
4. 機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
5. 鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
6. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
7. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
8. 石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。

8.小型過濾機使用注意事項

每次接通電源前，應確認電源電壓是否與本機要求相符。

機器使用一段時間后，如油封磨損量超過設計標準，油泵軸端會出現油液滲漏，及時更換密封圈。

接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請按故障處理一節中的步驟處理。

起動前，應打開進出口球閥。

起動后，如發現有異常震動和噪音，請按故障處理一節中的步驟處理。

9.凈化車輛齒輪油的問題與解答一

1什么叫多級車輛齒輪油？怎樣表示？

答：同一種齒輪油，它既具有低粘度齒輪油的性質又具有高粘度齒輪油的性質，這種齒輪油叫多級齒輪油。它用兩個數字表示，前一個數字表示這種齒輪油具備的低粘度油性質，即這種齒輪油在冬季使用時具有的粘度等級，所以在這個數字后面加“W”；后一個數字表示這種齒輪油具有的高粘度油性質，即在夏季使用時具有的粘度等級。

2　80W/140GL-5含義是什么？應用情況如何？ 有的粘度等級。

答：80W/140GL-5意指多級重負荷車輛齒輪油，其中80W表示在-26℃下表觀粘度不大于150pa.s，成溝點低于-35℃；140表示在100℃下的運動粘度在24-41m㎡/s之間。應用環境溫度為-25～49℃，為我國北方車輛四季通用油。這種大跨度高粘度齒輪油可滿足專業運輸車隊的長途運輸需要，廣泛用于歐美。調制該檔油必須輔加相當數量的低溫性能好的高粘度聚α烯烴(PAO)或低分子量聚甲基丙烯酸酯稠化劑，價格要昂貴一些。但驅動橋用油量小，換油期可達6萬公里以上，從提高傳動效率、有效保護差速器、節省保養費等綜合考慮還是經濟合算，特別是我國超載卡車更應該使有的粘度等級。

3 為什么要使用多級齒輪油，它有什么優點？

答：在嚴寒的冬季，車輛驅動橋使用的齒輪油因低溫粘度太大，低溫流動性不好，在低溫啟動時，小齒輪軸承得不到足夠的潤滑，使小齒輪軸承常常出現破壞。我們知道，低粘度齒輪有有好的低溫流動性，但低粘度齒輪油的高溫潤滑性不好，容易使齒面發生擦傷、增加磨損、縮短壽命。為保證齒輪油在低溫流動性方面盡可能接近低粘度齒輪油水平，使低溫啟動時齒輪油和軸承得到滿意的潤滑；而在高溫潤滑性方面又有較高粘度齒輪油水平，使齒輪在裝置達到穩定溫度時得到滿意的潤滑，所以要使用多級齒輪油。有的粘度等級。