注：*-過濾精度，如03為3微米
   **-過濾介質，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
    ***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型

外形尺寸：

4.執行標準

1.JB/T5285.1-2001:

• 標準名稱:《真空凈油機型式與基本參數》

2.JB/T6913-93:

• 標準名稱:《泵產品清潔度》

3.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min

4.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
• 適用設備:流動疲勞試驗臺
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—200L/min

5.JB/T6880.3-93:

• 標準名稱:《泵用抗磨白口鑄件》

6.GB/T8098－95:

• 標準名稱:《泵的噪聲測量與評價方法》

7.QB5226:

• 標準名稱:《電氣設備通用技術條件》

8.JB/T5285.2-2001:

• 標準名稱:《真空凈油機技術條件》

9.GB4942:

• 標準名稱:《電機外殼保護等級》

10.GB50065-1994:

• 標準名稱:《交流電氣裝置的接地設計規范》

11.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

12.JB/T5285.3-2001:

• 標準名稱:《真空凈油機質量分等》

13.JB/TQ367:

• 標準名稱:《泵用鑄鐵件技術條件》

5.小型凈油機使用與保養說明

1. 濾油機流量顯著減少，請檢查認定： a、粗、精過濾濾芯是否堵塞嚴重； b、油泵軸油封是否磨損或因反轉而造成吹出。
2. 濾油機在啟動時，應注意不能使油泵反轉，以免引起油泵軸封吹出導致吸入空氣。
3. 濾油機使用一段時間后，如因污染物嚴重堵塞粗過濾器表面而使吸油不暢，引起油泵噪聲過大，應停機取出濾芯清洗。
4. 過濾壓力突然下降，請檢查精細濾芯是否被擊穿。
5. 精細濾芯在使用一段時間后，易被污染物逐漸堵塞，引起濾筒壓力升高，當壓力達到0.2MPa 時，需及時更換精細濾芯。
6. 如果濾油機抽不出油，請檢查認定： a、油泵轉向是否正確； b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠，吸油口是否離開油面或油液已吸完； c、粗濾器濾芯是否堵塞。
7. 濾油機在使用過程中，油泵可能吸入空氣，影響油泵流量，為了達到濾油機的額定流量以及保證精細濾芯的正常工作，應及時打開排氣閥，以便將濾筒中的空氣排凈（即排氣閥出油后），排完空氣之后及時關閉排氣閥。
8. 使用的吸油、出油軟管應隨時保持清潔。

6.小型凈油機的維護

采用優質的原材料和零部件制造，保證整機質量優良。為正常發揮本機的功能，延長其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應注意必要的維護和保養。

濾芯更換

濾芯應用到一定程度，就會積污，整體壓力增大，過濾能力降低，這時需要對濾芯進行更換。首先切斷電源，關閉進出油口球閥。逆時針旋轉上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動系統，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。

油泵密封圈更換

泵密封圈使用一段時間，隨著油泵工作一段時間后，密封圈就會出現不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。

首先切斷電源，關閉進出油口球閥。松開油泵進出口的聯接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。

7.應用領域

1. 石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
2. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
3. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
4. 機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
5. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
6. 汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
7. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
8. 鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。

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9.過濾背壓式汽輪機運行規程 五、機組停止

停機分兩種類型—正常停機和故障停機。
1、正常停機
1、降負荷前通知各有關部門做好準備。
2、檢查主汽門、調節汽閥閥桿有否卡澀現象。
3、啟動輔助油泵檢查油壓否正常，投入聯鎖。
4、逐漸關閉熱網循環水泵出口門。
5、逐漸減負荷，減負荷時密切監視機組的膨脹、振動等情況。若發現調節汽閥卡住且不能在運行消除時，應逐漸關閉主汽門或電動隔離閥，減負荷停機。
6、負荷減完后，打閘關閉主汽門，檢查主汽門和調節汽閥是否關閉嚴密。
7、關閉三抽旁路門、汽輪機進汽門及排汽門。
8、轉子靜止后，3小時之內每20分鐘將轉子盤180°。3小時后每60分鐘將轉子盤180°，直至汽缸金屬溫度低于100℃。
9、停機后，輔助油泵繼續運行，直至汽缸金屬溫度低于100℃。
10、關閉汽水管道上的所有閥門，開啟主汽門前、調門、汽缸、排汽管道疏水門，嚴防漏汽進汽缸內。
2、故障停機
這是當機組出現異常情況時，所采用的緊急停機方式。瞬間切斷進汽，甩去所帶全部負荷。
故障停機時，應遵照以下原則處置：
1、在最短時間內對事故的性質、范圍作出判斷。
2、迅速解除對人身和設備的危險。
3、在保證設備不受損壞的前提下，盡快恢復機組運行。
4、防止誤操作。