貴定縣小松挖掘機維修PC3000-6挖機小臂動作慢無力
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拆開大泵，泵膽 配流盤 柱塞磨損不大，但全都換新的了，清洗了兩個電池伐 泵控的電壓也正常 可是沒有一點好轉。
接下來換了兩個主溢流伐，兩個泄荷伐，依然還是慢 然后拆開分配器檢查沒有發現問題，現在還沒有安裝到挖機上去呢。高手們給分析一下吧哪里會出現問題呢，泵壓前后泵都在330左右。我沒有測ls壓力當時沒有三通接頭，我剛從網上發了一個三通。當初懷疑主泵內泄 所以把里邊的件都換了，結果沒有一點好轉，pc epc電壓，隨發動機轉速變化，當時我對照了裝修手冊，都在范圍內。先導壓力也測了正常，后來有換了主溢流，卸荷伐，還是沒有好轉。又把分配器拆開檢查，沒査出問題。謝謝師傅指教。
 
小松PC400-8挖掘機大修后發動機高溫黑煙大  
本文案例講述小松挖機在大修往后發動機還呈現高溫毛病的原因剖析及查看辦法。  
一臺小松PC400-8發動機大修后運用一年時刻后呈現發動機高溫，出場后我們試車發現作業40分鐘后水溫到達90℃，一起發動機開端呈現掉速、黑煙大。  
剖析查看：  
1、為了斷定挖機液壓體系有沒有問題，我們用便攜式液壓測驗儀對液壓泵的主、付泵進行了測驗，液壓泵升壓平穩、變量活絡，得到的壓力、流量、溫度值都沒有問題。  
2、挖機液壓體系毛病被掃除，開端能夠斷定為發動機功率不夠，水循環散熱體系先不必管，我們又拆下柴油噴油泵及噴油器測驗，噴油量及霧化均未發現顯著問題。  
3、對好噴油正時試車，高溫狀況沒有改觀。趁著熱車，再測驗氣缸壓力和機油壓力也沒有發現問題。  
4、增壓器會不會有問題?于是我們又測量了發動機的進氣壓力最大值為0.8kg/cm2，增壓器功能很好。在水溫到達90℃，發動機開端掉速、黑煙大時我們用紅外線測溫儀在發動機各部測驗尋覓問題。成果發現油底殼溫度有110℃，機油濾芯溫度有120℃，而機油散熱器溫度只要不到90℃!  
5、換掉挖機機油散熱器試車，溫度正常本案中，因為機油散熱器毛病使得機油溫度敏捷升高然后導致潤滑功能大幅下降，這使得發動機內部機件運轉阻力大大添加而耗費掉了很多功率;別的，因為機油溫度太高使得其本身所具有的冷卻作用簡直消失然后更加劇了發動機高溫。  

6、別的，小松挖機發動機曲軸變形、曲軸間隙過小也會因發動機本身耗費功率過大而引起高溫。液壓變量控制體系失效也會引起發動機水溫過高。

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