陸川縣供應furnan葉片泵PV2R2-26-F-L福南油壓工有限公司在專製造液壓產品于1979年至今已有三十餘年歷史，承蒙各界的支持與照顧，公司才能穩固根基、永續展。為了更進一步求精、求善，我們努力，積極引進新設備、專技術人材，以生產力、產品與售後服水準。我們專的生產各類可變容量葉片幫浦、固定容量葉片幫浦、可變容量柱塞幫浦、齒輪幫浦、?高低壓型組合雙聯幫浦、化工(PU)計量幫浦及售歐，美，日，臺，液壓配件，價格合理化、交貨迅速，以市場競爭力。期盼您能繼續的支持,我們將竭盡全力配合，讓我們創新的技術解決你液壓動力的需求。

泵浦裝配時有關注意事項：
1.一般固定容量幫浦系列,以放式油路為準;可變容量幫浦系列,以封閉式油路為準。
2.馬達軸心與幫浦軸心使用軸器裝配時,平行度誤差需在0.05mm以內,角度誤差需在1?以內。
3.推薦濾油網尺寸:濾油網使用100~150網目,口徑視幫浦實際吐出量而定,裝配時須高於油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可變容量幫浦之外部洩油口,其洩油管必需直接接於油面下方,且背壓不得超過0.3 kg/cm2。5.推薦之液壓作動油 / Proper Hydraulic Fluid:

首先扔兩個不是結論的結論：一、工業機器人做為一個發展比較成熟的產品，從普通用戶角度很難評判幾個領頭廠家產品之間的技術差距。就好比有人問奔馳和寶造車技術有何優劣，我等吃瓜群眾只能說一句”坐奔馳，開寶馬”。造車用的絕大部分關鍵技術，奔馳有的寶馬肯定也有，其他”性技術”的區別，不會影響到技術競爭格局。工業機器人行業也是如此，從實際應用的角度來看，技術差距造成的影響遠比使用習慣功能設計差異造成的影響要小，除非技術存在代次上的差距。二、要評判這么多家產品之間的技術差距，并給出具有說服力的結論，至少需要兩個前提，一是對幾家機器人的典型產品都深入使用和分析過，這需要大量資源支持和長時間的實踐二是需要人員自身具備非常深厚的技術積累，才能給出基本正確的分析結果，這樣的人員在國內非常稀有。

(1)工作壓力低於70kg/㎝2,以液壓油黏度30～50cts(ISO VG32)較適合工作狀況。(2)工作壓力高於70kg/㎝2,以液壓油黏度50～70cts(ISO VG68)較適合工作狀況。6.液壓油續操作溫度使用應保持在30～60°C,低於15°C請用加熱器,超過60°C請使用冷卻器。7.減低抵抗,幫浦口請勿高過於油面1公尺。8.啟動時,先注意電動馬達與幫浦轉向應在同一迴轉方向,使馬達轉動,再慢慢分段加壓,直到所需壓力。

陸川縣供應furnan葉片泵PV2R2-26-F-L液壓油保養對策
液壓油保養對策
1．使用溫度在70度以下,可能的話在60度以下,特別是在高壓之情況下從溢六閥流回的工 作油溫 度很高,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會加速氧化.

近日有媒體報道，湖南益陽疑似使用”山寨”測速儀。而該事件的由來，竟然是一起看似普通的超速處罰引發的行政訴訟。在訴訟中，行車超速的湖南益陽徐先生稱，測速儀”生產廠家”所在地部門發函確認，當地廠家根本沒有生產、銷售過該測速儀，與益陽部門也沒有過業務往來，換句話說，測速儀可能就是一個”山寨品”。對此，湖南益陽回應稱，該測速儀了湖南省計量檢測研究院的檢定證書，部門僅僅是使用單位，“測速儀”山寨與否，他們無法判斷，也沒有相應的責任。拿到無錫市錫山區市場局的書面回復之后，湖南益陽市民徐真建才知道，當時抓拍自己行車超速的”測速儀”可能是一個”山寨品”。徐先生質疑，“當地的部門也出具過公函，答復說從來沒有生產過，這就肯定是山寨的。你本來就是打擊偽劣產品的，你怎么能明知是偽劣產品你還購買�！�2015年12月底，益陽市民徐先生駕駛汽車因超速被測速儀拍下，并且在2016年1月被部門處以罰款并。徐先生不服，向處罰他的益陽市局支隊直屬一大隊的上級益陽市支隊提起行政復議。維持了原行政行為。

2．要控制污染,因工作油之污染有是會變成觸媒,加速氧化.
3．避免水份混入工作油內,因水會使工作油變質.水份太多是會使工作油乳化.
4．不同製造廠家之工作油不可以混用,還有同家廠商製造,但品名及等級不同之工作油需避免?? 混用.因會引起油中添加劑劣化.
5．要控制油壓器及配管之漏油,使流量達到.
6．工作油之定期檢查.
7．液壓油夏天用ISO-VG-46冬天用ISO-VG-32
8．已經始劣化的工作油,補充新油並不能使用壽命.應予全部換新.

我國汽車、汽車用品等汽車相關行業新興的產業呈現出蓬展之勢，現如今，大家對汽車行業眾說紛紜：有人說，這是一個”遍地”的行業也有人說，無非就是洗車罷了更有甚者，一、為什么說汽車行業市場極大呢？首先，據有關數據顯示，目前汽車保有量已達2億多輛，并且仍在以每年13%的速度增長，未來此增長速度可依舊保持10年。而這些車輛中，50%都有養護的需求。其次，隨著人們對汽車觀念的變化，“以養代修”正在逐步深入人心。人們開始自己對愛車的，愿意花更多的時間和金錢去自己的愛車，讓它保持長久的光鮮靚麗。第三，二手車市場的火爆，進一步拉動了汽車市場的發展。在二手車市場，很多的都會在交易以前為要出售的車輛進行一次””--可能一次簡單的清洗，亦或是一次車漆養護、內飾清洗--都會讓即將出售的車輛增值不少。第四，和歐美市場相比，我國的汽車行業發展還不完全。在歐美發達，汽車市場占整個汽車后服務市場利潤空間的50%左右，而在，目前只占左右由此看來汽車市場在來說可以稱得上是一個潛力股了10%。二、不會做的居多如今汽車店比比皆是，到處都可以看到汽車店的影子，但是實際上真正會做汽車的店面并沒有幾個，不專業，也是如今汽車店發展的現狀。

2016年，科技界一片繁榮景象。除了自動駕駛、虛擬現實、火星、物聯網、共享經濟外，引人注目的要數人工智能了。人類已經完成了三次重大，人工智能會成為第四次的核心嗎？這年頭，互聯網巨頭們沒有一家不在談論、研究人工智能，幾乎到了不搞點AI都不敢自稱是互聯網科技公司的地步。以至于，周鴻祎直言出現了AI經濟的泡沫。那么，艾在2016年是如何一步步爆發的？都出現了哪些具有劃時代意義的進展？到底是泡沫還是？請看為您盤點的”2016AI里程碑事件”：*波浪線為2016全年的谷歌”人工智能”搜索指數變化1）3月9日，alphago下圍棋戰勝李世石這場圍棋”世紀之戰”中，alphago五局四勝戰勝一代宗師李世石，震驚。前者是谷歌DeepMind出的人工智能。而計算機在圍棋上戰勝人類選手，是有史以來的次。這一刻比科學家們預想的早了十年。圍棋，這項中華民族的古老發明，是完全信息博弈（完全信息）的，長期被看作是運動中”人類智慧的后堡壘”。

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