福建隧道型鋼彎拱機
福建隧道型鋼彎拱機
產品價格:(人民幣)
  • 規格:WGJ-250 WGJ-300
  • 發貨地:河南新鄉
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  • 最小起訂量:1個
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    商品詳情

      福建隧道型鋼彎拱機設備簡介:

      新疆彎拱機 針對傳統彎制方法的缺點,經過反復研究和仔細計算,我廠設計制造了冷彎機系統,該機克服了傳統彎制方法的所有缺點,具體闡述如下:一是工序簡化。一根 12M 長的工字鋼可以一次彎制成形,只到最后焊接時需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大降低;二是工人勞動強度大大減小,勞動條件大為改善;三是勞動生產率大幅提高。每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組,且生產時間僅為二十分鐘左右;四是彎制質量亦大大提高,不但有效消除了扭曲變形現象,而且彎制的拱架弧度均勻;五是彎制半徑可以在極大范圍內調節,以適應不同的需要。另外,根據施工現場要求,該冷彎機還可以用于彎制鋼管(如隧道穿線管),鋼筋(如隧道二襯鋼筋),校直鋼軌(如隧道二襯用砌臺車鋼軌)。


      豫龍牌2018新型250工字鋼冷彎機,除去延續頂滾、滾輪、 油缸、液壓系統等優勢外,新增了受力模塊,使得在工程施工中彎曲工字鋼的時候設備性能更加穩定 ,確保彎曲得準確度和穩定性,提高施工效率和施工質量。

       福建隧道型鋼彎拱機

      福建隧道型鋼彎拱機

      產品技術參數:

      類型

      液壓

      總功率

      12Kw

      可彎曲鋼材

      H型鋼、工字鋼等

      電壓

      380V

      最小彎曲半徑

      2M

      主驅動輪轉速

      7r/min

      液壓系統壓力

      20Mpa

      油缸推進速度

      1-13mm/s

      外型尺寸:(長 ××高)

      2.5m×1.5m×1.2m


       福建隧道型鋼彎拱機設備應用

      福建隧道型鋼彎拱機設備應用

      其實用冷彎機加工鋼供架計算中間標尺頂多少公分,就是算出來也不標準,因為非標工字鋼和國標工字鋼同樣的型號,用同樣的尺寸做出的弧形,弧高相差4到5公分,建議你做的次數多,得出的數據記錄好,基本上差不太多 ,其實我就在做鋼供架,經驗決定一切,算出的不一定是對的,因為工字鋼有非標和國標!廣東隧道彎拱機 我們很多的廠家看到市場好,不去追求品質,而去追求短期利益,在產品質量和技術不能夠嚴格把關,很多的產品在用了不久之后就出現各種各樣的問題。雖然我們的公司已經有十多的年的歷史了,但是我們的冷彎機械市場還有很大的一部分空白,我們的廠家也不應該只是停留在工字鋼冷彎機的研發生產上面,對于已有的設備我們應該不斷進行改進,不斷向環;椭悄芑拷,并且不斷向空白市場拓展,立足于技術,為顧客著想,從而實現長遠發展。

      WGJ250數控冷彎機采用液壓驅動,工作穩定,性能可靠。選用西門子控制器和觸摸屏,功能強大,性能優越。交互式人機界面,美觀大方,簡單易操作。一鍵操控,實現工字鋼的連續加工。定長停機,加工到所需工件長度后自動停止。 根據設計要求,鋼拱架在加工場利用工字鋼彎曲機加工成型,分節運輸至開挖面,就地拼裝。鋼拱架制作的質量采用“比樣法”檢查,在加工場精確放制1:1大樣,每幅鋼拱架加工成型后試拼并進行比樣檢查,允許偏差為±30mm。


      關于遼寧隧道型鋼彎曲機價格

      其實現在廠家銷售價對外都是不透明的,不過有一個地方可以參考,同時也是考察廠家實力的一個側面,就是阿里巴巴平臺。

      相信我們都感受網絡時代的力量,其中最具代表型的就是阿里巴巴集團,有實力的商家都會在阿里平臺開上 一個店鋪以進一步提高網絡影響力,上面商家都標有設備參考價格。

       加強型工字鋼冷彎機

      加強型工字鋼冷彎機

      數控工字鋼彎曲機

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      鋼拱架加工

      鋼拱架加工

      隧道支護設備

      新鄉中隧豫龍牌

      新鄉中隧豫龍牌

      公司簡介:

      福建隧道型鋼彎拱機,是我公司自主研發的新型全自動型鋼彎曲型鋼產品。采用液壓系統,具有傳動平穩,壓力 大等特點,主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。彎曲后的工字鋼廣泛應用于煤礦、公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電。WGJ系列冷彎機是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設備,國內首創。


      格柵鋼架安裝時,先準確測量定位,放控制線,保證其安裝的精度符合設計輪廓, 人 工將運至工作面的格柵按放線的位置就位,并將各單元用螺栓連接上,不要扭緊以便調整。注意“標高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個部位的位置偏差。

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