北京隧道工字鋼彎弧機

根據設計要求，鋼拱架在加工場利用工字鋼彎曲機加工成型，分節運輸至開挖面，就地拼裝。鋼拱架制作的質量采用“比樣法”檢查，在加工場精確放制1：1大樣，每幅鋼拱架加工成型后試拼并進行比樣檢查，允許偏差為±30mm。 隧道內，初期支護中，環向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環向的工字鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架，在隧道開挖后，初噴，掛網，立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質很差的部位應用，格柵鋼架在IV級圍巖等地質稍好點的部位應用。北京隧道工字鋼彎弧機 WGJ-250工字鋼彎拱機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備。
它由底座、機械傳動、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些組成。

工字鋼彎曲機在運輸的過程要盡量帶包裝箱進行，以避免磕碰，盡量要采用吊車或者其他方便的運輸工具，不得隨意拖拽。工字鋼彎曲機到場應該放到平整的場地上，盡量放在施工安裝的位置，不得放在有積水的地方，用塑料布進行遮蓋以避免雨淋。 其實用冷彎機加工鋼供架計算中間標尺頂多少公分，就是算出來也不標準，因為非標工字鋼和國標工字鋼同樣的型號，用同樣的尺寸做出的弧形，弧高相差4到5公分，建議你做的次數多，得出的數據記錄好，基本上差不太多 ，其實我就在做鋼供架，經驗決定一切，算出的不一定是對的，因為工字鋼有非標和國標！甘肅工字鋼冷彎機

根據設計要求，鋼拱架在加工場利用工字鋼彎曲機加工成型，分節運輸至開挖面，就地拼裝。鋼拱架制作的質量采用“比樣法”檢查，在加工場精確放制1：1大樣，每幅鋼拱架加工成型后試拼并進行比樣檢查，允許偏差為±30mm。

北京隧道工字鋼彎弧機主要技術參數：

在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差 的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控 制。 段計上常采用鋼拱架支護，了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動，設為架質 量要求高、數量大，隨圍巖變化而隨機變化的特點，計制且設在冷彎鋼拱架的過程中，要求型鋼行走 緩慢、平穩，這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——WGJ250彎拱機。

數控冷彎機

北京隧道工字鋼彎弧機車間庫存展示

遼寧冷彎機型鋼彎曲機圖片

河北隧道鋼拱架彎曲機型鋼彎曲

如何挑選冷彎機

豫龍橋隧

豫龍橋隧，位于新鄉市封丘縣，成立于1998年，注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發、生產經營、服務為一體的工程設備大型集團化公司。設有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產品已形成隧道支護為主導的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎設施施工機械、專業 車輛等系列產品。產品廣泛應用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設。公司與中國工程機械研究所，河南理工大學等高校及研究院有著長期的技術合作關系，相繼獲得專利8項，礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術企業”，二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術中心”。新鄉中隧正在以嶄新的姿態，為打造集團化工程機械產業集群而不懈 的努力。

(1)在施工中藥嚴格按設計要求預留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運設施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。 (2)邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。嚴禁向有積水的基坑內傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應符合設計要求，擴大基礎的擴大部分及仰拱的拱座應結合邊墻施工一次完成。 (3)復合式襯砌施工前嚴格按設計鋪設防水層和頂埋排水管，并應在初期支護基本穩定后進行。澆筑混凝土時不得損壞防水層。 (4)隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序，一定要經監理工師批準。襯砌施工的時間，根據圍巖穩定情況和支護情況確定，必須注意開挖爆破不得危害已經襯砌的混凝土。