湖北隧道鋼拱架彎曲機

工字鋼彎曲機現貨購買主要注意設備的質量以及結構，其注意事項主要有以下幾點：
1電機的品牌和頻率決定了電機的性能和質量；
2滾輪的直徑大小決定了彎曲鋼材時是否會產生打滑；
3行程距離決定了彎曲角度的大��；
4油缸直徑決定了壓力的大小；
5骨架質量和臺體鋼板厚度決定了彎曲大型鋼材的能力。 　　 如果情況允許又是頭一次購買工字鋼冷彎機的話，建議盡量到廠家現場考察對比產品和配件的質量及專業性。如果工期時間等條件不允許，可以通過網絡找廠家人員要一些設備的實拍圖或者視頻展示，對于一下產品然后再做判斷。湖北隧道鋼拱架彎曲機 工字鋼冷彎機的施工一般需要3人進行，一人將鋼材送進彎曲機入口，或者有條件的可以直接使用平臺輸送將鋼材焊接起來，如果需要一名施工人員配合焊工焊接，這樣一來應該就是完善的組合，那么之后的運輸就是下道工序了，彎好的鋼材一般用于隧道、地下工程、橋梁、引水涵洞及水利建設等工程，那么這樣的工程師就對工程的質量要求特點的高，因此鋼材的質量要求就比較高，通過彎曲機的彎曲，要在不損傷鋼材質量的情況下進行，不然會造成嚴重的后果，這就是對工字鋼冷彎機性能的考驗了。

鋼拱架性能特點 （1）鋼拱架的整體剛度很大，可以提供較大的早期支護剛度；型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。 （2）鋼拱架可以很好的與錨桿、鋼筋網、噴射混凝土相結合，構成聯合支護，增強支護的有效性，且受力條件較好，尤其以格柵鋼架結合最好。 （3）格柵鋼架采用鋼筋現場加工制作，技術難度和要求并不高；對隧道段面變化要求并不高。 （4）鋼拱架的裝架設方便。 拱架彎制 （1）起動油泵電機； （2）將工字鋼定放在彎拱機上，與減速機帶動的滾輪接觸，將壓緊手柄旋轉使得上下托輥壓輥夾緊鋼材，由電機直接驅動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經過溢流閥（可調整需要壓力）進入聚成塊到液壓閥，由液壓換向手柄控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時（頂輥、2個滾輪都必須接觸鋼材）開始計算，每次頂進10mm-15mm，開動電機正轉或者反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。云南工字鋼彎弧機

滾壓穩定性問題是工字鋼冷彎機操作過程中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，是單組滾輪受力不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺;右邊受力大，材料往左邊偏擺。
針對這個問題，我們可以分為以下三步來解決：
一：變形區中性層核算準，變形區內用料核算準，滾輪加工對稱度好。
二：不變形區域盡量不受壓(如滑軌底部)，安裝時上下滾輪各區域空隙保持一致。
三：工字鋼咬入前，應根據冷彎機前道滾壓狀況，設置引導斜口，在安穩受壓前，工字鋼在滾內滑移平穩。
以上是關于工字鋼冷彎機左右偏擺的問題分析，希望可以給大家提供參考，帶來幫助。

湖北隧道鋼拱架彎曲機主要技術參數：

在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差 的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控 制。 段計上常采用鋼拱架支護，了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動，設為架質 量要求高、數量大，隨圍巖變化而隨機變化的特點，計制且設在冷彎鋼拱架的過程中，要求型鋼行走 緩慢、平穩，這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——WGJ250彎拱機。

數控冷彎機

湖北隧道鋼拱架彎曲機車間庫存展示

湖北隧道型鋼彎拱機型鋼彎曲機圖片

江蘇隧道工字鋼彎曲機型鋼彎曲

如何挑選冷彎機

豫龍橋隧

豫龍橋隧，位于新鄉市封丘縣，成立于1998年，注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發、生產經營、服務為一體的工程設備大型集團化公司。設有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產品已形成隧道支護為主導的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎設施施工機械、專業 車輛等系列產品。產品廣泛應用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設。公司與中國工程機械研究所，河南理工大學等高校及研究院有著長期的技術合作關系，相繼獲得專利8項，礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術企業”，二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術中心”。新鄉中隧正在以嶄新的姿態，為打造集團化工程機械產業集群而不懈 的努力。

格柵鋼架各組成部件焊接完成后，進行試拼裝，以檢驗格柵鋼架的幾何尺寸，各部件的螺栓節點以及焊接質量等。首榀試拼合格后，進行驗收，而后進行批量生產，并按規定抽樣進行批量驗收。