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陜西隧道冷彎機
工字鋼冷彎機結構 : 該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。 彎拱機要首先確定需要設計的彎拱機的彎曲能力,一般情況下,廠家賣的彎拱機能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。在我們選購的時候要注意比較彎拱機的質量,確定彎拱機的彎制能力是否滿足咱們的鋼材彎曲要求,溝通不清楚地話,買回去彎不動也是常有的事情,因為現在的市場上的設備參差不齊。陜西隧道冷彎機 工字鋼冷彎機結構上采用了模塊層迭式。加工信息的輸入省掉了傳統的諸如紙帶機,磁帶機等輸入設各,而是將加工信息存放固化在半導體存貯器里。形成一塊獨立的肋骨加工數抿卡。彎曲加工由操作面板直接凋用卡里的加工信息,這樣使得結構緊湊合理,投資節省,操作簡便。
拱架彎拱機采用三點式,型鋼兩端固定,中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲,頂端獨特的設計使得對工件無劃傷。
由于這種冷彎具有以下特點:
1結構簡單;
2成本較低;
3安全可靠;
4型鋼弧度加工速度快;
5效率高耗功低,被眾多行業工程所采納并廣泛應用。
工字鋼冷彎機的動力由一個普通的三相電機提供,電動機輸出的動力經由擺線針輪減速器后傳至螺旋千斤頂,驅動螺旋千斤頂螺桿伸出和縮回,在螺旋千斤頂螺桿頂部安裝一個弧形壓頭,在螺旋千斤頂螺桿伸出時壓頭壓制工件使其彎曲變形。螺桿運動方向的改變是通過電機的正反轉來實現的。由于擺線針輪減速器和螺旋千斤頂的減速增扭作用,故可在采用較小電機的情況下使螺旋千斤頂螺桿產生足夠大的作用力,從而使工件變形彎曲。安徽隧道工字鋼彎曲機
試機: 為保證工作順利,在開始工作前一定要把機器調試好。
1.檢查電源是否正常。
2.檢查電機油泵組是否正轉。
3.將壓力表開關打開,溢流閥調壓手輪松開。
4.點動電機,檢查旋轉方向是否正確。
5.檢查電液閥和點動開關是否正常。
6.一切準備工作無誤后,啟動電機,將油壓調至10Mpa,試運行三分鐘左右,如果運轉正常,準備正式工作。
陜西隧道冷彎機主要技術參數:
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動輪轉速 |
7-10r/min |
液壓系統動力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機質量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差
的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控
制。 段計上常采用鋼拱架支護,了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設為架質
量要求高、數量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩,這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——WGJ250彎拱機。
數控冷彎機
陜西隧道冷彎機車間庫存展示
廣東隧道工字鋼冷彎機型鋼彎曲機圖片
福建隧道工字鋼彎曲機型鋼彎曲
如何挑選冷彎機
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉市封丘縣,成立于1998年,注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發、生產經營、服務為一體的工程設備大型集團化公司。設有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產品已形成隧道支護為主導的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎設施施工機械、專業 車輛等系列產品。產品廣泛應用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設。公司與中國工程機械研究所,河南理工大學等高校及研究院有著長期的技術合作關系,相繼獲得專利8項,礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術企業”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術中心”。新鄉中隧正在以嶄新的姿態,為打造集團化工程機械產業集群而不懈 的努力。
格柵拱架的作用有四點: 一是噴混凝土發揮作用前支撐圍巖; 二是對噴射混凝土進行補強; 三是作為超前支護的支點; 四是與錨桿、噴射混凝土共同發揮初期支護的作用。