貴州隧道冷彎機
貴州隧道冷彎機
產品價格:(人民幣)
  • 規格:WGJ-250 WGJ-300
  • 發貨地:河南新鄉
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1個
  • 誠信商家
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    商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

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    商品詳情

      貴州隧道冷彎機

      貴州隧道冷彎機

      工字鋼彎曲機現貨購買主要注意設備的質量以及結構,其注意事項主要有以下幾點:
      1電機的品牌和頻率決定了電機的性能和質量;
      2滾輪的直徑大小決定了彎曲鋼材時是否會產生打滑;
      3行程距離決定了彎曲角度的大。
      4油缸直徑決定了壓力的大小;
      5骨架質量和臺體鋼板厚度決定了彎曲大型鋼材的能力。 冷彎機是一種新型的設備主要用來做隧道支護鋼拱架,是為了適應地段較差的施工區段而制作的專用設備,能隨圍巖變化而隨機變化。貴州隧道冷彎機 市場還有一種吹噓液壓動力能達到30Mpa甚至更高,秦經理只能說,你們吹這么高的壓力,是否能保證自己的液壓缸在承壓方面絕對安全。雖說目前已證實的彎拱機液壓缸炸裂事故僅有一起,但它確實發生過。錢沒了可以再掙,人沒了,多少親人的痛,具體此彎拱機在哪里產的就不多說了。只能弱弱的提醒廣大用戶彎拱機在工作過程中,嚴禁站于液壓缸后。
      好像有些跑題了,彎拱機16Mpa就足矣完成普通鋼材的彎曲。30Mpa的水分有多少,在這里還是要告訴大家,數字大未必就是好,一方面考慮數字的真實性,另一方面安全性。

      在隧道施工中專門為此購置市場上現有的專用折彎機應用于現場是不必要的。這是因為隧道施工的進度較慢,每日所需的經彎曲的工字鋼較少,故在此情況下采用市場上現有的專用折彎機在生產能力及成本上均是一個不小的浪費。外協加工是一種選擇,但隧道施工工地大且都較為偏遠,外協加工多有不便。 針對傳統彎制方法的缺點,經過反復研究和仔細計算,我廠設計制造了冷彎機系統,該機克服了傳統彎制方法的所有缺點,具體闡述如下:一是工序簡化。一根 12M 長的工字鋼可以一次彎制成形,只到最后焊接時需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大降低;二是工人勞動強度大大減小,勞動條件大為改善;三是勞動生產率大幅提高。每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組,且生產時間僅為二十分鐘左右;四是彎制質量亦大大提高,不但有效消除了扭曲變形現象,而且彎制的拱架弧度均勻;五是彎制半徑可以在極大范圍內調節,以適應不同的需要。另外,根據施工現場要求,該冷彎機還可以用于彎制鋼管(如隧道穿線管),鋼筋(如隧道二襯鋼筋),校直鋼軌(如隧道二襯用砌臺車鋼軌)。陜西鋼拱架彎曲機

      那么豫龍工字鋼彎曲機具有哪些優勢呢?
      1液壓高精度自動反饋系統。當油壓由于大大小小的內泄使油壓降低時,獨特的液壓閥會將油壓降低的信息反饋給液壓馬達,從而使液壓馬達補償油壓。這樣做降低了有油壓不穩造成的彎曲誤差,使得加工弧度更準。
      2底板采用高強度鋼板。豫龍牌工字鋼彎曲機所使用的底板是船舶高強度鋼板:Q420鋼。比普通鋼板更耐用,且降低了厚度,減輕了工字鋼冷彎機機體的重量,更有利于運輸和移動。


      貴州隧道冷彎機主要技術參數:

      最小彎曲半徑

      ≥2m

      油缸推拉速度

      8-15mm/sec

      主動輪轉速

      7-10r/min

      液壓系統動力

      20mpa

      總功率

      12kw

      整機質量

      2300kg

      外型尺寸

      (長××高) 2.5*1.5*1.4m


      在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差 的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控 制。 段計上常采用鋼拱架支護,了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設為架質 量要求高、數量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走 緩慢、平穩,這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——WGJ250彎拱機。

       數控冷彎機

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      貴州隧道冷彎機車間庫存展示

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      河北冷彎機300型鋼彎曲機圖片

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      如何挑選冷彎機

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      豫龍橋隧

      豫龍橋隧


      豫龍橋隧,位于新鄉市封丘縣,成立于1998年,注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發、生產經營、服務為一體的工程設備大型集團化公司。設有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產品已形成隧道支護為主導的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎設施施工機械、專業 車輛等系列產品。產品廣泛應用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設。公司與中國工程機械研究所,河南理工大學等高校及研究院有著長期的技術合作關系,相繼獲得專利8項,礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術企業”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術中心”。新鄉中隧正在以嶄新的姿態,為打造集團化工程機械產業集群而不懈 的努力。

      “8字節”單元冷彎加工成型后,在中間部位采用雙面焊接成一個整體,對接接頭設置在單元中間位置。2個“8字節”單元焊接成1個完整的“8字節”。

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