云龍供應MPCV-02-A-05久岡久岡油壓工股份有限公司創立於1987年，秉持「研創新，技術，永續經營」之經營理念，於1995年自創JEOU GANG自有形象品牌，並完成商標註冊。為因應廣大市場需求，久岡於1998年遷入臺中大里工區擴大營運，並投資增設自動化ＮＣ車床及中心加工等專設備投入加工製造，更於2000年再增購全自動立式搪磨，以產品的性及品質，並於2001年通過 ISO品保認。

久岡油壓早期主要以OEM代工為主,有鑑於公司經營的與展,著手規劃各項拓展計畫以國內市場,並於配合佛山、北京、鞍山、上海、西安等各地代理商售,擴大對市場佔有率。目前也積極參與國內、外的重要展覽,以更新的產資訊,同時也積極佈局歐美市場的拓展。品質一直是我們追求的目標，久岡以不斷努力的經營理念，創造出更精密先進的產品，來客戶的需求。

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2016年江蘇白熾燈泡累計完成產量同比增長3.31%2016年江蘇白熾燈泡累計完成產量16.49億只，同比增長3.31%。其中：12月份完成產量1.28億只，同比增長-- 3.4%。2016年江蘇白熾燈泡行業月度產量及同比2016年江蘇白熾燈泡行業連續三年月度產量對比2016年河南電光源累計產量同比增長8.53%2016年河南電光源累計完成產量15.42億只，同比增長8.53%。其中：12月份完成產量1.43億只，同比增長9.2%。2016年河南電光源行業月度產量及同比2016年河南電光源行業連續三年月度產量對比

M-J-CBCA-J-L-03-A,RCG-06-2-32-TU-A,MTV-03-P,4WE-10B/OE-W110-10,LCV-50-B-20,MRV-04-P-3-B,MRV-06-B-2-W,HCT-03-B-1,MBRV-02-A-1-B,4WE-10D/OFE-G24-10,4WE-6E/E-W220-10,4WE-10D/OFE-W110-10,DBK-20-1-X,MSCV-03-B-2-A,MCA-03-3-11-1PN-30-A,HT-06-A-3,LCV-50-E-50,MRV-06-P-2-W,LCV-16-B-05,HG-06-B-4,4WE-6E/OE-W240-20,RG-06-1-30-TU-A,CRG-10-50-10-SE,MRV-06-B-2-A,MSV-02-A-1-A,MRV-02-B-1-A,BSG-03-1NP-1-30,LCV-32-B-05,DVG-04-W110-10,MCA-10-3-21-1NP-30-A,DB-G10-B-1-XY,

云龍供應MPCV-02-A-05久岡MRV-02-B-1-A,BSG-03-1NP-1-30,LCV-32-B-05,DVG-04-W110-10,MCA-10-3-21-1NP-30-A,DB-G10-B-1-XY,HG-06-A-2,MRV-04-A-3-B-L,DB-G10-E-2-Y,HCG-10-B-2,MBRV-02-P-3-A,4WE-10EB/OE-G24-20,LCV-25-B-05,MRV-06-A-2-B,RG-06-2-32-TU-A,RCG-10-2-32-TU-A,4WH-16E-E/OE-W220-20,4WE-6EA/E-W240-10,DVG-06-W220-20,HCT-03-B-3,M-J-CBEA-I-L-02-W,4WE-6E/E-W240-10,BSG-06-1PN-3-32,DMT-04-3-C-6,4WH-16E-T/OE-G24-10,4WE-10B/OE-W110-20,4WE-6EA/E-G24-20,SBG-03-3-L-32-A-10,JBG-06-1NP-3-30,

據之聲《新聞縱橫》報道，如今，互聯網已經遍布我國鄉村。截至2016年6月，但一些農戶通過網絡平臺購買的農機，良莠不齊。甚至有用二手農機翻新后，冒充新農機銷售的情況。中消協接到的關于網絡平系購買農機的投訴越來越多，但是農民的結果卻不樂觀。網購農機的問題誰來管？農民通過網絡購買農機，很容易吃虧上當，什么渠道才能放心購買？去年年底，河南商丘廖老漢的，通過網絡為老漢買了一臺拖拉機。現在，這臺拖拉機就停在廖老漢家的院子里。發動機上的銘牌還很新。上面的”東方紅”商標以及馬力、重量等數據清晰可見。其中，生產日期一欄清晰的標注著”2016年8月”。不過，僅僅從外表上看，都看不出來這是一臺全新的拖拉機。排氣管的鐵網已經爛掉了�！边@臺拖拉機已經壞了。踩離合和剎車時，車都亂晃�！睆陌l動機外殼到輪胎，無處不在的機油則了發動機的問題。”想換離合片，卸都卸不下來，只能打兩個眼。卸不掉螺絲�！边@臺拖拉機，是廖老漢的在網上看到的。賣拖拉機的人說這是輛全新的拖拉機，因為個人原因不要了。8萬塊的拖拉機，如今只要4萬就能出手。

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這幾天海況不錯，來自湖南長沙礦冶研究院的李鋒匆匆吃過早飯，趕往后甲板忙碌起來。根據既定計劃，大洋43航次第三航段的科考隊員，要在玉皇熱液區進行電法作業。這片熱液區坐落在西南印度洋洋中脊裂谷南側離軸火山的平緩坡地上，名字來源于杭州名山”玉皇山”。2009年，執行大洋21航次的”大洋一號”在這里發現了多金屬硫化物。此次作業，根據第三航段首席科學家鄧顯明的說法，是對已知的硫化物礦化區進行初步勘探。簡單說，就是評估該區域的多金屬硫化物的富集、埋藏深淺等情況，更好指導下一步的勘探。”目前，關于海底表面硫化物的分布已基本清晰，但其深部的富集情況尚缺少依據鄧顯明解釋。”。檢查設備、電池、連接線纜、擰緊后一顆螺絲......一切就緒，印度洋中午時間，通體潔白的電法探測儀緩緩下放至2000多米的深海。作為硫化物勘探中有效了解硫化物礦床三維分布情況的科考”利器”，電法探測儀下放至距離海底30米- 50米的位置后，將跟隨”向陽紅10”船前行。電法作業負責人李鋒介紹，其工作原理是，利用發射線圈發射脈沖電流，接收線圈在發射電流脈沖期間（斷電）后，接收地下介質產生的感應二次場隨時間的變化，通過反演得出多金屬硫化物礦床三維空間上的展布。當然，更直觀的是像陸地上一樣，直接通過鉆探獲取海底面以下數米至數十米深度內的巖芯，從而得知硫化物礦床在深度上的展布情況。中深孔巖心取樣鉆機就是這樣一種設備。

3月28日，綠色和平、全球煤炭研究網絡與塞拉俱樂部發布了《繁榮與衰落2017追蹤全球燃煤發電廠》的報告。報告顯示，由于中、印兩國縮減煤電項目的規模，2016年全球煤電項目新開工建設的規模與上年同比下降了62%。同時，美國和歐洲近兩年關閉的燃煤電廠的數量刷新了歷史記錄，這全球范圍內燃煤發電裝機擴張的”急剎車”，為實現《巴黎協定》中將氣溫升幅控在不超過工業前2℃的目標提供了可能性，“無論是溫控2℃相比過去兩年的報告，今年的報告指出、印度兩國的新增煤電裝機大幅放緩，這是全球應對氣候變化的重大突破。由于可再生能源快速增長以及其成本的下降，在、印度、美國和歐洲四個煤炭消耗經濟體中、中印兩國因為煤電產能過剩已凸顯，均分別政策遏制煤電建設擴張，兩國新建煤電裝機相比去年顯著下降，而美國和歐洲則加速淘汰已有煤電項目中的落后產能。

 

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