LCR-16-40-S6日本CKD喜開理帶導軌高精密滑臺氣缸

1)液壓系統進入空氣和產生氣穴的危害 液壓封閉系統內部的氣體有兩種來源：一是從外界被吸入到系統內的，叫混入空氣；二是由于氣穴現象產生液壓油溶解空氣的分離。①混入空氣的危害．油的可壓縮性增大（1000倍），導致執行元件動作誤差，產生爬行，破壞了工作平穩性，產生

臺灣LITIAN力田電磁閥
DSG-02-2D3-A2-10   DSG-02-2B2-A2-10   
DSG-02-2B3-A2-10   DSG-02-2B10-A2-10

振動，液壓設備的正常工作。b．大大增加了液壓泵和管路的噪聲和振動，加劇磨損，氣泡在高壓區成了“彈簧”，系統壓力波動很大，  系統剛性下降，氣泡被壓力油擊碎，產生強烈振動和噪聲，產動作響應性大為降低，動作遲滯C．壓力油中氣泡被壓縮時放奮大量熱量，局部燃燒氧

日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥
HF-9210-50-23、HF-9210-65-23、HF-9210-80-23、HG-9210-10-23、
HG-9210-10J-23、HG-9210-20-23、HG-9210-32-23、HG-9210-32J-23、

化液壓油，造成液壓油的劣化變質。  氣泡進入潤滑部位，切破油膜，齒輪泵導致滑動面的燒傷與磨損及摩擦力增大（空氣混入，油液黏度增大）的現象；氣泡集存油箱，增大體積，油液從油箱浸出，污染地面e．氣泡導致氣穴。②氣穴的危害。所謂氣穴，是指流動的壓力油液在局部

 7OCEAN電磁閥
DSV-C03-7C-D24      DSV-C03-7C-A220-WB  DSV-C03-7C-A110-DN 
DSV-C03-7C-A220-DN，DSV-C03-8C-A220     DSV-G03-8C-A110 

位置壓力下降（流速高，壓力低），達到飽和蒸氣壓或空氣分離壓時，產生解空