壓泵的電機轉速過高、液壓泵安裝位置（進油口高度）距油面過高、吸油管通徑過小，彎曲太多，油管長度過長，吸油濾油器或吸油管浸入油內過淺、冬天開始啟動時，油液黏度過大等。上述原因導致液壓泵進口壓力過低，當低于某溫度下的空氣分離壓時，油中的溶解空氣便以空氣泡的

日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥
HF-9210-15-23、HF-9210-20-23、HF-9210-25-03-23、HF-9210-25-23、
HF-9210-25-40-23、HF-9210-32-23、HF-9210-40-03-23、HF-9210-40-23

形式析出；當低于液體的飽和蒸氣壓時，就會形成氣穴現象。類液壓油的溶解空氣量見表8-3，：表8-4列舉了幾種液壓油在不同溫度下的飽和蒸氣壓力。一般液壓油（礦物油）的飽和蒸氣壓力可取為2. 254N/cm2(o．22X lOsPa)，空氣分離壓力為O．IX lOsPa。c．節流縫隙（小孔）產生

臺灣LITIAN力田電磁閥
DSG-02-2C5SB-A2-10 DSG-02-2C8SB-A2-10 
DSG-02-2C9SB-A2-10 DSG-02-2D2-A2-10

氣穴的原因。根據伯努利方程可知，高速區即為低壓區，而節流縫隙流速很高，比區段內壓力必然降低，當低于液體的空氣分離壓或飽和蒸氣壓時，便會產生氣穴。與此類似的有管路通徑的突然擴大或縮小、液流的分流與匯流、液流方向突然改變等，會使局部壓力損失過大造成壓降而成

 7OCEAN電磁閥
DSV-C03-33C-A220-WB DSV-C03-33C-A110-DN DSV-C03-33C-A220-DN 
DG08-2A-T           DG08-2A-E-10        DSV-C03-7C-A220 

為局部低壓區，也可能產生氣穴。d．氣體在液體中的溶解量與壓力成正比，力降低，便處于過飽和狀態，空氣就會逸出。e．圓錐提動閥（如插裝閥、：力閥的先導閥及單向閥等）的出口背壓過低，應按規定選取。