SSD2-L-50-30-T2YH-D-W1日本現貨 CKD喜開理超緊湊氣缸

減速或停止時，產生的液壓沖擊的防止方法（例如液壓缸）。a．可在液壓缸的入口及出口處設置反應快、靈敏度高的小型安全閥（直動型），其調整壓力在中、低壓系統中，為最高工作壓力的如液壓龍門刨床、導軌磨床等所采用的系統；在高壓系統中，為最高工作壓力的125%，如液壓機所采用的系統。這樣可防止沖擊壓力不會超過上述調節值。b．在液壓缸的行程終點采用減速閥， 由于緩慢關閉油路而緩和了液壓沖擊。c．

日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥
W-HT-4211-32-24、F-HFZ-6211-32-25、F-HG-6211-10-25、F-HG-6211-10J-25、
F-HG-6211-20-25、F-HG-6211-32-24、

在快進轉工進時設置行程節流閥，并設置含兩個角度的行程撞塊，齒輪泵通過角度的合理設計，防止快進轉換為工進時的速度變換過快造成的壓力沖擊；或者采用雙速轉換使速度轉換不至過快。d．在液壓缸端部設置緩沖裝置（如單向節流閥）控制液壓缸端部的排油速度，使液壓缸運動

臺灣康百世KOMPASS電磁換向閥
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D5-03-2B9AL-A15   D5-03-2B10AL-A15

到缸端停止時，平穩無沖擊。立式液壓機）和背壓閥（臥式液壓機），以控制快速下降或水平運動的前沖沖擊，并適當調高背壓壓力。．采用橡膠軟管吸收液壓沖擊能量。g．在易產生液壓沖擊的管路位置，設置蓄能器吸收沖擊壓力。h．采用頂部裝有雙單向節流閥的液動換向閥，適當調節單向節流閥，可延緩主閥芯的換向時間，減少沖擊。．適當降低導軌的潤滑壓力，例如某磨床規定的潤滑壓力為O。05～0.2MPa，潤滑壓力調

到O．2MPa時，往往出現換向沖擊；降低到o．15MPa時，沖擊立刻消失。j．液壓缸缸體孔配合間隙（間隙密封時）過大，或者密封破損而工作壓力又調得很大時，易產生沖擊�？芍嘏浠钊�或更換活塞密封，并適當降低工作壓力，可排除因此帶來的沖擊現象。