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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供蕪湖市補水管道水下維護公司方案服務】【韓經理:153-7117-5555】 圖10:錨桿分布圖 3)綁扎鋼筋時,在隧道底板面上彈出綁扎控制線,以保證間距尺寸。 3)鋼筋搭接搭接長度為40d,鋼筋保護層厚度為50mm;當采用綁扎搭接時,搭接鋼筋的位置應相互錯開。 4)鋼筋綁扎完畢后,應根據設計圖紙檢查鋼筋鋼號、直徑、數量、間距是否正確,鋼筋接頭位置及搭接長度是否符合規定,在澆砼前,應對鋼筋及預埋件進行隱蔽驗收,并做好記錄。支墩配筋圖如下: 圖11:支墩配筋圖 4.7.3支模 1)模板使用前表面必須清理干凈。 2)安裝模板前,先復查隧道底板標高及軸線尺寸,彈出邊線。 3)注意支撐體系的牢固程度,防止爆模。 4)模板的拆除必須依據試塊的試壓情況而定。 4.7.4混凝土澆筑 1)隧道支墩、錨固墩采用自拌混凝土澆筑;運輸方式采用單斗自卸小鏟車運輸。 2)澆搗砼前,應認真檢查各機電設備,確保運轉十分正常,充分保證砼的連續供應。 3)澆搗時應經常觀察模板、支撐系統、鋼筋、預埋件和預留凹槽的情況,發現問題及時處理。 4)砼澆搗前及澆搗時,基坑表面積水由人工清理。 5)砼澆搗過程中,應注意振搗密實,防止出現“夾心層”,必須做到:采用Φ50振動棒搗實,嚴格控制振搗時間(使砼表面呈現浮漿和不再沉落)、移位間距(750mm)和插入深度(插入下層砼內的深度不小于50mm),嚴禁用振動棒震動鋼筋和模板的方法來搗實砼。 5)砼澆筑完畢,外露表面應及時覆蓋澆水養護,視氣候情況決定養護天數。 6)應認真做好工地試塊的管理工作,從試模選擇,試塊取樣成型、編號以至養護等都要指定專人負責,以提高試塊的代表性,正確反映砼結構的構件強度。 蕪湖市補水管道水下維護公司方案。
鹽城志瑞水下工程專業水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設: 對水利電力系統水庫等作業。
2.3設計參數
穿越段管道設計壓力為6.3MPa,強度試驗試壓為15MPa,嚴密性試驗壓力為10MPa。管徑Φ813mm,直管段壁厚14.3mm,熱煨彎管壁厚17.5mm。隧道內管道架設在管墩上,一般間隔為12m,共109個管墩。隧道進出口處分別設錨固墩,共2個。兩洞口外各設置一個管道標志樁,共2個。
2.4工藝特點
隧道內空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大,進洞斜巷與平巷還有37°的水平轉角,隧道內的運布管困難。
隧道空間小、距離長,必須保證隧道內良好的通風,在隧道內進行的除銹及焊接,產生大量的煙霧和揚塵,必須及時高效地排除洞外。
隧道內往往會滲漏大量的地下水,洞口與平巷的最高落差達113.4m,抽排水難度大。
高揚程抽水泵需24小時工作。
3施工進度計劃
市政道路DN200供水管道安裝工程
(鋼管安裝專項施工方案)
一、工程概況
本工程位于廣場前市政道路DN200供水管道安裝工程,工程安裝總長為36m,新舊管連接方式為直接焊接與包扶管頭連接。
二、主要材料
1)DN200內襯防腐鋼管36m。
2)DN200鋼彎頭4只。
3)新舊鋼管連接2處,法蘭連接。
三、工程特點.
1)施工條件較復雜,主要是在道路涵洞內作業,用電、運輸難度較大。
2)時間緊、任務重,施工配合面較大。
3)隨時有施工造成破壞的可能,維護、維修較頻繁,增加維護維修成本。
4) 關閉給水管網主控制閥門。
四、編制的依據
1)建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范(GB50242-2002)。
2)給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268-2008)。
鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內潛水作業。
公司注重工程技術人員在企業運作中所發揮的骨干作用,聘請技術專業性強,經驗豐富公司對協作單位、對發包方單位重視溝通,建立長效信譽網絡關系,對客戶重信譽,守合同;嚴格履行合同,樹立企業良好印象。
??公司從事業務范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修;水下管道敷設、養護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經過多年的發展,公司已經取得水下作業機構三級資質,水利水電建設三級資質,建筑防水工程三級資質。公司現有固定資產2700多萬元,設12個施工工程隊,專業潛水員62人,技術人員35人,全體職工320人。水下作業隊伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點工程項目施工,如秦山核電站二期取水管道建設、馬當阻塞線清理、長江口截流整治工程等。
4.4.1.3計算風機的功率 根據風機的壓力和風機的風量確定風機的功率為P=HQj/1000η。其中,η為風機的效率,一般取0.7~0.85。 P=3116.14×867.3/60/1000/0.7=64.35kW,為滿足安全施工要求,選擇70kw的風機。 4.4.2隧道內照明、通風、動力設施 由于隧道土建施工時隧道內已經安裝照明和通風裝置,可與隧道土建施工單位進行協商,租用隧道土建施工單位的照明和通風裝置,根據現場照明和通風的需求情況,若隧道土建施工單位的照明和通風不能滿足我方施工的需求,可對其進行改造或另行安裝,以滿足施工生產的需要。 為了防止停電或者其他因素造成線路不通,配備2臺35kw發電機作為應急備用設施。 為安全起見,隧道內的通風、照明及動力用電擬單獨供電。動力用電主要供焊機、磨光機、抽水泵等用電。 通過外接輸電提供電源,在隧道內壁一側射釘安裝三角支架,用來架設動力、照明、通風電纜。照明電纜規格為6KW BVV 2+1 4mm2,通風電纜規格100KW BVV 3+1 16mm2,動力電纜規格為150KW *2 BVV 3+1 60mm2。 在照明線路上,隧道進出口30米范圍內,每隔10m在隧道頂部安裝一個照明燈,其余部分每隔15m在隧道頂部安裝一個照明燈。每隔50m配置一臺應急照明燈,應急照明在為蓄電照明,在停電后能緊急啟動照明。同時每隔40m安裝一個電源插座,供組對焊接時的近距照明取電。 在隧道進出口加強照明其目的是人眼對光線的過渡,防止施工人員在進出隧道時,人眼對光線明暗的突然變化不適應。所有照明燈采用100W的防爆燈,單獨配拉線開關。 隧道采用壓入式和抽出式混合式通風,功率為70kw。進口采用壓入式通風機送風,出口采用抽出式通風機抽風。為了更好地給施工人員提供需氧量,焊接施工處采用BT35-11-3型軸流風機強制通風。
蕪湖市補水管道水下維護公司方案公司的業務忠旨:以優秀的潛水人員,一流的技術設備,優質的服務質量,高效的服務效率,熱情的服務態度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優質的潛水服務。
照明線路應在隧道側壁上架空敷設,動力電纜應采取靠側壁埋地敷設。
各種配電箱、插座不得直接放在地上,并噴涂紅色危險標志。
各種電動工具使用之前均應由電工進行檢查,并裝設漏電保護裝置。
全員培訓觸電急救措施。
因隧道內施工場地狹窄、潮濕,應加強用電設備的安全管理工作,配備專職電工看護。各種用電設備必須接漏電保護器,接地及電纜線絕緣性能應良好,電纜及臨時用電插座采用托架固定在隧道墻壁上,以防漏電。照明線路電壓必須采用36V安全電壓,全部電源不得有裸漏、漏電,總電源必須安裝漏電保護器,以保證隧道內施工人員的安全。
電動工具電線、電纜應經常檢查,防止絕緣層裂開造成觸電事故。
6.2.4防火安全措施
隧道口處應設置安全標志,嚴禁閑雜人員入內,并需備有足夠的滅火器材。
施工作業平臺配備防火沙、消防鍬、消防桶、滅火器等防火器材,每個作業面配備兩只手提式干粉滅器。
隧道內禁止吸煙。
氧氣瓶、乙炔瓶以及液化氣瓶與作業面的間距要符合安全規定。
對于易燃物品加強管理,不能隨意丟棄和堆放。
6.2.5試壓安全措施
管道試壓應使用經校驗合格的壓力表,操作時要分級緩慢升壓,停泵穩壓后方可進行檢查。
試壓時,應保持通訊暢通,并合理安排人員和車輛,施工人員不得過度疲勞。
除直接參與工作的人員外,管道試壓在升壓和穩壓期間,應阻止其他人員進入工作附近區域。
沿公共跨越點和首尾測試站區域應豎立警告標牌和安全圍欄(或障礙),并安排有安全巡邏人員。這些設施在整個加壓,穩壓和測試期間都應保留在位。
管溝開挖時,應注意溝底的坡度,避免管線懸空和發生埋深不夠的情況。
4.8套管安裝及主管穿越
4.8.1 管溝經測量、檢查合格并經監理確認后進行套管安裝。安裝前溝底要用素土回填夯實300mm厚。防止套管安裝后沉降。使用吊車把套管吊裝就位,將每根套管按設計要求的接頭形式進行組對,組對后套管兩邊先用人工填土并夯實固定套管,防止套管左右移動,要保證套管組裝完后上下、左右都在一條線上。
4.8.2 套管安裝后經測量、檢查合格并經監理確認后應立即進行公路回填以恢復正常通車,回填應分層夯實,防止沉陷,每層厚度不應大于300mm,回填后按相應公路施工規范要求迅速進行路面恢復,新修路面應與原來路面搭接良好。
4.8.3 按圖紙要求先在預制好的主管段上安裝支撐塊,支撐塊安裝好后用兩臺吊管機把主管段吊起就位穿進套管,移動時兩臺吊管機要由一人統一指揮,兩臺吊管機的動作要協調一致,移動要緩慢,防止套管擦傷管子的外防腐層。
4.9 連頭、地貌恢復及臨時水工保護均按設計要求進行施工。
5.0 以上各個程序現場質檢員應認真做好施工記錄.
5.HSE管理措施
鹽城志瑞水下工程從事業務范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修;水下管道敷設、養護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打撈工程和其它水下工程。
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