安慶市鋪設水下電纜公司方案
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      鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供安慶市鋪設水下電纜公司方案服務】【韓經理:153-7117-5555】 圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對講機、口哨、強光手電等。施工現場HSE標識、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點為:隧道內空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大、水平轉角大。 隧道施工包含進行隧道內照明、通風等輔助系統安裝,排水系統安裝,制作運管車和龍門架,進行隧道內運布管等施工程序。 本次施工采用輪式機車牽引自制運管車架通過龍門架吊裝組焊法,并對施工工序進行合理的統籌計劃,結合現場施工情況,進行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準備→測量放線→隧道內照明通風等輔助設施安裝→排水系統安裝→隧道內運布管→支墩澆筑→管道組對焊接檢測→防腐補口→錨固墩安裝→測試樁安裝→通球試壓→臨時設施拆除→隧道口封堵→標志樁安裝→地貌恢復 4.3測量放線 根據施工圖紙、設計交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內的管線走向和隧道兩側的固定墩位置進行測量放線。在隧道的進出口設置兩個水準基樁,以控制進出口管線的高程。 4.4隧道內輔助設施安裝 隧道內輔助設施的安裝包括:照明設施、通風設施、排水設施、通信設施等。 如果在施工時采用常規的發電設備近距離取電,由于隧道較長,發電設備來回倒運,且要多臺發電機,加之發電裝置在隧道內噪聲太大,且危險性高,所以照明、通風、焊接及其他所需動力電源均采用外接電纜線,可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。 安慶市鋪設水下電纜公司方案。

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      鹽城志瑞水下工程專業水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設: 對水利電力系統水庫等作業。
      4.10管線試壓 在管線拆除臨時支墩,將管線整體就位于正式管墩后,進行水壓試驗。 穿越段整體焊接檢測完成后,單獨進行試壓。試壓應在環境溫度5℃以上進行,否則應采取防凍措施。 試壓流程:試壓準備→清管→測徑→上水、排氣→強度試驗→嚴密性試驗→吹掃 檢查管道、閥門、壓力表及與試壓作業有關的設備儀器是否完好,壓力表是否經過檢定合格并在有效期內,壓力表精度不低于1.5級,量程為16MPa,表盤直徑不小于150mm,最小刻度能顯示0.2Mpa,試壓壓力表不少于兩塊,分別安裝在試壓管段的首末端。試壓管段的首端還應安裝一個壓力自動記錄儀和壓力天平,管段壓力讀數以壓力天平為準。 在進行試壓前必須采用清管器進行分段清管,清管應確保將管道內的污物清除干凈。采用清管器清管時,清管器運行速度宜控制在2km/h~3km/h 為宜,工作壓力宜為0.05MPa~0.2MPa,如遇阻可提高其工作壓力,但最大壓力不得超過管道設計壓力。清管器使用前,應檢查清管器皮碗的外型尺寸變化、劃傷程度,對磨損較大的皮碗應更換。清管應不少于2次,以開口端不再排出雜物為清管合格,停止清管。 清管合格后應進行測徑,測徑采用帶鋁質測徑板的清管器。測徑板直徑為試壓段中最大壁厚鋼管或彎頭內徑的90%。當測徑板通過管段后,無變形、皺褶為合格。 管道試壓注水時,為排盡管道內空氣,采取先裝入清管器后注水的方法,以水推動清管器將整個管段注滿水,注滿水24h 后,開始升壓。 啟動試壓泵設備升壓,升壓應均勻平穩。當壓力達到強度試驗值的30%即4.5MPa時,停止升壓并穩壓15min,穩壓期間對試壓設備及管線進行檢查,檢查無異常后,繼續平穩升壓。當壓力達到強度試驗值的60%即9.0MPa時,停止升壓并穩壓15min,穩壓期間對試壓設備及管線進行檢查,檢查無異常后,繼續平穩升壓。繼續升壓至強度試驗壓力15MPa,停止升壓,并再次檢查閥門和管線是否有異,F象。強度試驗穩壓4h,每間隔0.5h記錄一次。強度試驗時,若壓力出現急劇下降,要及時查找泄漏點,泄壓后組織搶修,并重新進行試壓。試壓以管道無斷裂、無變形、無滲漏,壓降不大于0.15MPa為合格。 ——剝離強度檢查:聚丙烯膠帶纏繞完畢24h后,可與粘彈體防腐膠帶密封性檢查同時進行,分別進行聚丙烯膠粘帶/粘彈體防腐膠帶、聚丙烯膠粘帶層間的剝離強度測試,聚丙烯膠粘帶/粘彈體防腐膠帶間剝離強度值應不低于5N/cm(粘彈體防腐膠帶應呈內聚破壞),聚丙烯膠粘帶層間剝離強度值應不低于20N/cm。每100個補口至少應抽查一個口,若不合格,應加倍抽查,仍不合格,則該臺班所施工的管段全部進行返修。 錨固法蘭采用雙層輻射交聯聚乙烯熱收縮帶包覆的方式防腐。內層采用三層結構熱收縮套(帶底漆),外層采用兩層結構熱收縮套(無底漆)。熱收縮套間、熱收縮套與三層PE管道防腐層的搭接寬度均不應小于100mm。對錨固法蘭采用噴砂除銹,Sa2.5級。施工時應由法蘭中間向兩側進行加熱,首先將法蘭頂部包緊,然后收縮法蘭端部。錨固法蘭用熱收縮套整體包覆處理完成后,再現場澆筑在錨固墩指定位置。 支墩上的所有鋼構件均采用不銹鋼材質,對外露部分的不銹鋼材質鋼構件進行粘彈體防腐處理。 由于隧道內不見陽光且通風差,空氣濕度大,容易造成表面結露,因而除銹前將鋼管表面均勻加熱以除去表面露水,除銹后立即進行防腐,防止重新生銹和結露。 使用電火花檢漏儀進行防腐層檢測,對發現的破損處及漏點,按照設計要求進行補傷,補傷完成后,對補傷部位進行復檢。 其它防腐措施同線路要求。

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      水下隧道管道安裝工程 施工方案 2.1施工內容和范圍 隧道穿越處于XXX輸氣管道工程,北岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為285.5m,中部河床最低約為48.0m,南岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為150.2m,相對最高差約為230m。 隧道凈空斷面為:3m×3m(寬×高)。原設計隧道參數如下:進洞斜巷坡面坡度為24.87%,水平長度為476m,斜長490m,豎向角度為14°,水平轉角位37°,空間疊加轉角為41°,進洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m,平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%,水平長度323m,斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%,水平長度為171m,斜長189m,豎向角度為25°,出洞口與平巷的高度落差為79.45m。 經到隧道施工現場了解,隧道局部已做修改,具體參數如下:進洞斜巷坡面坡度為18.08%,水平長度為614m,斜長627m(需52根鋼管),豎向角度為11°,水平轉角為37°,空間疊加轉角為39°,進洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m(需25根鋼管),平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%,水平長度379m,斜巷長386m(需32根鋼管),豎向角度為11°,出洞口與平巷的高度落差為72.8m。 穿越段管道水平長度為1298.9m,管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。 4.10管線試壓 在管線拆除臨時支墩,將管線整體就位于正式管墩后,進行水壓試驗。 穿越段整體焊接檢測完成后,單獨進行試壓。試壓應在環境溫度5℃以上進行,否則應采取防凍措施。 試壓流程:試壓準備→清管→測徑→上水、排氣→強度試驗→嚴密性試驗→吹掃 檢查管道、閥門、壓力表及與試壓作業有關的設備儀器是否完好,壓力表是否經過檢定合格并在有效期內,壓力表精度不低于1.5級,量程為16MPa,表盤直徑不小于150mm,最小刻度能顯示0.2Mpa,試壓壓力表不少于兩塊,分別安裝在試壓管段的首末端。試壓管段的首端還應安裝一個壓力自動記錄儀和壓力天平,管段壓力讀數以壓力天平為準。 在進行試壓前必須采用清管器進行分段清管,清管應確保將管道內的污物清除干凈。采用清管器清管時,清管器運行速度宜控制在2km/h~3km/h 為宜,工作壓力宜為0.05MPa~0.2MPa,如遇阻可提高其工作壓力,但最大壓力不得超過管道設計壓力。清管器使用前,應檢查清管器皮碗的外型尺寸變化、劃傷程度,對磨損較大的皮碗應更換。清管應不少于2次,以開口端不再排出雜物為清管合格,停止清管。 清管合格后應進行測徑,測徑采用帶鋁質測徑板的清管器。測徑板直徑為試壓段中最大壁厚鋼管或彎頭內徑的90%。當測徑板通過管段后,無變形、皺褶為合格。 管道試壓注水時,為排盡管道內空氣,采取先裝入清管器后注水的方法,以水推動清管器將整個管段注滿水,注滿水24h 后,開始升壓。 啟動試壓泵設備升壓,升壓應均勻平穩。當壓力達到強度試驗值的30%即4.5MPa時,停止升壓并穩壓15min,穩壓期間對試壓設備及管線進行檢查,檢查無異常后,繼續平穩升壓。當壓力達到強度試驗值的60%即9.0MPa時,停止升壓并穩壓15min,穩壓期間對試壓設備及管線進行檢查,檢查無異常后,繼續平穩升壓。繼續升壓至強度試驗壓力15MPa,停止升壓,并再次檢查閥門和管線是否有異常現象。強度試驗穩壓4h,每間隔0.5h記錄一次。強度試驗時,若壓力出現急劇下降,要及時查找泄漏點,泄壓后組織搶修,并重新進行試壓。試壓以管道無斷裂、無變形、無滲漏,壓降不大于0.15MPa為合格。


      鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內潛水作業。
      公司注重工程技術人員在企業運作中所發揮的骨干作用,聘請技術專業性強,經驗豐富公司對協作單位、對發包方單位重視溝通,建立長效信譽網絡關系,對客戶重信譽,守合同;嚴格履行合同,樹立企業良好印象。

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      ??公司從事業務范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修;水下管道敷設、養護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經過多年的發展,公司已經取得水下作業機構三級資質,水利水電建設三級資質,建筑防水工程三級資質。公司現有固定資產2700多萬元,設12個施工工程隊,專業潛水員62人,技術人員35人,全體職工320人。水下作業隊伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點工程項目施工,如秦山核電站二期取水管道建設、馬當阻塞線清理、長江口截流整治工程等。

      河床下鋪設管線 前言: 鋪設長輸管線時,沿線經常會遇到各種大小河流等自然障礙,在管線無法繞過的時候,經常采用水下穿越的方法。此種工藝主要原理就是先用沖泥器沖擊河底砂層,使其液化,然后利用泥漿泵將液化砂層吸出,形成水下溝槽,再沉下管線。它主要適用于河底為砂層或土層,巖石層不適用于此方法。 一、施工準備: 1、材料: (1)管線:一般多為防腐好的鋼管。 (2)壓塊:由混凝土制成,用于增加管線在水下的重量,以保持管線在水下穩定。 (3)支架及倒鏈:用于懸吊泥漿泵。 2、設備: (1)沖泥器:用直徑50~75毫米的鋼管制成,長度根據水深及管線埋深確定,一般比二者之和長2米。沖泥器下端呈錐形縮口,稱為噴嘴。 (2)泥漿泵:一般采用7.5KW泥漿泵。 (3)耐壓膠管:用于連接沖泥器和高壓水泵。 (4)高壓水泵:2.5KW離心泵,揚程43米,作用是為沖泥器提供高壓水流。 (5)工作船。 3、作業條件: (1)在水下管道穿越處作好地質勘察工作,了解水底的土質、形狀及障礙物。 (2)準備好施工機具、材料,運至施工現場。 (3)水下管道焊接完畢,相鄰兩管的縱向焊縫至少應錯開45度。 (4)管道應做完水壓試驗。 4.3測量放線 根據施工圖紙、設計交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內的管線走向和隧道兩側的固定墩位置進行測量放線。在隧道的進出口設置兩個水準基樁,以控制進出口管線的高程。 4.4隧道內輔助設施安裝 隧道內輔助設施的安裝包括:照明設施、通風設施、排水設施、通信設施等。 如果在施工時采用常規的發電設備近距離取電,由于隧道較長,發電設備來回倒運,且要多臺發電機,加之發電裝置在隧道內噪聲太大,且危險性高,所以照明、通風、焊接及其他所需動力電源均采用外接電纜線,可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。


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      安慶市鋪設水下電纜公司方案公司的業務忠旨:以優秀的潛水人員,一流的技術設備,優質的服務質量,高效的服務效率,熱情的服務態度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優質的潛水服務。 

      (2)焊接工藝 1) 焊接方法及焊接電源 管道焊接應用手工電弧焊,采用交流電焊機或直流電焊機,用直流電焊機焊接時采用直流反接法;管材厚度>16mm 時,采用普通手工電弧焊,雙面焊。 2)焊接材料 管道母材為Q235-A 時,焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。 現場用的焊條應放在保溫筒內,次日使用時應重新烘干,重新烘干次數不得超過兩次;若發現焊條有藥皮裂紋和脫皮現象,不得用于管道焊接;纖維素型下向焊焊條施焊時,一旦發現焊條藥皮嚴重發紅,該段焊條應作廢。 3)焊接前的準備 ①焊接前應檢查組裝的管道坡口是否要求,確保坡口間隙及對口內壁齊平;內壁錯邊量應符合: 等厚對接焊縫不應超過管壁厚度的10%,且不得大于1mm; 不等厚對接焊縫不應超過薄壁管管壁厚度的20%,且不得大于2 mm; ②焊接前應將坡口表面及坡口邊緣內外側不小于10 mm 范圍內的油漆、 污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈,并不得有裂紋和夾層等缺陷。 4)焊接施工 ①管道焊工必須經焊工考試合格并具有相應的焊接合格項目,方可參加焊接;管道開始焊接前,每個焊工在施工現場采用與實際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件,經機械性能試驗合格后方可施焊; ②施工單位首次使用的鋼材應做焊接工藝評定;以前做過焊接工藝評定,有儲備的施焊項目應提取焊接工藝評定報告;并根據焊接工藝評定編制焊接工藝卡; ③在下列焊接環境下,如不采取有效防護措施,應停止野外焊接: 4.1.2材料及設備準備 規格φ813×14.3mm,材質X65(L450)的直縫埋弧焊鋼管及φ813×17.5mm的熱煨彎管運輸到現場儲備,到現場的管子用土墩或枕木支撐,離地面至少200mm以上,保證穩定安全。 電焊機、挖掘機、吊車等施工機具進場到位,對進場的機具進行保修保養,保證在施工期間處于良好的運行狀態。 施工用輔助機械設備如發電照明設備、通風設備、抽排水設備等按要求準備齊全,并仔細檢查、保養,使其處于良好的運轉狀態。 檢查所有施工機具設備是否完好,施工手段用料及輔助材料應配備齊全。 制作運管炮車及龍門架等。 4.1.3施工現場準備 確認隧道土建是否符合設計要求和安全要求。隧道內壁垂直度、底部平整度是否滿足要求,隧道內凹凸不平處采用人工方法進行修整與鋪墊,隧道內雜物清理干凈,排水通道暢通。 為滿足管線安裝需要,保證管線運輸與組焊空間,我方建議在管道安裝后再進行管道支墩的澆筑,隧道單位在澆筑底板時預留管道支墩的基坑,我方在管道運輸前將基坑用粘土填滿壓實。 利用隧道土建施工單位的施工便道,進行局部拓寬、平整、加固,將拐角處加寬,彎道的轉彎半徑大于18m,滿足運管的需要。

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      鹽城志瑞水下工程從事業務范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修;水下管道敷設、養護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打撈工程和其它水下工程。

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