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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供蕪湖市水下埋管道公司電話服務】【韓經理:153-7117-5555】 水下隧道管道安裝工程 施工方案 2.1施工內容和范圍 隧道穿越處于XXX輸氣管道工程,北岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為285.5m,中部河床最低約為48.0m,南岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為150.2m,相對最高差約為230m。 隧道凈空斷面為:3m×3m(寬×高)。原設計隧道參數如下:進洞斜巷坡面坡度為24.87%,水平長度為476m,斜長490m,豎向角度為14°,水平轉角位37°,空間疊加轉角為41°,進洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m,平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%,水平長度323m,斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%,水平長度為171m,斜長189m,豎向角度為25°,出洞口與平巷的高度落差為79.45m。 經到隧道施工現場了解,隧道局部已做修改,具體參數如下:進洞斜巷坡面坡度為18.08%,水平長度為614m,斜長627m(需52根鋼管),豎向角度為11°,水平轉角為37°,空間疊加轉角為39°,進洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m(需25根鋼管),平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%,水平長度379m,斜巷長386m(需32根鋼管),豎向角度為11°,出洞口與平巷的高度落差為72.8m。 穿越段管道水平長度為1298.9m,管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。 蕪湖市水下埋管道公司電話。
鹽城志瑞水下工程專業水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設: 對水利電力系統水庫等作業。
2.3設計參數
穿越段管道設計壓力為6.3MPa,強度試驗試壓為15MPa,嚴密性試驗壓力為10MPa。管徑Φ813mm,直管段壁厚14.3mm,熱煨彎管壁厚17.5mm。隧道內管道架設在管墩上,一般間隔為12m,共109個管墩。隧道進出口處分別設錨固墩,共2個。兩洞口外各設置一個管道標志樁,共2個。
2.4工藝特點
隧道內空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大,進洞斜巷與平巷還有37°的水平轉角,隧道內的運布管困難。
隧道空間小、距離長,必須保證隧道內良好的通風,在隧道內進行的除銹及焊接,產生大量的煙霧和揚塵,必須及時高效地排除洞外。
隧道內往往會滲漏大量的地下水,洞口與平巷的最高落差達113.4m,抽排水難度大。
高揚程抽水泵需24小時工作。
3施工進度計劃
一、管道運輸吊裝及布管
(1)輸水管道單根管長6米,重約12噸,由加工場運至施工現場采用20t 拖車運輸,50t 吊車配合;
(2)吊裝時采用平衡梁吊裝法,捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性,用纜風繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放,嚴禁損傷防腐層。
(3)下溝前應對管溝進行檢查。下溝前管溝內應無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸,并應符合設計要求。
(4)管溝開挖驗收合格后應將管道立即下溝。在地下水位較高的地段,開挖、下溝和回填應連續完成。下溝時,起吊必須用專用吊具,起吊高度以1m 為宜,輕放至溝底,嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心,其允許偏差不得大于100mm。
(5)管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進行檢查,對電火花擊穿漏鐵處應責成其進行修補。
(6)組對前,應對管子進行清掃,管內不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應對管口進行檢查。確保加工質量滿足設計要求,必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺,管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁,校正無效,應將變形部分管段切除。
(7)利用倒鏈及千斤頂等工具進行管子的調整組對。
(8)組對時,首先嚴格控制基準管的安裝,使其高程、中心線等技術條件達到設計要求,然后方可進行其它管道組裝。組對時避免采用強力對口,且應保護鋼管絕緣層。
(9)管子和管件的對口,應做到內壁平齊。內壁錯邊量符合以下規定:等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%,且不大于1mm;
不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%,且不大于2mm。
(10)所有管道轉彎處設置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態。
2.管道焊接
(1)焊接工作坑
鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內潛水作業。
公司注重工程技術人員在企業運作中所發揮的骨干作用,聘請技術專業性強,經驗豐富公司對協作單位、對發包方單位重視溝通,建立長效信譽網絡關系,對客戶重信譽,守合同;嚴格履行合同,樹立企業良好印象。
??公司從事業務范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修;水下管道敷設、養護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經過多年的發展,公司已經取得水下作業機構三級資質,水利水電建設三級資質,建筑防水工程三級資質。公司現有固定資產2700多萬元,設12個施工工程隊,專業潛水員62人,技術人員35人,全體職工320人。水下作業隊伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點工程項目施工,如秦山核電站二期取水管道建設、馬當阻塞線清理、長江口截流整治工程等。
圖7 排水方式示意圖 4.4.4通信設施 配備足夠數量的大功率對講機,至少保證每個作業點有兩臺對講機。除使用對講機外,配合傳統的強光手電及口哨以事先約定的信號傳遞信息。 4.5龍門架制作 平巷用龍門架,使用φ133×10的鋼管制作,示意圖如圖8所示,手拉葫蘆可以在橫梁上行走。斜巷用龍門架與平巷用龍門架類似,龍門架的角度為斜巷的角度11°,使得龍門架的立桿在斜巷中使用時仍與水平面保持垂直,避免在斜巷吊管時下滑。 圖8 龍門架制作示意圖 4.6運布管 采用輪式機車將鋼管運至隧道口的作業平臺上堆放。 在向隧道內運管之前,提前將每根管子兩端的管口周長、橢圓度、坡口角度等進行測量,對符合管口組對要求的管子進行配對,有規劃的向隧道內運管。且使用電火花檢漏儀對防腐層進行檢測,對有破損及漏點的防腐層進行防腐補傷,并用電火花檢漏儀檢測。 隧道內運布管采用輪式機車運布管。進洞口至11°馬頭門轉角處共627米,需運布管約52根直管,另加一個11°冷彎,一個39°熱煨彎頭;平巷長度303米管材由出洞口處進管,需運布管約25根直管,另加一個11°冷彎;出洞口至11°馬頭門轉角處共386米,需運布管約32根直管,另加一個11°冷彎。 由于隧道入口方向的斜巷有37°水平角,炮車通過此位置不易操控,因此平巷內的管材由隧道出口方向運輸。先運輸平巷的管材(25根鋼管),再進行斜巷管材(入洞方向斜巷52根鋼管,一個11°冷彎,1個39°熱煨彎頭;出洞方向斜巷32根鋼管,1個11°冷彎)的運輸。 由于隧道土建施工單位已經在平巷澆筑18個支墩,運管車無法開進,此處18根直管先由運管車運至平巷處,用龍門架倒鏈吊裝二接一焊接,在焊好之后,在每個支墩上面放好滑動滾輪組,由卷揚機拉到相應位置。每到支墩處,用管托架支撐,防止防腐層和支墩混凝土接觸損壞。 卷揚機的選用由卷揚機的額定牽引拉力F確定。額定牽引拉力F符合如下關系: F≥μG 5.1一般要求 施工管理人員和作業人員的素質高低是影響工程質量的關鍵因素。本著擇優錄用的原則,對相關人員進行嚴格的資格審查,特殊工種作業人員要持證上崗,對于參與焊接施工的焊工,還需通過焊工考試方能持證上崗。 施工前項目部技術質量部門根據設計文件、圖紙,向施工管理人員進行工作內容交底。項目部技術人員向作業層技術人員進行施工工藝標準、技術標準交底,現場技術交底由作業層技術人員向施工員、班長進行技術交底。 設質量工程師負責質量管理工作,并保持與工程師以及監理工程師的充分協作。 各種原始記錄、質檢記錄保證完整無缺,與施工同步,由專人填寫、收集、整理。工程竣工時向業主提交完整的、真實的、符合規程的竣工資料。 建立健全各項質量管理制度,以保證各分項工程質量評定等級達到優良。 為了確保工程順利進行,嚴格按照設計要求各項技術指標及精度要求施工。 一切材料和施工工藝必須與本工程的技術規范一致,符合國家有關部門的行業頒發的有關規定。 材料購進后,向監理提交符合規定的證明文件,技術規定或有關參照標準要求的試驗證明書。 計量器具必須通過計量鑒定部門鑒定合格,且在有效使用期內的,方能投入施工。計量器具負責工程師,對計量器具的運行情況定期進行檢查。 施工過程中對所有材料、工藝、裝置和測量設備進行日常檢查和測試,以控制其技術質量和技術規定及樣本相一致,遵守監理提供的質量控制條款。 對于隱蔽工程,不經監理認可不覆蓋,不進行下道工序施工。 5.2運布管
蕪湖市水下埋管道公司電話公司的業務忠旨:以優秀的潛水人員,一流的技術設備,優質的服務質量,高效的服務效率,熱情的服務態度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優質的潛水服務。
4.10管線試壓
在管線拆除臨時支墩,將管線整體就位于正式管墩后,進行水壓試驗。
穿越段整體焊接檢測完成后,單獨進行試壓。試壓應在環境溫度5℃以上進行,否則應采取防凍措施。
試壓流程:試壓準備→清管→測徑→上水、排氣→強度試驗→嚴密性試驗→吹掃
檢查管道、閥門、壓力表及與試壓作業有關的設備儀器是否完好,壓力表是否經過檢定合格并在有效期內,壓力表精度不低于1.5級,量程為16MPa,表盤直徑不小于150mm,最小刻度能顯示0.2Mpa,試壓壓力表不少于兩塊,分別安裝在試壓管段的首末端。試壓管段的首端還應安裝一個壓力自動記錄儀和壓力天平,管段壓力讀數以壓力天平為準。
在進行試壓前必須采用清管器進行分段清管,清管應確保將管道內的污物清除干凈。采用清管器清管時,清管器運行速度宜控制在2km/h~3km/h 為宜,工作壓力宜為0.05MPa~0.2MPa,如遇阻可提高其工作壓力,但最大壓力不得超過管道設計壓力。清管器使用前,應檢查清管器皮碗的外型尺寸變化、劃傷程度,對磨損較大的皮碗應更換。清管應不少于2次,以開口端不再排出雜物為清管合格,停止清管。
清管合格后應進行測徑,測徑采用帶鋁質測徑板的清管器。測徑板直徑為試壓段中最大壁厚鋼管或彎頭內徑的90%。當測徑板通過管段后,無變形、皺褶為合格。
管道試壓注水時,為排盡管道內空氣,采取先裝入清管器后注水的方法,以水推動清管器將整個管段注滿水,注滿水24h 后,開始升壓。
啟動試壓泵設備升壓,升壓應均勻平穩。當壓力達到強度試驗值的30%即4.5MPa時,停止升壓并穩壓15min,穩壓期間對試壓設備及管線進行檢查,檢查無異常后,繼續平穩升壓。當壓力達到強度試驗值的60%即9.0MPa時,停止升壓并穩壓15min,穩壓期間對試壓設備及管線進行檢查,檢查無異常后,繼續平穩升壓。繼續升壓至強度試驗壓力15MPa,停止升壓,并再次檢查閥門和管線是否有異,F象。強度試驗穩壓4h,每間隔0.5h記錄一次。強度試驗時,若壓力出現急劇下降,要及時查找泄漏點,泄壓后組織搶修,并重新進行試壓。試壓以管道無斷裂、無變形、無滲漏,壓降不大于0.15MPa為合格。
6.2.5試壓安全措施
管道試壓應使用經校驗合格的壓力表,操作時要分級緩慢升壓,停泵穩壓后方可進行檢查。
試壓時,應保持通訊暢通,并合理安排人員和車輛,施工人員不得過度疲勞。
除直接參與工作的人員外,管道試壓在升壓和穩壓期間,應阻止其他人員進入工作附近區域。
沿公共跨越點和首尾測試站區域應豎立警告標牌和安全圍欄(或障礙),并安排有安全巡邏人員。這些設施在整個加壓,穩壓和測試期間都應保留在位。
試壓工作進行前,對所有參加試壓人員進行工作前的有關安全教育。試壓期間,應對試壓設備、各種用具進行安全技術檢查,確保施工中的安全。
所有操作人員,各自要熟悉分管部分的操作流程,防止錯誤操作,重要操作流程由專人負責。架設臨時電纜或電線都要符合安全要求,不得有漏電發生。
管線試壓前,必須對管線、閥門等設備進行檢查,其開閉狀態應符合要求。試壓的管道不準同時進行其它作業。
升壓時封頭對面不準站人,發現泄漏時應立即停止升壓,不準帶壓補焊和緊固螺栓。
6.2.6其他安全措施
運、布管時,應墊放牢固,防止滾管。必須統一指揮、服從命令、協調配合,并按相應各工種操作規程操作。
斜井地段組焊時,吊架應注意固定,管道盡量不要前后擺動,防止側翻。
管道運輸中,為防止行車途中路滑翻車,必須封車牢固,由專人隨車監護,堅持出車前、行車中、收車后檢查,發現問題及時排除。
施工通道應暢通,施工人員應配備應急燈。隧道中還應安裝報警裝置,以保證關鍵時刻施工人員能夠及時撤離。
進入隧道內的施工人員必須戴好安全帽,并穿戴好其他安全防護用品。隧道口管道吊裝作業時,設專人負責指揮,并按規定正確佩戴和使用勞動防護用品,如安全帽、手套、吊裝帶,及時檢查鋼絲繩的完好狀況等。
隧道內管道運輸時,設專人巡線,防止運輸車碰傷人員,并配備對講機,保持隧道內外聯系通暢。
用料斗車進行混凝土運輸時,料斗的斗門在裝料運前一定要關好卡牢,以防止運輸過程被擠開拋卸。
混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格后方可使用,開關箱內必須裝配漏電保護器,插座插頭應完好無損,電源線不得破皮;操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。
鹽城志瑞水下工程從事業務范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修;水下管道敷設、養護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打撈工程和其它水下工程。
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