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缸徑小,必然使體系調定壓力高。
c.液壓體系規劃不合理。操作閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而挖掘機液壓泵的額外作業壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)狀況下作業,而且體系有液力沖擊,長時間不換油,液壓油受污染,加重液壓泵磨損,致使液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類毛病)。
英國NORGREN諾冠氣動安全排氣閥
B74G4BKAD1RFN L12-100M B74G4BKAD1RMN L12-400-OPED
B74G4BKAD3RMG L17-B00-MPDA B74G4BKAD3RMN L17-GK
改善及作用
(l)改善液壓體系規劃。經過屢次證明,最終采用領先的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器方式,。新體系可以依照轉向需求,優先向其分配流量,不管負載巨細、方向盤轉速高低均能確保供油足夠,剩下部分可全部供應作業設備回路運用,然后消除了因為轉向回路供油過多而形成功率丟失,進步了體系功率,下降了挖掘機液壓泵的作業壓力。
壓力繼電器
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DNA-070K-22B DNA-100K-22B DNA-150K-22B
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(2)優化規劃動臂油缸和液壓泵外型,下降體系作業壓力。經過優化核算,動臂油缸采用規范系列80/4。液壓泵排量由10ml/r進步為14ml/r,體系調定壓力為14MPa,滿意了動臂油缸舉升力和速度需求。
康百世原裝電磁閥
D4-03-2B3B-A25、D4-03-2B3B-D25 D4-03-2B5B-D25
D4-03-2B4B、 D4-03-2B4B-A1、 D4-03-2B4B-A2
(3)在運用過程中還應留意裝載機的正確運用與保護,定時添加或替換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強平常查看和保護。