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近年來,我國的鋁合金壓鑄件產量不斷上升,產業發展十分迅速,這主要得益于我國得天獨厚的市場優勢。眾所周知,鋁合金壓鑄件應用非常廣泛,特別是在汽車工業中,鋁合金壓鑄件的需求量非常大。我國的汽車工業近年來迅速發展,對鋁合金壓鑄件的需求量迅猛,這大大促進了我國鋁合金壓鑄件產業的發展。特別是在汽車輕量化趨勢的帶動之下,全球鋁合金壓鑄件市場都出現了巨大的需求,我國汽車工業對此的需求更不用說了。同時,由于近年來汽車行業內部的升級,正逐步用鋁合金鑄件代替灰鐵鑄件,從而不斷對鋁合金壓鑄件需求的增長。汽車工業對于我國來說,還處于不斷發展階段,上述在以上趨勢的帶動之下,我國鋁合金壓鑄件產業發展的優勢是非常明顯的。
從計量科學研究院獲悉,我國首套擁有自主知識產權的氣控鈉熱管在該院研制成功,并通過質檢總局組織的專家鑒定。這標志著我國成為上第4個擁有氣控鈉熱管的此前,上僅有意大利、法國和加拿大開展了這方面的研究。據介紹,熱管是利用工質相變進行熱量傳遞的傳熱元件,其等效導熱系數是銅導熱的數千倍,廣泛應用于、余熱回收、電子器件冷卻等方面。氣控熱管是一種在熱管內部充入不可凝結氣體并通過控制熱管內部壓力而實現準確溫度控制的特殊充氣熱管,是一種高精度的熱控制技術。目前主要應用在飛行器如太空空間站、飛機內部溫度的準確控制以及溫度計量領域高精度的溫度復現。氣控鈉熱管在600℃1000℃能夠提供均勻、的溫度,在溫度計量領域用來校準高溫鉑電阻溫度計和熱電偶、研究ITS-90溫標的非性和非一致性,以及絕熱量熱法復現ITS-90溫標的銀、鋁凝固點,顯著固定點的復現水平。課題負責人、計量科學研究院副研究員閆小克告訴記者,為跟蹤測溫領域的前沿研究,計量科學研究院從2007年開展氣控鈉熱管的研究。目前上通行的控制方案是壓力控制與功率相結合,而課題組獨創性地提出高精度壓力控制和溫度控制相結合的新控制策略,實現了氣控鈉熱管高準確度的溫度復現,可顯著氣控鈉熱管溫度均勻性和性技術指標。在111250pa動態控壓時,氣控鈉熱管溫度計阱內垂直溫度場均勻性及性分別為±
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