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鑄造有著數千年的歷史,干將莫邪鑄鐘娘娘的傳說里都有著對鑄造工藝的描述去年熱映的《鋼的琴》里那架鋼琴的琴體也是由鐵水鑄成。在幾千年歷史河水的沖刷中,鑄造工藝幾乎從未被改變過。以應用廣泛的砂型鑄造為例,先根據圖樣做出木模(或金屬模),再放入砂箱填型做出砂型,后將熔化的金屬澆灌入砂型空腔,冷卻凝固鑄件。從祖輩手中的煙袋鍋子,到現代汽車的發動機缸體,鑄件幾乎都是出自這種工藝。整個環節較多,需預留工藝補正量,并且尺寸精度差,人為影響因素很大,因為大部分都是以二維圖紙為基礎進行設計制造。隨著汽車機床等現今制造業技術的高速進步,以及核電國防軍工等重大裝備和重大工程的實施,鑄造產品發展的趨勢要求更好的綜合性能,更高的精度,更少的余量,更好的表面,更復雜的結構同時,節能降耗污染也是現代制造業的迫切要求。根據《鑄造行業發展規劃》,2015年的鑄件總產量將達到5000萬噸以上,年產值達到7500億元以上,數字化無模鑄造技術及裝備將在汽車模具機床工程機械等領域應用前景廣闊。鑄造生產中,砂型鑄造應用廣泛,上大約80%的鑄件都采用木模金屬模等進行砂型鑄造。
據協會專家介紹,在這些閥門新品時,應新工藝技術的推廣應用,如長輸管線大口徑整體球閥應采用整體焊接技術為閥門密封面耐腐蝕和耐沖蝕性,少數廠家已開始采用超音速火焰噴涂碳化鎢工藝,同時應采用納米級材料對密封面涂覆改性,及激光熔覆工藝技術的研制。此外,多年來在閥門行業應用的鈷鉻鎢等離子送絲自動堆焊工藝應繼續推廣以取代手工焊,確保閥門密封面的為實現工程裝置工藝流程的自動化控制,應加強智能型電動、液動傳動裝置閥門的加快研制新的傳動如磁力傳動,新型密閉式磁力傳動閥門
繼寶鋼股份7月價格政策后,首鋼集團跟進調價,其冷軋下調,熱軋、中板及鍍鋅穩。首鋼6月15日公布的價格政策顯示,冷軋、冷硬下調150元噸、鍍鋅維持不變,
聯合鋼鐵網分析師胡艷平告訴《財經日報》,首鋼跟進調價,再次折冷軋行情以及所對應的行業如汽車業景氣度明顯下滑。據汽車工業協會統計,
寶鋼此前公布的7月價格政策顯示,寶鋼熱軋低碳下調200元噸,其他不動酸洗下調100元噸