商鋪名稱:山東永城金屬材料有限公司
聯系人:程緒芃(先生)
聯系手機:
固定電話:
企業郵箱:1614157388@qq.com
聯系地址:山東省聊城市開發區鋼材城
郵編:252874
聯系我時,請說是在線纜網上看到的,謝謝!
我公司主營產品有:容器板Q345R、20R、16MnR,鍋爐板,Q245R、20G、16MnG,普碳中板Q235A\B\C\D\E,低合金中板Q345B\C\D\E,高強度板AH60\AH70\Q295\Q390\Q420\Q460A、B、C、D、E,優碳板40#-45#-50#,高建鋼、Z向板Q235\Q345B\C\D-Z15、Z25、Z35,Q235\Q345GJC\D-Z15、Z25、Z35鋼結構用板,橋梁板,角槽鋼等安鋼、邯鋼、普陽鋼鐵集團公司期貨、現貨產品。
歡迎廣大客戶來電、來函或來人與我公司聯系洽談。
冬季取暖臨近,北方地區霧霾高發等環境問題顯現,環保限產政策也將緊鑼密鼓地進行。伴隨于此,鋼鐵行業將再次進入“限產”的風口浪尖,京津冀地區鋼企燒結、高爐以及軋鋼企業都將受到不同程度的影響,一定程度減弱鋼鐵資源的供應。而供給資源的收縮也一定程度加大鋼企的挺價意愿,進而對市場起到提振的作用。但隨著需求端的逐漸萎縮,鋼材價格的上行壓力也在加大,10月鋼市承壓回踩后再度攀升,11月鋼市能否延續此格局?從以下幾個方面進行分析。
10月國際鋼市趨低調整
10月份國際鋼市趨低調整。據最近一周(10月29日-11月5日)國際鋼價指數顯示,全球鋼價指數為192.5,周環比下降0.3%,月環比下降0.48%。其中扁平材指數176.6,周環比下降0.35%,月環比下降0.50%;長材指數為233.1,周環比下降0.24%,月環比下降0.46%;北美地區指數177.2,周環比上升0.23%,月環比下降0.03%;歐洲指數158.7,周環比下降0.26%,月環比下降0.63%;亞洲指數為222.9,周環比下降0.46%,月環比下降0.47%。
9月鋼材出口繼續下降
2017年國內鋼材出口同比明顯下降,2月份鋼材出口量574萬噸創近幾年來的新低;2017年1-9月,我國鋼材出口5946.1萬噸,同比下降30.1%,普鋼5大品種出口調研數據顯示1-9月份我國鋼材累計出口5946.1萬噸,同比下降30.1%,9月份普材出口量繼續創新低。9月份,國內鋼坯進口量、出口數量均小幅下降。
2017年9月份全球粗鋼產量小幅回落
2017年9月份,全球67個納入國際鋼鐵協會統計的國家粗鋼總產量達到1.414億噸,與8月相比下降1.50%;2017年9月份中國大陸粗鋼產量為7182.7萬噸,與8月相比下降3.71%。中國產量占全球產量的50.79%。
2017年1-10月份國內主要市場回顧
2017年1-10月份國內鋼坯價格趨高運行之后,10月份保持在高位震蕩調整。進入10月份,環保、去產能力度加強,唐山、武安、山西等地區受此影響鋼坯資源供應明顯減弱,廠家挺價意愿增強,然下游需求不溫不火,供需兩弱狀態使得進入10月中旬以后市場處于上下兩難的膠著狀態,但整體呈現高位震蕩運行態勢。截止10月31日,唐山普方坯出廠3690元/噸,較月初的3510元/噸漲180元/噸。
(一)高爐總體狀況
10月163家鋼廠高爐產能利用率80.03%,環比上月降低3.79%。邯鄲與安陽兩市自10月1日起限產50%造成開工率自月初便出現了較大的降幅。唐山市自10月12日起燒結機限產50%,期間陸續因空氣質量問題出現全停情況,于10月底時因燒結礦不足導致高爐集中性的關停或燜爐。目前唐山空氣質量短期仍堪憂,限產升級情況時有發生,鋼廠短期高爐復產可能性較小。
(二)唐山地區情況
11月3日統計唐山地區164座高爐中有48座檢修(含停產),檢修高爐容積合計30730m?;影響產量約63.3萬噸,產能利用率76.13%,周比持平。剔除2016年去產能淘汰高爐后產能利用率約在81.9%,周比持平。
據調查,臨近11月唐山地區高爐未出現集中檢修情況,然取暖季臨近,政府已經下發關于采暖季詳細限產計劃,長流程鋼廠均已做好“一廠一策”限產方案,預計在11月15號采暖季正式來臨前后高爐產能利用率將會有較大幅度的下行趨勢。
原料市場
10月份原料市場走勢分化,焦炭弱勢明顯,鐵礦石小幅波動。截止至10月27日,進口礦62%澳粉指數收于59.05美元,環比上月累計下跌1.45美元。唐山地區自10月12日起執行燒結機50%的限產方案,期間陸續因污染天氣影響出現濕法脫硫的燒結機全停的情況,因而引發燒結礦不夠用,大規模出現高爐檢修或燜爐的情況,原料市場承壓明顯。
10月全國港口鐵礦石庫存13594萬噸,環比上月增長237萬噸。中上旬期間,庫存維持下降趨勢,主要因天氣影響,到港船舶延后,主要港口壓港情況增加所致。但下旬后疏港量因限產原因持續走低,同時天氣影響消除壓港緩解,港口庫存終于出現大幅增長趨勢,下旬單周便上漲了416萬噸。目前港口錨地壓港量與泊位卸貨量1300萬噸,環比9月底時仍有約400萬噸的增量。
總結
10月鋼價在震蕩中前行,供需在停、限產中調整,11月華北鋼市在環保問題下將面臨不同程度的停產限操作,市場能否延續10月走強格局有待考量。從生產方面看,市場對于停產、限產早有預期,當下面臨的供需改變局面在前期或有消化,一波又一波的炒作提前透支了較多預期,目前唐山本地鋼坯資源供應收緊,但部分外地資源的流入給予了當地市場一定的沖擊。從需求端來看,北方進入冬季,加之環保要求下停工等情況,減弱了下游部分成品鋼的需求,成品材若表現不濟,鋼坯亦難樂觀。
綜合來看,目前全國鋼坯資源供應保持收緊態勢,部分地區鋼坯資源出現較為明顯的消減趨勢,鋼廠因此加大挺價意愿。然中間商在偏高的價格面前表現得相對理性,目前部分地區軋鋼廠停產現象普遍,鋼坯需求并不樂觀,市場供需兩弱格局很難使價格出現大漲大落走勢,單邊行情亦難形成。