未更新改造的加油站輸油管在運行當中可能存在管線出油不暢，管線滲漏，油品損耗及環境保護等問題。因為傳統的加油管道多采用金屬管道。由于金屬管道安裝復雜，易腐蝕，易泄露壽命短，成本高等缺點。在大約二十幾年前，西方國家的加油站普遍采用了軟管系統，采用的大多是雙層復合輸油管道。地下管道在歐美已被一些標準進行規范化，這些標準既增加了管道運作的安全性，有鼓勵使用更加環保的技術。由于柔性或是半柔性的管道安裝簡易，性能不斷提高，復合管很快取代了金屬管道，占去硬管的部分市場，復合管與油品相容性更好阻隔性更好。在不遠的將來，復合管道將徹底取代傳統管道。

加油站輸油管簡介：

管體----高密度 聚乙烯

粘結層----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結在一起

防滲層----純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

加油站輸油管是用多層熱塑擠出工藝生產的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管，自吸式輸油管，卸油管道，通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。管子的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性，同時也使管子容易安裝

加油站輸油管有如下特點：

1. 內層管有EVOH樹脂內襯，保證管道的防滲漏性能

2. 內層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

3. 進口HDPE原料生產，保證產品質量

4. 額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

5. 使用高效穩定的電熔焊接系統，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

6. 具有國家化學建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質有保障

加油站輸油管與單層管的區別：

復合管道分為單層和雙層兩種，單層輸油管道可以滿足加油站一般的應用需求，比如油品輸送，靜電導出，電熔管件，便捷的安裝和維護等。同時我們面向油品倉儲及零售客戶積極推薦雙層輸送管道，在單層輸油管道的基礎上，外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障，及滲漏風險的可控。雙層輸油管道可以有效防止燃油滲透過管道壁向外擴散。

我公司生產的加油站輸油管具有油品清潔防泄漏，導靜電，連接安全方便，管長度可調，節省時間，減少配件用量，減少腐蝕損耗等優點。

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