高嶺土檢測|可塑性分析|白度檢測報告

高嶺土是一種以高嶺石族粘土礦物為主的粘土和粘土巖。主要用于造紙、陶瓷和耐火材料，其次用于涂料、橡膠填料、搪瓷釉料和白水泥原料，少量用于塑料、油漆、顏料、砂輪、鉛筆、日用化妝品、肥皂、農藥、醫藥(http://www.chemdrug.com/)、紡織、石油、化工、建材、國防等工業部門。

高嶺土礦石工業類型，根據其質地、可塑性和砂質的質量分數分為三種類型：

a） 硬質高嶺土：質硬、無可塑性，粉碎細磨后具可塑性；

b） 軟質高嶺土：質軟、可塑性較強，砂質質量分數<50％；<>

c） 砂質高嶺土：質松散，可塑性較弱，砂質質量分數>50％。

高嶺土粒度和白度測試及成分分析

主要經營產品(http://www.chemdrug.com/invest/)：高嶺土檢測 , 鈉長石檢測 , 鉀長石檢測 , 瓷沙檢測 , 粘土檢測經營范圍：各種產品物料的物理性能檢測和成分分析。

法人代表：葉靜嫻經營模式：銷售/服務

成立時間：2013-09-27職員人數：50人  

注冊資本：100 (萬元)   網站：http://www.zhonglu58.com

高嶺土檢測|可塑性分析|白度檢測報告

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==========以下是網絡新文與公司無關=========

脫險！盤旋廈門上空飛機近4小時后降落

央視新聞10月12日消息，當天上午，一架波音757飛機在廈門區域因起落架發生故障，掛出了“7700”緊急情況代碼。

澎湃新聞記者：李蕊 澎湃新聞編輯：唐燕麗 視頻來源：綜合網絡 責任編輯：唐燕

據了解，這架飛機屬于哈薩克斯坦阿斯塔納航空，今天早上剛完成大修試飛，起飛后就發現了起落架異常的情況，機上沒有乘客。

從該航班的的飛行軌跡來看，故障發生后，該航班在廈門區域以北的泉州德化縣上空盤旋。多方消息稱該飛機右起落架出現故障，經調試后，雖然能夠放下，但無法確認起落架是否鎖定。

最終該飛機在消耗大量燃油后，選擇在廈門機場迫降。廈門機場也啟用應急保障，所有救援設備都已就緒。

下午2點20分左右，該飛機已降落，初步了解沒有人員傷亡。目前飛機故障原因正在進一步調查。

這周去溫江寫作業了嗎  ： 和小時候看過的一個電影里情節好像 那是起落架放不下來 后來經過機組成員的努力 總算迫降成功

甘肅省民航機場集團：B-2173 ，（前隸屬公司：中國東方航空）中國貨運航空有限公司，曾于1998年9月10日成功迫降于上海虹橋國際機場，此事件屬中國民航首例。此事件后拍成電影《緊急迫降》。

醉想瓶兒：很幸運，早上在頭頂上一直飛

荘小呆：沒事就行，平安就好