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磊固牌公路(鐵路)橋梁預應力孔道壓漿劑是專用于橋梁后張預應力管道的復合壓漿料。其主要由高校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩定組分以及保水組分配合組成,主要應用于預應力管道壓降。
性能滿足或超過交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》JTG/TF50-2011,
LG-2公路預應力管(孔)道壓漿料產品特點
1. 流動性好,強度高,不泌水、不分層。
2. 耐久性好,系無機灌漿材料,不存在老化,對鋼筋無銹蝕,耐久堅固。
3. 壓漿具有飽滿早強、微膨脹等特性。
4. 產品具有高充盈性,可一次性壓漿施工,管道內漿體密實無孔隙。
5. 預應力鋼筋不銹蝕,與混凝土粘結牢固。
6. 使用方便,此產品在施工現場只需按比例加水攪拌均勻后即可使用。
●適用于后張梁預應力管道充填壓漿、地錨系統的錨固灌漿、連續壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿。
●適用于設備基礎灌漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固。
●適用于高強度鋼預應力混凝土構件孔隙灌漿、道橋梁加固。
施工說明:
1、 預應力筋的制作,錨具、夾具等的安裝,預應力的施加,壓漿等應滿足設計要求。
2、 拌制預應力管道壓漿料建議加水量為22%~26%,在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90% ,開動攪拌機,均勻加入全部壓漿料,邊加入邊慢速攪拌左右,然后快速攪拌1min,加入剩下的10%-20%的水,繼續攪拌1min即可。
3、 壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續時間,視氣溫情況而定,一般在30-45min范圍內。
4、 壓漿料在使用前和壓注過程中應連續攪拌。
技術指標
1、流動度(s):初始值18±4;30min值≤30。
2、凝結時間(h):初凝≥4;終凝≤24。
3、24h自由膨脹率(%):0~3。
4、抗壓強度(Mpa):7d≥35Mpa;28d≥50Mpa。
5、抗折強度(Mpa):7d≥6.5Mpa;28d≥10Mpa。
6、24h自由泌水率(%):0
7、含氣量(%):1~3
8、壓力泌水率(%):≤3.5
9、Cl離子含量(%):≤0.06
包裝規格:50kg/包
儲存條件:1.產品應在干燥,通風,陰涼的場所儲存
2.保質期為6個月,如果超過有效期需經過檢驗合格才可使用