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在單線生產后,寶鋼不銹實施全廢鋼冶煉,一方面廢鋼的用量上升了,另一方面,隨著規模的遞減,對單位成本的要求越來越高。尤其是今年二季度以來,市場一路下滑,產品售價下跌,現場的成本壓力驟增。從今年5月份開始,寶鋼不銹全面切換廢鋼品種,逐步以“粗糧”——剪切料廢鋼替代過去慣用的精料——汽車切片廢鋼。
可是,廢鋼品種切換看似簡單,其實不然。從采購到物流,從配料到冶煉,從產品到質量,麻煩事一件接一件。為了解決這些“麻煩事”,寶鋼不銹各部門積極協同,以煉鋼為主體,采購、營銷、制造、安保,甚至研發、工會全都行動起來了。經過多方努力,粗糧也越吃越順,越吃越多了。5月份當月使用了1萬噸,到6月份就翻了個倍,實現了全量替代,而且沒有對產品質量帶來什么影響。
邢臺鋼鐵有限責任公司(以下簡稱邢鋼)為進一步開拓不銹鋼市場領域,滿足更多用戶的需求,上半年,邢鋼不銹鋼公司成功開發并生產了42Cr10Si2Mo、439(含Ti)、439三個不銹鋼鋼種。
其中,42Cr10Si2Mo產品系邢鋼首款應用于耐熱螺栓的耐熱不銹鋼;439是鐵素體不銹鋼,是在0Cr17的基礎上增加Ti等穩定化元素,使得該鋼種的耐晶間腐蝕性、成型性和焊接性均有所提高,可用于汽車排氣系統部件、餐飲用具等。目前該產品主要應用于世界著名的廚具提供商美國一家公司;4Cr13屬于高碳馬氏體不銹鋼,具有高硬度、高耐磨性以及一定程度的耐蝕性,主要用于生產較高硬度及高耐磨性的刃具、噴咀、軸類、閥片、閥門軸承等零件。
42Cr10Si2Mo、439、4Cr13三個鋼種的成功研發,極大地提升了邢鋼不銹鋼產品的市場競爭力