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發電機租賃功率范圍：40KW、50KW、80KW、120KW、160KW、200KW、250KW、300KW、330KW 400KW、500KW、550KW、600KW、800KW、1000KW、1200KW、1500KW、1600KW、1800KW

發電機租賃范圍:面向公路、鐵路、建筑、水利、地鐵、廠礦、機場、野外作業、商場備用、醫院應急、影視媒體、單位供暖、制造業等企事業單位 提供租賃業務。

發電機租賃機組品牌:進口康明斯、沃爾沃、勞斯萊斯、三菱、大宇等進口發電機組出租，耗油低，運行安全穩定可靠。

柴油發電機組的基本調試步驟

第一步，往水箱加水。先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。

第二歩，加機油。選擇CD-40長城牌柴機油。機油分夏季、冬季兩種，不同季節選用不同的機油，在加機油的過程中要注意觀察游標尺，直至機油加到游標尺刻度浸滿的位置，蓋好機油蓋，切勿加多，過多的機油會造成排機油和燒機油的現象。

第三步，機器的進油與回游要分清。為確保機器的進油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。

第四步，泵柴油，首先松開手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進入油泵內。

第五步，放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。

第六步，接啟動馬達。分清馬達的正負極與電瓶的正負極，這是正極，在尾部的這是負極。兩支電瓶之間應是串聯，可達到24V的效果。先接馬達的正極，接正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極，務必接牢，以免產生打火燒壞接線段。

第七步，空氣開關。在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態，開關應處于分開狀態，開關下端有四個接線端，這三個是三相火線，也就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發電機額定功率的三分之一。

第八步，儀表部分。電流表，在使用過程中，準確的讀出使用的功率大小。電壓表，檢測電機輸出電壓。頻率表，頻率表必須達到50Hz,是檢測轉速的依據。電流與電壓轉換開關，檢測電機儀表數據的。油壓表，檢測柴油機運轉油壓，在全速狀態下，應不小于0.2大氣壓，轉速表，轉速應位于1500轉每分鐘。水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。

第九步，啟動�，F在我操作一遍，打開點火開關，按下按鈕，著車后松開，運轉30秒，撥動高低速開關，機器于怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數。在一切正常的情況下方可合上空氣開關，送電成功，

第十步，停車。先關閉空氣開關，切斷供電，柴油機由高速調到低速，讓機器再怠速3到5分鐘，然后關閉。

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北極星儲能網訊:特斯拉（Tesla）執行長ElonMusk發下豪語要在百日內透過設置太陽能與儲能系統來解決南澳的用電問題，為儲能系統的發展打開新章。特斯拉的儲能系統以鋰離子電池為主要技術，其他如液流電池、鈉硫電池等都是常見的儲能形式。本文將進行簡單的整理與比較。

主流技術：鋰離子電池

鋰離子電池是目前市面上最常見的儲能技術，廣泛應用于各種個人電子產品、行動裝置乃至于電動車之車載電池。特斯拉與日本Panasonic共同在美國內華達州所設置的電池工廠Gigafactory就以生產鋰離子電池為主；而這項技術也有LGChem、SamsungSDI、比亞迪等知名公司投入較大規模的研發生產。

鋰電池的優點是能量密度較高，可達200~500Wh/L；缺點是充放電性能相對較弱（例如：較不耐過充、循環使用有一定年限等），且結構與電路組成復雜，成本也比較高，較不利大規模使用。

不過，ElonMusk宣布將在南澳采用的儲能方案即是鋰電池，且預計將投資2,500萬美金設置100MWh的并網儲能系統。加上特斯拉電動車也都采用鋰電池，這項技術在領導廠商的帶動之下會如何發展仍值得關注。