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鋼制波紋管涵的特征

強度高，由于其獨特的波紋結構使其比同口徑的水泥管耐壓強度大15倍以上。

運輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場所沒有運輸設備，人工也可運輸。

使用壽命長，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環境下使用時，采用內外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎上提高約20年以上。

施工方便：波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據需要定制長度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時間內完成，既快捷又方便。

優良的經濟性：連接方式簡便，可縮短工期。

1、按組裝方式分類

整裝波紋管涵

拼裝波紋管涵

2、按形狀分類

圓形

橢圓形

拱形

3、按連接方式分類

內法蘭連接

外法蘭連接

板片搭接

卡箍連接

4、按加工方法分類

鋼帶輥壓推進螺旋卷曲成圓連線焊接

咬接成型螺旋鋼管

制管壓制波紋兩步法波紋管

波紋管涵也叫金屬波紋管涵或鋼制波紋涵管，是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，廣泛應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管）。

波紋管涵是與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優點。

建筑波紋管時，可根據需要隨意組裝成任何長度，必要時，管節還可拆除，遷往別處修建，在缺乏砂石材料地區或地基承載力較低的地區，波紋管涵的優越性更為顯著。

波紋管涵在國外的公路、鐵路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些發達國家不僅設有制造波紋管節的工廠，而且有些國家發布了波紋管涵的設計與施工規范或規程。我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過國外進口的波紋管管節。目前我國已有專門生產波紋管涵的工廠，鑒于這種管涵的許多優點，我國鋼材產量已跨居世界前列，在我國推廣應用波紋管涵的前景是非常廣闊的。