隨車吊，簡單來說，就是貨車上帶著一個吊機裝置，吊機定型載貨汽車上，以此來達到充分利用貨箱及吊機之間的面積，此種裝置不僅有普通載貨汽車的性能，還有普通載貨汽車沒有的起重機功能，此獨特的運用在近年來得到了快速的發展。

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湖北程力汽車本著“質量第一，用戶至上”的經營理念，以靈活多樣的經營方式竭誠為廣大用戶提供質量優良的產品和細心周到的服務，真誠希望各地賓朋前來前來實地考察、洽談、訂貨，并愿與海內外各界朋友精誠合作，共謀發展，共創美好的明天!
★【客戶常見問題】
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答：我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶地點，客戶驗車合格付全款。
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我公司利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照程力公司公布的購車流程進行購車，本公司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來湖北程力專用汽車有限公司實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供好的服務！
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我公司是廠家直銷，在外面沒有設立經銷點，這樣直接省去經銷商代理的中間費用，有意向的客戶歡迎來湖北隨州參觀，考察，公司報銷車旅費.
★售后服務：
底盤部分的維修可在用戶使用地就近的東風汽車公司技術服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24小時內派專業維修人員前往車輛所在地進行維修！供貨方提供的設備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內，底盤部分的免費維修在用戶所在地的東風汽車技術服務站進行，專用裝置部分的免費維修由供貨方派專業技術人上門進行。如因違規操作或使用不當、意外事故等造成的質量故障，供貨方提供及時的維修服務，但維修費用由用戶承擔。
★我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價
程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。
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★購車流程：
第一步：購車洽談；通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關配置要求。
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第四步：交付車輛；車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。
★售后服務：
按照國家統一標準，廠家提供的設備“三包”期為一年或行駛25000公里。
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隨車吊高速中防備隨車吊輪胎溫渡過高養精巧駕駛風俗、節制隨車吊車速盡可能防備急起步、急剎車和疾速過彎，這些辦法城市加重輪胎磨損和增長剎時壓力。高速公路上的爆胎因受輪胎風致、氣體溫度、磨損、路面狀態及行駛獨霸等影響，緣由比力復雜，有些輪胎風致問題是一般補綴廠查抄不進去的。是以高速爆胎很難徹底杜絕。連結可控的車速是傷害產生時獨一的接濟稻草。 常常查抄輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線釀成的崛起。在隨車吊被升起的時候該當趁便檢察輪胎內側是否存在問題，發明問題實時找補綴廠。

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隨車吊的功能：1.隨車吊曲軸軸承的功用主要是減小摩擦和減輕曲軸等零件的磨損。連桿軸承和曲軸主軸承一般都是分開式滑動軸承。曲軸軸承包括連桿軸承（俗稱小瓦）和曲軸主軸承（俗稱大瓦），其結構基本相同；2.部分汽車吊發動機裝有平衡軸系統，其功用是平衡曲柄連桿機構所產生的慣性力，以減小發動機的振動。平衡軸系統可分為單平衡軸系統和雙平衡軸系統兩種。3.隨車吊的功用是，在柴油發動機工作時，根據轉速變化自動調節噴油泵供油量，以穩定和限制柴油機轉速，使柴油機在不同工況下均能穩定運轉。

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隨車吊的結構組成及其功能：1、起重臂：起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來；2、負荷指示儀：負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷；3、卷揚機構：卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落；4、立柱：立柱支撐著起重臂，卷揚機構和變幅油缸，并由回轉系統傳動；5、回轉系統： 回轉系統（液壓馬達、使立柱回轉；6、機架：機駕直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架；7、液壓油箱：液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用；8、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作；9、支腿油缸：隨車吊作業期間，為使車輛穩定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩定性；10、喇叭：用于起重作業時，警示作業范圍內的人員；11、操縱桿（手油門）：操縱桿用來調整發動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要；12、回轉操縱桿：回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉動作；13、變幅操縱桿：變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現吊臂的高低控制；14、卷揚操縱桿：卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）；15、卷揚操縱桿：伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制；16、PTO（取力桿）：PTO桿（取力桿）用來控制發動機對隨車吊的動力輸出與切斷；17、變幅油缸：變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執行件；18、吊鉤滑輪組：通過對其上滑輪的增減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物；19、鋼絲繩：將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤；20、過卷報警裝置：當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷；21、后支腿：安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩定性。

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隨車吊是在定型載貨汽車上裝有臂架式隨車起重機，能實現貨物自行裝卸的專用汽車，因而它既有普通載貨汽車的性能，又具有起重機的功能。除完成本車廂的貨物裝卸之外，還能完成車廂與車廂之間的貨物裝卸，以及完成其他裝卸工作，故近年來得到較大發展。

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伸縮臂式隨車吊使用簡單快捷，其伸縮吊臂一般有2種結構形式：液壓油缸直接推動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個伸縮油缸串聯一起，每個伸縮油缸控制一節伸縮臂，通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結構簡單，易維修，維修時間短，但因伸縮油缸伸縮時間長，工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動臂，通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上，當伸縮油缸運動時，其他吊臂隨著主動臂的伸縮而實現同步伸縮。此種吊臂因幾節吊臂同步伸縮，所以工作效率較高，而且拉索式伸縮機構外觀簡潔大方，造型比較流暢。但因伸縮機構置于伸縮吊臂內部，一旦伸縮機構發生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開，一般需要專業維修人員才能承擔此種維修工作。因此當客戶選擇該種結構形式的吊臂時，需了解清楚其伸縮機構的可靠性，尤其必須明確其伸縮油缸設計、制造的可靠性。

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隨車吊帶平板是一種多功能的專用車輛，即可做隨車吊用，也可做平板運輸車用。配備不同噸位的吊機后，可以更具吊機噸位的大小用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等各種場所。而將后半部分改裝為帶有爬梯的平板，既可以平時裝貨、運貨，也可以運輸一些像挖掘機、裝載機、收割機一樣的不可拆卸物體，使車輛在各個工作地點轉移時不至于空跑，隨車吊帶平板是集吊裝和運輸于一體新型專用車輛。

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隨車吊的特點：功率大，起升高度高，作業范圍大。采用國內知名液壓泵系統，可實現快速升降，、節能。該機具有機動靈活、操作方便，工作、安全、可靠等優點。

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隨車吊吊機配置說明：徐工2--16噸吊機，360度全方位旋轉，二到三節伸縮臂，吊機開關為氣閥式開關，手動水平前支腿，帶水平方位測量儀，帶雙向手柄操作平臺（左右均可操作)，手控油門，徐工原裝大眾液壓泵，動力強勁，吊機舉升高度、工作半徑均可達到理想位置。

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