座落于重慶市區，重慶物流中心，請各位新老客戶來我司洽談業務或者發貨認準此地址，務必注意，優越的地理環境為公司提供了更多的與高科技術公司緊密合作的機會，業務范圍拓展到全國 三十多個省會城市，現公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業。

重慶馳達物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、專業的規

范化服務，合理的運輸價位、良好的企業信譽活躍于我國貨運行業之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網絡優勢在全國省會城市以及環渤海地區、長三角地區、珠三角地區 分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業務。

服務標準

取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。

發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。

派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。

包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝

可以通過服務網絡或傳真，電話準時反饋給承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方，在貨物的到站的當天與對方客戶聯系，通過傳真，或郵件通知對方準確的提貨時間。

隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。

公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環環相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最*后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進。

建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效、復印件及聯系電話。公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產而提供的保護和服務。

公司操作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節省、高效的服務。

公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜，

重慶馳達物流有限責任公司是經重慶市工商、運輸、稅務等主管部門核準經營的綜合性貨物運輸公司。是一家集公路運輸，長途搬家、商品車運輸、貨物包裝、超限大件貨物專業運輸、運輸方案設計于 一體的專業物流服務性企業。公司擁有自己的運輸車隊，運輸車輛百余部，供客戶隨時調用。公司擁有寬大的信息網和先進的物流管理系統運輸各種貨物、已建成一支高素質專業化且具有多年倉儲；配 送、運輸、操作經驗的現代化物流團隊，可根據客戶需求，設計策劃個性化物流配送方案，并提供全過程全方位全天、銷售到市場跟蹤的信息網絡服務。提供門到門點到點的服務，一票到底，保價貨 物貨損、貨丟按保價賠償。

本公司憑借多年物流運輸經驗為眾企業設計了安全、合理的經濟運輸方案，發展中的我們正在積極吸收多方面人才，壯大自己的團隊，提升服務人員的素質，擴建并更新服務設備，全面完善自我，迎接 您的到來。

重慶五環內免費上門咨詢評估，設計物流及搬家方案。（本公司運輸網絡，全國市，縣級，全覆蓋）

本公司以客戶利益為優秀！ 以行業最*薄利潤求生存！ 以高效優質的服務為標準！始終堅持客戶至上，安全準時的服務宗旨，以誠實、信譽為經營理念來打造自身品牌，贏得了重慶眾多企業的信任。

重慶馳達物流有限公司將一如既往的為廣大新老客戶提供更加安全、優質和快捷的服務。

中國人民財產保-險股份有限公司保-險協議單位，可預約保-險、單獨出保單。

四大優勢： 從門到門——只需一個電話，一切幫您搞定，身在家中坐，貨在全國走

速度快捷——每天準時發車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系

專人負責——每單業務均由專人洽淡、反饋、一票到底

結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽長期承運合同

電子商務物流解決方案：

一、國外電子商務物流解決方案

----1．美國的物流中央化 ----物流中央化的美國物流模式強調"整體化的物流管理系統"，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進行統一規劃管理的管理方式。在市場營銷方面，物流管理包括分配計劃、運輸、倉儲、市場研究、為用戶服務五個過程；在流通和服務方面，物流管理過程包括需求預測、訂貨過程、原材料購買、加工過程，即從原材料購買直至送達顧客的全部物資流通過程。

----2．日本的高效配送中心 ----物流過程是生產--流通--消費--還原（廢物的再利用及生產資料的補足和再生產）。在日本，物流是非獨立領域，由多種因素制約。物流（少庫存多批發）與銷售（多庫存少批發）相互對立，必須利用統籌來獲得整體成本最*小的效果。物流的前提是企業的銷售政策、商業管理、交易條件。銷售訂貨時，交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對物流的結果影響巨大。流通中的物流問題已轉向研究供應、生產、銷售中的物流問題方向。

----3．適應電子商務的全新物流模式--物流代理 ----物流代理(ThirdPartyLogistics，縮寫為TPL，即第三方提供物流服務)的定義為："物流渠道中的專業化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業務服務。"

----從廣義的角度以及物流運行的角度看，物流代理包括一切物流活動，以及發貨人可以從專業物流代理商處得到的其他一些價值增值服務。提供這一服務是以發貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規定了服務費用、期限及相互責任等事項。

----狹義的物流代理專指本身沒有固定資產但仍承接物流業務，借助外界力量，負責代替發貨人完成整個物流過程的一種物流管理方式。

----物流代理公司承接了倉儲、運輸代理后，為減少費用的支出，同時又要使生產企業覺得有利可圖，就必須在整體上盡可能地加以統籌規劃，使物流合理化。

二、國外先進的電子商務 物流模式案例

----美國的物流配送業發展起步早，經驗成熟，尤其是信息化管理程度高，對中國物流發展有很大的借鑒意義。

----1．美國配送中心的類型 ----從本世紀60年代起，商品配送合理化在發達國家普遍得到重視。為了向流通領域要效益，美國企業采取了以下措施：一是將老式的倉庫改為配送中心；二是引進電腦管理網絡，對裝卸、搬運、保管實行標準化操作，提高作業效率；三是連鎖店共同組建配送中心，促進連鎖店效益的增長。美國連鎖店的配送中心有多種，主要有批發型、零售型和倉儲型三種類型。

----（1）批發型 ----美國加州食品配送中心是全美第二大批發配送中心，建于1982年，建筑面積10萬平方米，工作人員2000人左右，共有全封閉型溫控運輸車600多輛，1995年銷售額達20億美元。經營的商品均為食品，有43000多個品種，其中有98%的商品由該公司組織進貨，另有2%的商品是該中心開發加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鮮食品。該中心實行會員制。各會員超市因店鋪的規模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交納不同的會員費。會員店在日常交易中與其他店一樣，不享受任何特殊的待遇，但可以參加配送中心的定期的利潤處理。該配送中心本身不是盈利單位，可以不交營業稅。所以，當配送中心獲得利潤時，采取分紅的形式，將部分利潤分給會員店。會員店分得紅利的多少，將視在配送中心的送貨量和交易額的多少而定，多者多分紅。

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