鋼球式扭矩限制器扭力限制器特點：精密型自動復位鋼球式扭矩限制器，內置精密滾珠機構，可在過載瞬間使主被動傳動脫開，反應時間：0.001－0.003秒，具有軸－鏈輪、軸－軸、軸－法蘭、軸－同步帶輪、軸－V型帶輪、軸－齒輪等諸多安裝形式。脫開扭矩設定值可通過刻度盤在一定范圍內作無級調整。限位開關或傳感器可在過載瞬間輸出24V直流電信號，用于啟動報警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關閉驅動機。極長的使用壽命，可承受無數次過載脫開動作。

TLB鋼球式扭力限制器
結構特點
1、 使用有專利權的有特殊彈性曲線的碟形彈簧
2、 打滑力矩的設置精度高，重復精度高。
3、 無齒隙力矩傳遞
4、 連接法蘭帶滾珠軸承。
5、 打滑部件表面熱處理，工作壽命長。
6、 軸和軸套之間用脹緊套連接，保證無反轉齒隙
7、 可配合其它聯軸器用于軸與軸之間的連接

組成原理：
TLB型鋼球式扭力限制器由外蓋螺母，碟形彈簧，鋼球，連接法蘭，保持架等部件組成�？稍诒ＷC機械和設備利用率最高的同時，提供有經濟效益的保護和可靠的運轉。
當設備驅動機械過載或傳遞力矩超過設定的打滑力矩時，鋼球離開支撐法蘭的凹槽，扭力限制器脫開，使主動部件和從動部件之間打滑，此是傳遞的力矩降低到最小，同時發訊環產生軸向位移，觸動限位開關，并通過線路輸出信號，切斷電動機電源，設備停止運轉，起到保護設備的作用。
過載消除后，鋼球在保持架旋轉中轉動一個角度，在下一個凹槽中自動復位，這樣主動端和從動端在相互旋轉一個角度后又恢復正常的連接，設備開始轉動。