SGZ630/264機尾過渡槽  刮板機過渡槽           SGZ630/264機尾過渡槽  刮板機過渡槽         SGZ630/264機尾過渡槽  刮板機過渡槽

鏈輪片出現磨損和斷齒，主要原因是鏈輪齒片的硬度不夠或者是使用過久，磨損太厲害。礦井中鎖產煤的含硫量和含水量，對于鏈輪的影響很大，所以高硫高水的礦井要采用45CrMnMo，鏈輪齒片要進行淬火處理，增加硬度。發現齒片磨損，應當緊急進行更換鏈輪，以免造成傳動鏈跳鏈或者刮板卡死的現象發生。

鏈輪軸組的生產，首先是一地步，要有鍛打過的鏈輪毛坯，這樣生產起來的工期才會快，不然自己從新鍛打出來再做鏈輪，生產周期就長了。我廠長期備有各種規格的鏈輪毛坯，滿足廣大客戶對不同型號鏈輪加工生產的要求，有圖紙可以及時的加工出來您所需要的鏈輪軸組。二、機械加工部分，采用數控機床進行控制，減小對鏈輪體的損傷，保障鏈輪各項參數的。三、鏈輪軸部分，因為鏈輪和鏈輪軸的花鍵部分屬于比較精密的部分，我廠特意跟洛陽中信重工合作，把花鍵的加工部分委托給中信重工集團進行加工，保證花鍵的精度和質量。四、熱處理，在熱處理步驟上，我廠新引進小型熱處理爐子，專門用于對鏈輪體進行熱處理，冷卻液采用油介質的方式。五、成品鏈輪軸組，采用顏色靚麗的黃色作為噴漆顏色，也可根據客戶要求進行涂裝。包裝采用木箱包裝，方便運輸，也減少對產品的損傷。 

SGZ620/40T刮板機

是我公司自行生產改造的一款刮板輸送機，通常我們用的40KW的刮板機是SGB620/40T的，但是，40T刮板機存在著容易跳鏈，鏈條拉力分布不均勻，易損壞鏈條等特點，所以，應客戶要求，我公司生產了SGB620/40T進行改造，產生了新的機型SGZ620/40T刮板機，該機型在邊雙鏈40T的基礎上改造了機頭架、盲軸、鏈輪軸組、機尾輪和刮板，刮板與鏈條的連接方式也有所改變，采用的是綜采刮板的連接方式，配合橫梁使用刮板，鏈條的連接采用的是C級鏈條，使用鋸齒環連接。具有綜采刮板機的優點和小型刮板機輕便的優點，是一款完美的產品。