萬向軸生產廠家*萬向軸批發&萬向軸供應商&驥躍牌萬向軸
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產品價格：￥電議（人民幣）
  • 規格：swc
  • 發貨地：上海
  • 品牌：
  • 最小起訂量：1套
    • 誠信商家
    會員級別：金牌會員
    認證類型：未認證
    企業證件：未通過
    認證信息：未認證

    商鋪名稱：上海驥躍機械科技有限公司銷售

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    郵編：201714

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    商品詳情
      驥躍牌萬向聯軸器為方便更換易損件軸承，十字軸式萬向聯軸器設計為剖分式，由螺栓固定，適用于軋制機械、起重運輸機械以及其他重型機械，聯接兩個不同軸線的傳動軸系，回轉直徑160-1200mm,傳遞公稱轉矩20-11200kN、m；軸承內的調整墊應按實測尺寸選配，保證十字軸的軸向間隙為0.1-0.15mm�；ㄦI軸叉頭與花鍵套叉頭的兩軸承孔軸線應位于同一平面內，其偏差不得超過1°。萬向節應轉動靈活，無卡帶現象。軸承和花鍵采用2號工業里基潤滑脂潤滑。當萬向聯軸器的工作轉數小于300轉1分鐘時應進行動平衡，其平衡精度等級為G16。萬向聯軸器在包裝前應清洗干凈，結合面涂防銹漆，非結合面涂油漆，油漆顏色由制造廠決定。當用戶要求與主機顏色一致時，由訂戶與制造廠協商確定。

      1．由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格精確對中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，SWC萬向聯軸器在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，SWC萬向聯軸器因而對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）SWC萬向聯軸器質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的絕對量。前者比較直觀，SWC萬向聯軸器常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。對于撓性轉子則用振型偏心距（第n階振型）en=Un/mn，Un、mn分別為第n階振型和階模態質量。
      為了糾正或最大限度地減少聯軸器的不平衡量，應根據需要選擇適當的平衡等級，并在產品制造完成及在機器上安裝完成后，在聯軸器指定的平衡（校正）平面上，通過增加或減少適當質量的方法，使之達到平衡等級要求。這個工藝過SWC萬向聯軸器程稱為平衡校正，簡稱平衡。
      當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。
      　　2．聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯軸器，例如膜片聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。
      　　3．所需傳遞的轉矩大小和性SWC萬向聯軸器質以及對緩沖振動功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器。對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等。
      　　絕大多數聯軸器均已標準化或規格化。設計者的任務是選用，而不是設計。聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，SWC萬向聯軸器在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，SWC萬向聯軸器因而對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）SWC萬向聯軸器質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的絕對量。前者比較直觀，SWC萬向聯軸器常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。對于撓性轉子則用振型偏心距（第n階振型）en=Un/mn，Un、mn分別為第n階振型和階模態質量。
      為了糾正或最大限度地減少聯軸器的不平衡量，應根據需要選擇適當的平衡等級，并在產品制造完成及在機器上安裝完成后，在聯軸器指定的平衡（校正）平面上，通過增加或減少適當質量的方法，使之達到平衡等級要求。這個工藝過程稱為平衡校正，SWC萬向聯軸器簡稱平衡。
      上海驥躍機械SWP、SWC型均為新型的十字軸式萬向聯軸器，與其它結構型式的萬向聯軸器相比，具有傳遞扭矩大，使用壽命長，應用范圍廣等特點。它的應用特別是對冶金行業的技術改造及機械產品更新換代提供了在有利條件。十字軸式萬向聯軸器主要應用于軋機主傳動和輔機傳動，也適用于起重、礦山、工程、車輛運輸、石油、船舶、造紙機械及其它重型機械行業。
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